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今朝は寒かった！

いつものようにスーツの上着だけで駅に向かって歩き始めると寒い！

思わず上着のボタンを止めました。

コートが必要な寒さ。盛岡の最低気温は１．９度だったそうです。

明日の朝も冷え込みは厳しいとのこと。氷点下になるかも。



昨日までは片道２時間以上かかる場所ばかり。流石に帰り道は眠気との戦いに。

対して今日は片道１時間。やはり１日に余裕があります。

久しぶりに定時で帰りました。



岩手は山に囲まれた県、トンネルが多いです。

そのトンネルに入ってもライト点灯しないクルマ。そういう自分もたまに忘れますが。

まあコレも一理ありますが。

なぜ車がライトを点け忘れる？昼夜関わらずメーターパネルの照明は点くから


2020年4月以降の新型車にはオートライトが義務付けられるとのこと。コレはいいニュースです。

手動解除NGの「オートライト義務化」 クルマのランプスイッチ、どう変わるのか？

ダイハツの新型「タント」のライトスイッチは「AUTO」がデフォルトになり、

一時的にOFFにできるものの「AUTO」に自動で戻るとのこと。

信号待ちでの対向車への配慮にと一時的に消灯は可能。走行を始めるとOFFにはできないとのこと。

コレはいいですね。

この基準は欧米の基準より厳しいものだとのこと。

日本のクルマが世界を変える？ オートライト義務化で日本が欧州から注目される理由とは


珍しく世界より一歩踏み込んだ基準を設けた日本。

やりましたね。

肌寒い朝、カーテンを開けるとイイ天気。

今日は都の現場調査。

日差しはあっても空気は冷たく、

寒くて窓を開けては走れませんでした 。

台風１９号の被害で宮古へ行けるか心配しましたが

所々道路が川になった跡はあったものの走行には問題無し。

しかし、昼食を食べようと宮古市の市内に入ると冠水した跡と堆積した泥を片付けた山が。

東日本大震災の際も商店街に舟が打ち上げられた場所。



道中聴いていたラジオで宮古市の被災者のコメントを紹介していました。

今回の台風でも避難勧告を受け避難しなければいけなくなったのですが、

避難所内で避難した方同士で軋轢が生じ殺伐とした雰囲気になっているとのこと。

そういう場所に避難するのが嫌で車で過ごさいたとか。

自治体に避難所の確保だけでなく、

避難した人の気持ちに寄り添った環境改善も考えて欲しいと訴えていました。

確かにお役所仕事で一人あたりのスペースと施設のスペース殻割りだし

収容可能人数を割り振っているだけだと思います。

そこに避難する人の身になって考えている人など殆ど居ないかも。

今日の現場は無事調査できましたが、明後日の現場は土砂崩れで車が入れない状況とのこと。

延期になりました。

帰り道、道中の気温表示は10度。4度という表示もありました。

すっかり冬の気配です。

帰宅してニュースを見ると、19号の被災地では泥との戦いに。

泥が20センチほど積もっている家屋も。

身体的にも心情的にも厳しい作業だと思います。

昨日の天気予報では午前中は晴れると言うので

紅葉ドライブへ出かけるつもりでした。

ところが朝起きてカーテンを開けるとどんよりとした曇り空。

その上、外は冬を感じさせる寒さ。出かける予定は中止に。

実家に頼まれた買い物をして実家へ。

昨日のフロアマットをフィッティングして装着。

切断もはさみで簡単に行うことができてぴったり収めることができました。出来栄えに満足。





自宅に帰り、あまりの寒さに温泉に行こうかと思ったのですが。

映画の無料回数券が残り8枚。期限が来月末。

急遽、映画を観に行く事に。

上映スケジュールを見ると、天気の子がそろそろ終わりそう。

上映開始まで一時間。慌てて映画館へ。

天気が今一つの休日ということで学生で混雑していました。

やめようかと思いましたが、中央近くの席が空いていたので観ました。

万人受けするストーリー、そしてアニメとは思えぬ映像のクオリティの高さ。

嫌らしい見方をすれば計算しつくされた日っと狙い。

でもそれで良いと思える映画でした。

ただ、台風19号の被害の大きさが日に日に増しているこのタイミングで観ると

微妙な気持ちになる映画でした。

暴風の中眠った昨晩。

朝は恐る恐るカーテンを開けました。

雨は止み曇り空。

外には木の葉が散らばっては居ましたが大きな被害は無し。

しかしニュースでは刻々と甚大な被害の大きさが判明。

亡くなった方々のご冥福をお祈り申し上げます。

と同時に、車好きとしては水没した多くの車を見ると心が痛みます。

特に岩手のローカルニュースで見た光景。

水没した車、ズームするとワックスを掛けたばかりだったのか、綺麗に水玉が光る車。

大事にしていたであろう愛車の痛ましい光景でした。


天気はみるみる回復して良い天気に。

デイズルークス、ボディのコーティングはディーラーオプションで施工しましたが

ガラスの方は何もしていませんでした。

岩手でガラスの撥水コートを施工する業者を探してみましたが、

KeePerコーティング以外目ぼしいものはありませんでした。

Webで１０％オフとの事だったので紫波のENEOSで施工してもらうことに。

ところが店を訪れ話を聞くとコーティング剤がボディにかかってしまうので洗車

をして欲しいとの事。「普通戦車が必要なら込の値段では？」と思いつつ代車を借りて買い物へ。

９０分後、ENEOSに戻るとまもなく施工完了。支払い請求額が通常料金でした。

「WEB割引ではないのですか？」と聞いてみると。

「キーパーコーティングを施工した方は１割引きです。」との回答。

なんとも詐欺商法に近い手口でした。



そしてもう一つデイズルークスにおごってやりたかったもの。

フロアマット。純正品は購入したものの、実家の周囲は土の部分が多く社内に泥が。

トレイタイプの３Ｄフロアマットを購入しようとまずはホームセンターへ。

しかし、店内で見ただけでは実車に装着できるか不明。

結局、ナビでお世話になったオートバックスへ。

品揃えは沢山あるものの、やはり実写に合わせたくて店長さんにお願い。

お世話になっている店長さん。親身になってアレヤコレヤと合わせてみてくれました。

助手席は問題ないのですが、問題は運転席側。アクセルペダル手前に意味不明の盛り上がりが。



色々ありましたが、合うものがありません。形状に合わせ切断すれば良いのですが

それではトレイ形状の部分まで切断しなければいけません。

後席用の小さなトレイタイプは入るのですが、今度は短いので先端がアクセルペダルに引っかかりそう。

「短いタイプは危険なのでおすすめできません。」と店長さん。

嫁さんも「諦めようよ。」とあきらめムードが漂ったときに見つけたのがこれ。



トレイ形状の縁が小ぶりで、自由に切断出来るタイプ。



6421-48　カットシェイプ　前席用SS・後席用　兼用


助手席と後部座席は切断せずピッタリハマりました。


4枚購入して問題解決。すっかり暗くなってしまったので装着は後日です。

珍しく昨晩はなかなか眠れず。

ゆっくり朝寝坊したいところでしたが、いつもと同じ時間に起床。

土曜日は母の通院日、送迎をしなければいけません。

雨の中、病院へ母を送り、実家へとんぼ返り。

デイズルークスの残っていた作業、

ドアハンドルの傷防止シート。

霧吹きでたっぷり水をふきつけｒうと結構簡単に

貼り付けることができました。

ただし結構粘着力は協力。テープが劣化したときに綺麗に剥がれるのか心配です。

　

貼り付けに成功し、父に車の説明。

納車後、全く乗っていないという父、説明はしましたが．．．

マニュアルしか運転してこなかった父、アートマの操作と盛りだくさんの機能に

なれるのには相当な時間がかかりそうです。

母の方は来週手術の予定が月末に延期。最初から来週は無理だった模様。

期待をもたせるようなことは言わなければよいのに。

午後から雨は小降りになり、止むときもありましたが、出かけるのは止めて

ＰＣのセットアップ。

中古ですが、高スペック、そしてディスクも交換し大容量。

また何年も頑張ってほしいです。

流石に台風が近づき、風雨が強まって来ました。

残念ながら相当な被害が出ている模様。

台風の当たり年。年々酷くなる異常気象。困ったものです。