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2020年10月11日 イイね!

希望通りの感覚でした^_^

今回のミシュランタイヤPSSにするかパイロット4にするか最後まで悩んで頭の中でシュミレーターで考えてPSSにして正解でした。前タイヤはピレリPZ4はコンフォートに近いスポーツでしたのである程度予想はしていたもののこれだけ一気に性能が落ちるとは予想はしていませんでした。ミシュランは以前PS3を履いていましたがここまでは一気に落ちませんでした。ただEV車はトルクの出方がフラットでいきなり最大トルクが続きますのでスロットルはゆっくり踏んでいけば大抵のガソリン車の流れはリードできると思います。

これが最大のEVの利点でエンジンの様な頭打ちになる時の音も出ません、排気音も出ませんし独特のモーター音だけです。一時ブリヂストンからEV専用のタイヤが出ましたが今では履いているオーナーは見たことが有りません。一度次回タイヤ交換はミシュランもっと選択の一部に考えても宜しいのでは。
Posted at 2020/10/11 17:03:06 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@vertin F1の加速度は尋常じゃない❗️鈴鹿でも130R全開だなんて箱のレースカーでは絶対無理だと思う。F1のドライバーは凄いと思うがそれ以上に凄いのがマシンで年々早くなるとは空恐ろしい。」
何シテル?   10/11 04:00
乗り物なら何でも好きで自動車の遍歴は数が多すぎて、気に入った車は何台でも乗り換えます。

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