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今日は朝から土砂降りの雨。

午後には雨が上がったのですが、寒風が。

冬到来の雰囲気に。

ヨーロッパでお披露目されている次期マーチ

NISMOバージョンの予想画像がResponseに出ていました。

NISMO専用チューン1.5リットル直列4気筒DOHCで120ps、5速MT。

時分が若かった頃には１．６Lクラスでしたが、各メーカー力を入れる激戦区だったのですが．．．

今やＭＴ車を探すのが大変な時代に。

こういう車に乗れば今の若者達も車の楽しさが分かるでしょうに．．．．



息子の就職先によっては嫁さんのフィットを息子に譲り、この新型マーチを．．．

　

デザインも高評価

新型プリウスPHV、新型マーチは世界中で「カッコイイ」と高評価！マツダデザインの成功が日本車を変えた！？

（話はそれますが、国沢さんのプリウスのデザインのくだり、全くもってその通りです。）

とはいえ、昨日のCIVICのイメージと同じでマーチも女性向け路線で来た車。

　

このデザインイイと思いますが、女性目線ではどうですかね。

嫁さんも何と言うか．．．





写真を探していて懐かしい写真を見つけました。

　

マーチリトルダイナマイトカップ

レンタルで行われるワンメイクレース。初めての筑波、2本ほど練習の後、予選/本番で結果は散々でしたけど。

もう30年近く前の話。懐かしいです。

胸背ｔ日ぐずついた天気、

仕事の方も大問題発生、重苦しい一日でした。


昨日見た記事

ホンダの屋台骨｢シビック｣はなぜ復活したか

米国で絶好調､来年にも日本に｢再上陸｣

日本では販売されていなかったCIVIC

10代目CIVICがアメリカで販売好調、「北米カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。

「2016カナダカーオブザイヤー」の「ベストニュー賞」も受賞

車の出来は良いようですね。

ただコレがCIVICですと言われても．．．



アメリカでの好調を受け、日本でも販売開始をするようですが．．．

ホンダが往年の主力車「シビック」を復活　八郷社長が再投入宣言したワケとは…

「ホンダR&Dアメリカ」が開発したという10代目CIVIC、日本に受け入れられるとは思えないのですが．．．

マイナビニュースの記事が鋭く捉えています。

ホンダ「シビック」なぜ日本市場から消えていたのか?

近年のホンダはミニバンと軽自動車に力を入れ、セダンは休止状態。

国内メーカーから発売されるセダン自体が少なくなり、「セダン難民」が輸入車に流れてしまったと。

まさにその通りかと思います。

でもCIVICはやはりハッチバックというのが日本の購買層のイメージ。

フォルム的にCIVICのイメージに近いです。



エンブレムをスバルに替えたほうがしっくり来る感じですが。

昨日の八戸への高速道路。

良い天気で殆ど乾いていたのですが、

道中何箇所か雪解けの影響で濡れた路面が。

ほんのちょっとの間のWET走行。

ところが八戸に到着するとレガシィのリアビューはこんな感じでした。

今年も融雪剤の大量散布は変わらないようです。



リヤから光が当たると後ろが見えなくなるぐらいの汚れ。

今日も天気は良いと言うので、朝一で洗車して、温泉でも行こうかと言う計画だったのですが．．．

今日の失敗の大イポは寝坊、起きられえませんでした。

サンデーモーニングのスポーツコーナーの時間でようやく起きて朝ごはん。

そしていつものガソリンスタンドへ洗車をお願いしに。

ところがいつも元気なスタンドの店員さんがゲンナリした顔。

『洗車をお願いします。』というと、

「すいませんかなりお待ちしていただくことになりますが．．．」

もう12月ですが、未だにタイヤ交換の依頼が殺到しているとのこと。

『いくらなんでももうタイヤ交換ラッシュは収まったろう』という読みは全く甘方tです。

手洗い洗車は諦め、止む無くいつも給油しているスタンドに移動し機械洗車。

今日くらいアタ長ければ時分で洗車すればよいのでしょうけど．．．

わが町には洗車場は一件もありおません．．．



午後から温泉へという計画も嫁さんが買い物へ行きたい店が有るというので断念。

今日も終日ポカポカ陽気のドライブ日和だったのですが、勿体無い一日でした。

低気圧が過ぎ去り、東北はすっぽり高気圧に覆われる形に。

今日の天気予報は東北一円がほぼ快晴。

昨晩嫁さんが「雪が降るまえんいう観に行きたい！」と。

雪が降ると毎週末、自分はスキー場へ行くようになるからだそうな。

まあそのとおりですけど。

で、何処へ行こうかということに。悩んだときは八戸へ。

送ろばせながら、スタッドレスの慣らし走行になったのです。

朝から快晴！岩手山も綺麗！寄り道して写真を。

ガソリンを入れたりしていたので八戸到着は11時を回っていました。

まずはお昼ごはんを食べようと言うことに。

冬だったらみなと食堂も空いているのでは？と行ってみることに。

いつもは長い行列が出来ていて、諦め店の前を素通りのパターンでしたが、今日は店の外には3人。

並ぶことに。30分ほどで丼にありつけました。

　

今日は平目の漬け丼とせんべい汁セット1,350円、漁師の漬け丼1,700円を頂きました。

お手頃価格で、うまい丼、行列に並んでも食べたくなります。

食後は岩手では未だ数件しか存在しないミニストップへ。食後のデザートはこれ。



安納芋のソフトクリーム。ちょっと甘すぎでしたが美味しかったです。

そして久しぶりの蕪島へ。

　

ウミネコは旅立ち、ひっそり静か、火災で焼け落ちた神社の復旧工事中でした。完成は2020年3月。

ウミネコセンターの方に話を聞くと来春、この工事中の状況の蕪島にウミネコが戻ってくるのか心配だとのこと。

ウミネコはの生涯は14年ほどカップルになった夫婦は生涯パートナーを替えないとのこと。

巣を作る場所も毎年決まっているのだとか。工事中の場所に作っていたペアは戸惑うでしょう。

人間も社殿が完成するまであk部嶋には登れないそうです。残念です。

蕪島を後に、写真を撮りながら南下。

　

鮫島灯台

　

そして種差海岸到着。

　

この季節にしては暖かい方10度は有りました。それでも訪れている人はまばら。この芝生広場がほぼ貸し切り。

モグラは結構居るようですけど。

　

日も傾き、マジックアワーに。再び大須賀海岸へ。

　

大須賀海岸は砂が綺麗なので鳴くとの事。大須賀海岸の鳴き砂は未経験。歩いてみました。

ところがいくら歩いても鳴きません。



湿度の関係かと思ったのですが．．．

歩いているとちょっとだけなったような気が．．．

結局すり足で砂を飛ばすように歩くと鳴くことが判明。



流石に寒くなってきたので八食センターに寄って帰ってきました。

再び八戸に行くのは多分来春に。

無事ウミネコが戻ってくればよいのですが。

今日は歯科定期検診の日。車で出勤です。

天気予報は爆弾低気圧が通過との予報。

北日本．．．

曖昧な表記です。

朝目覚めると、薄っすらと積雪。

流石に夏タイヤは無理な積雪、日曜日のタイヤ交換は正解でした。

ただし、交換後の走行距離は実家からの５キロほど。

夏タイヤもそうですが、スタッドレスは皮むきをした方がグリップします。

タイヤの慣らし走行について｜タイヤの点検 | ダンロップタイヤ

スタッドレスタイヤの「慣らし走行」

トレッドに付着した油分を取り除く、リムにタイヤをじっくり馴染ませる目的が有ります。

今日の道路はシャーベット、ちょっと難しい路面。それでも今日はいつもの峠へ。

山頂が近くなると、道路は白くなりました。

久しぶりの雪道、最初は新調でしたが直ぐに感覚が戻りいつもの走りに。

すると前方に軽トラックが走っています。機会があれば抜こうと思ったのですが、結構ハイペース。付いて行くことに。

山頂のトンネルに入ります。トンネル内は雪がないので軽トラも更にペースアップ。付いていきます。

そして出口、、トンネルを抜け達店がこの峠の最高地点。道路は真っ白でした。

ペースを落とさない軽トラに『そのペースは早すぎじゃあないの？』と思っていると．．．

下りに入りアクセルを急に抜いたのかリヤが滑り出しスピンモードに。

『やっぱり。勘弁してよ。』止む無くこちらも対向車線に逃げつつフルブレーキ。

幸い軽トラは横を向きガードレールに向かっては居ましたが停止。自分も対向車線をすり抜けました。

間髪入れず対向車が来ましたけど．．．

慣らしがない上にパニックブレーキを踏む羽目に。雪上だったのでタイヤは痛まなかったと思いますけど。

この顛末、新調したドライブレコーダーがバッチリ捉えていたはず。だったのですが．．．



帰宅してＰＣに取り込むと、データが全く無し。本体のボタン、どこを押しても反応無し。

調べた結果はｍｉｃｒｏＳＤカードが書き込み出来ない状態になっていてフリーズしていた模様。

ガッカリです。



出社して早々、昨日の岩泉のトラブルの話に。

自分のミスの可能性がある点も有り、まずはそれが原因でないことを確認しようと言うことに。

対抗試験をしなければいけない試験、12時30分までしか相手は時間が取れないとのこと。

時刻はもう10時。直ぐ出発です。

夏であれば問題無いのですが、台風の復旧工事で片側通行が何箇所か。

そして盛岡はなかった雪が岩洞湖早坂峠と圧雪箇所も。

朝雪道のカンは取り戻したので、飛ばしました。社用車がインプレッサというのもラッキー。

sy内でもこの所事故が続いているので絶対に事故は起こさないというマージンは取りつつでしたけど。

11時40分に岩泉到着。

不具合の原因は結局わからないままでしたが、時分のミスが原因でないことは確認でき、ホッとして帰社。

帰り道はのんびり走行、ラジオで夏油高原スキー場から中継。

ガンガン雪が降っていて、山麓25センチ、山頂35センチとのこと。

明日オープンできそうみたいな話でしたが、整備が間に合わなかった模様。

期待したスキーヤーには残念ながら今週末は暖かいとのことです。