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昨日からの雨模様、スキーはハナから行く気がありませんでした。

いつもの日曜日のようにサンデーモーニングを見ながら朝ごはん。

ちょっと遅いかなと思いつつお客様感謝デーに向かいます。

雨は盛岡の方が強く降っていました。

ディーラーに到着。

いつもの感謝デーは駐車場がいっぱい、の筈がガラガラ。

そういえば感謝デーはいつもテントが張ってあるのに、何もありません。

『あれっ、今週末じゃなかった？？」と思っていると、中からセールスさんがようやく出てきました。

ホッとしながら、横殴りの雨の中、ショールームへ。

担当の営業さんが出てきてオイル交換を依頼。

感謝デーはオイル交換と15ポイントチェックがセットでお得に。

ところが、SUBARUカードの特典のオイル無料券は今回逃すと無駄になります。

去年、も同じパターンで無駄にしてしまったことを告げると、差額で良いということで依頼。

先日のフロントワイパーデアイサーが途中で切れてしまう問題。

バッテリーの電圧低下も可能性としてあるので調べてもらうことに。

抽選はいつものようにＣ賞でした。

空いていると思ったのですが、結局1時間ほど待たされることに。

このところディーラーに続けていっているので置いてある雑誌はほぼ読んでしまいました。

で、読んだのがSUBARU技報。

これがなかなか面白いです。後でご紹介します。

もうそろそろ終わるかなというタイミングで、営業さん登場。

「そろそろ点検も終わるのですが、洗車しますか？」と。

どうしちゃったんでしょうかね。

今日は昨日までの現場とは別な電源工事の立ち会い。

8時30分開始というので少しゆっくり出来ました。

土曜日ということで渋滞も無くスイスイと。

8時20分に現場到着。

ところが作業が始まっています。

元請け下請けが到着していないのに、作業開始とは．．．

中断させようかとも思いましたが、経緯が分かっていないので様子を観る事に。

昨日に引き続き今日も搬入作業でした。

搬入設置に専門の業者さんが来ていました。

難しい重量物の窓からの搬入、さすが専門職、狭い窓からチェーンブロックをうまく使って入れてくれました。

搬入後次は設置作業です。4人の作業員が搬入が終わり、2人は帰りました。

残った親方と入って間もない感じの新人君二人での作業。

新人君、焦りが見えます。親方はその辺を見ていて檄が飛びます。

設置機器のレベル調整をしていた時、親方が調整のために入れていたバール。

新人君、数値がずれているからと触ってしまいます。

「バカヤロー！触ったら駄目だべ～！」

親方、ハンマーで新人君のヘルメットをガツンと。

思わず「痛テッ」と新人君。

自分も入社したての頃、今回の親方の様な先輩がいっぱい居ました。

ペンチを投げられ怒られたりしていたのを思い出し、懐かしさがこみ上げました。

当時から紆余曲折、今のような仕事をする事になるとは．．．



無事今日の仕事も終わり、ようやく今週は終わりです。自宅へ帰って来ました。

釜石はポツポツと降っていた雨、自宅が近づくに連れ強くなりました。

自宅前にあった圧雪の雪が融けてグチャグチャに。スタックしそうな状態になっていました。

流石に疲れました。

ゆっくりしたいのですが、月曜に備え明日の夜には釜石へ。

洗濯のために帰って来たようなものです。

朝から快晴の今日は釜石の仕事の前半の山場。

主要機器の搬入日。

関連会社も集まって見守る中での搬入作業。

朝一番からいろいろなことが起きました。

搬入場所にクレーンが設置されていて早速移動のお願い。

せっかく移動してくれたのに今度は作業開始時間に搬入業者が来ません。

道路が渋滞していて遅れたと。

釜石に入る道路、朝はどの方面から来ても必ず渋滞するようです。

遅れて作業準備をしていると、左官屋さんが来て

「朝一番でこれを釣ってくれる約束。釣ってくれないと仕事にならない！」と。

搬入が終わったら吊って欲しい物はあると聞いていましたが朝市とは聞いていません。

まあしょうがないのでクレーンのオペさんにお願い。

結局、午前中で終わる予定が終わりませんでした。

すると今度は搬入口に付けるドアを付ける業者さん、「午後一で吊ってくれるという約束だったよね！」と。

これまた吊ってもらわないと仕事にならんと。

といってもドアを付けると足場がぶつかるのでドアを閉めなければいけません。そうすると搬入が．．．

結局昼休み中に足場をばらすことに。

午後の搬入前にまたもや作業中断しドアを吊り上げ固定。

すると朝イチに吊ってあげた左官屋さんがまたお願いしたいと．．．

結局中断のお陰で搬入終了は15時でした。

最後にまたもや屋上にはしごを上げてくれというおまけまで。

自分は結局4階の搬入口で監視と言いつつ業者さんのお手伝い。

ご飯も食べる暇がありませんでした．．．

何とか事故も無く無事搬入終了でした。

搬入物の寸法に誤りがあったのですが．．．

クレーンのオペレーターさん、さすがにご機嫌斜めで帰って行きました。

さすがに今日は疲れました。

安全帯のフックの付替えを何回もやったためか両手にダルさが。

普段マウスしか持っていないので体がなまりきっています。

田中将大投手

おめでとうございます。

ヤンキースですか。大リーグ中継、今年は見ないと。

プレッシャーも相当なものになりますが、頑張って欲しいです。

161億円、すごい額です。

Ｆ１チーム、持てるんじゃない？

なんて思いましたけど調べてみると．．．

昨年のチーム平均予算が約2億ドル（194億円*）だそうな。

161億というとちょうど中堅チームが150億ほどだそうです。

パストール・マルドナドは、母国ベネズエラの国営石油会社をスポンサーに50億持参で

ウィリアムズからロータスに移籍だそうです。

小林可夢偉はファンから集めた約1億4000万円を持参金にケータハムのドライバーに。

かつては大魔神、佐々木 主浩がフォーミュラニッポンのスポンサーをやってましたけど。

田中将大投手の趣味はももクロですからね。



楽天つながりで先日のニュース

山崎武司さんレースデビューへ。86/BRZに参戦

引退した山崎武司選手、86/BRZ Raceに参戦だそうです。



何とチームは初年度のチャンピオンを獲得したP.MU RACING

チャンピョンを獲得した山野直也との2台体制とこれ以上ない体制での参戦。

いくら車好きとはいえ、そんなに甘くないとは思いますけど．．．



まずは予選通過が目標になるかと思います。

それでも45歳からのチャレンジ、応援したいです。

SUGOに来れるといいのですが。

今日も帰りが遅くなり宿で冷たくなった晩御飯を頂くことに。

まあ9時近くでもたばさせてくれるだけでも御の字ですけど。

9時から相棒を見て、10時からのドラマ。

「明日、ママがいない」芦田愛菜が主演というので、

初回を見ましたが．．．

人権侵害問題でニュースになっていますが、

やはり、こういう見ていて暗澹たる気持ちにさせるドラマは作っちゃダメですね。

初回で見るのを止めました。


報道ステーションにチャンネルを合わせると今日は宮城県庁からの放送でした。

宮城県の防潮堤問題について。

まずは名取の防潮堤、瓦礫で作った防潮堤は認められないと、

コンクリートで二重の防潮堤が作られていました。

松島の無人島11箇所に20億円で防潮堤建設計画中。

今は休耕中の水没した田んぼがあるからだそうです。

気仙沼小泉地区、高第位移転して住人はいなくなるのに１４ｍの防潮堤建設。

唐桑半島鮪立漁港の防潮堤は高さ９．９ｍはば６０ｍ５４０ｍ、56億円。

ここで村井県知事が登場、

「1000年に一度の東日本大震災並みの津波は防げない。しかし、

100年に一度の津波を防ぐために９．９ｍの高さが必要である。」との言い分。

地元住民の意見をまとめると

過去の津波を考えると４，４ｍの防潮堤で十分ではないかと言うもの。

９．９ｍの防波堤は漁業関係者のアクセスの悪化で深刻な影響が出る。

津波が見えないため、被害が拡大してしまう。（宮古田老地区がそうでした）

見通しを良くして防潮堤の予算を退避路拡充にあて他方が良いのでは。

なにより、海で生活してきた住民が海が見えなくなるというのは精神衛生上、死活問題だと。

ということだったのですが．．．

村井知事の答えは

東日本大震災の悲劇にあたって、これ以上宮城県人が亡くなるのをなんとしても避けたい。

どんなに批判されようと命を守ることを再優先にしたいとの答え。

古舘キャスターが、命を守る前に沿岸住民自体が誰も居なくなるのでは？という危惧。

結局言い分は平行線のまま時間切れでした。


村井知事の命を守るためには．．．の言い分もわかりますけど。

自然はいつも想定外な事が起きる訳で、抑えこもうとしても無理だと思うんですよね。

自分も自然を押さえ込むことより、帯広を拡充し、何かあったらすぐ逃げる方法を充実した方が

良いと思います。

リアス式海岸を始め、狭くて入り組んだ日本の沿岸部での対策は間違いなく難しいのでしょうけど。