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日本にはFCVは不要と欧州自動車から言われそれでも忖度か経産省が強引にインフラを税金投入で作り続けても肝心のミライは一向に売れずホンダに至っては半ば諦めで法人リースに的を絞ったと言うより諦め❓インフラだって営業時間も短く使い物にならない。
　
これ以上はインフラも販売も伸びないと補助金打ち切りの様な表現近々出ると噂のレクサスFCV出ても関係者以外購入しないでしょうね。そんな事よりもまともなインフラとEVを出した方が良いのでは❓目先の事ばかりにフルHVフルSUVを矢継ぎ早に出そうとしていますが、日本しか売れなくなりますよ。中部空港の✈️業績はどうなんでしょう？無理くり黒字にした母体は本当に大丈夫かな。

ミシュランPSS交換しました。





サイドのデザインは良いですね、サービスのお方がミシュランはビートが硬いし大変だそうです特にトレッドも硬いそうで前のピレリに比べたら重いそうです。

初期の感じはステアリングのダイレクト感はいい印象です。

この後洗車してタイヤワックスを洗剤で落としました、テカリは大嫌いですので^_^

タイヤの製造日は20年25週です。コロナで非在庫が長かったです。因みに4は本国仕様は当分の間STがついた日本仕様になりますよ。

走行距離一万三千キロでタイヤ3セット目^_^