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今朝は昨日の疲れで起きるのが辛かったのですが

朝ごはんを食べると直ぐに昨日の作業の続き。

ピニオンギヤの芯棒を抜き、シャッターが回転することを確認。

組み直してみるとあっさりとシャッターが動きます。

昨日の苦労は何だったのか．．．

電源を接続し、無事モーター駆動でシャッターが上下することを確認。

次のシャッター用の２台目のキットに着手。

規定寸法での穴開けが重要な事を思い知らされたので、寸法の測定は慎重に実施。

昨日作業したので不要と思いつつ一度仮組みし、穴開け位置を確認



今日はバッチリ空きました。

　

組み上げるとすんなりとシャッターも動作。



結局、お昼をはさみ、２時間程で２台目のキットは設置完了。

昨日の苦労は何だったのかという位、簡単でした。

昨日は苦労したものの、手順を理解すればそう難しいものでは有りませんでした。

夕方には配線のモールの取付けを含め取り付け完了。

シャッターの動作も問題無し。

だったのですが．．．

このガレージキットの便利なところは車内からシャッターの操作をスマホで出来ること。

アプリをインストールし、シャッター操作も出来たものの、障害物の検知等を適切に行うには設定が必要。

これが結構面倒でした。後から設置した方は無事完了。昨日苦労した方の設定作業を行っていると

シャッターアップ時に引っかかる感じの挙動。『あれっ』と思いつつシャッターが収納できたのですが。

そこから動かなくなりました。アプリは勿論、スイッチでも手動でも動かず。

メーカーのＨＰでは異常を検知するとモーターがロックするとありますが、電源を抜けば手動で操作可能との記載。

しかし電源を抜いても動作せず。

設置作業は完了したと思ったので、カバーも取付け済み。

カバーを開けて確認するしか無いのですが、夜遅く疲れたので止めました。

簡単に治ると良いのですが。


昨日から立ちっぱなし、脚立を上がったり降りたり。腕を上げての作業。

全身筋肉痛です。