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レクサスUXeが予約抽選で販売する層ですが、その前にジャーナリストとに試乗させたそうですが御用聞きの評価はスポーツカーみたいな加速と書かれていますが1.9トンで2WD で150kw300Nmで❓リーフのe➕より重くトルクも少ない340Nmで車重は200キロ近く軽いのにいくらなんでも^_^

更に発売する前にインフラが先だろうに一向にせず最高級と自負している会社がね❓

欧州メーカーの方が遥かに積極的、スマートシティなど夢の夢のまた夢　アドバルーン上げすぎてどれを公約したか忘れたのでは。
ま発売して暫くすればわかると思いますねEVの回生制御の難しさを。

ヤリスが好評で販売が好調だそうですがプリウス、アクアが凹んでカローラがそこそこ好調ですが何かが売れれば凹む車種が出てくるのですがね(^^)

日産ノートが新型の受注活動が始まっていますがどうやらキックスとはかなり違う様です。先ず問題のシャシが新しいシャシになるよです。更にPPも2の様ですし問題のe-powerはリファインされ性能も良くなり具体的には現在の残すのではなく使い切るバッテリーという事で燃費を更に伸ばす。動力性能はTHSとは比べるまでも無くモーターで走行ですからトルクが違います。これは現行のノートe-powerでも証明されていますが、燃費の向上が目的なので電池も改善されていると思いますが、プロパイロットがリーフより進んでスカイラインに近い感覚なのでは。ボディ寸法は現行と変わらない様ですし

ノートにはSUVは含ま無い(今のところ)追加でキックスとは別物が出るのでは❓現行以上の販売が出来るのでは？

ノートが更なる起爆剤になれば良いのですがね❗️