SHUN@8のブログ一覧

勘違いしていた。 シフトアップ時はアクセル抜くもんだと思っていたけど、エイトはスロットル開度小さければ軽く載せてたほうがいいんだね。街中とか これがクラッチスイッチってやつの働きか…？ それとも電スロか。？ Z32はドライブフィールに不満なんて無かったし、あの時代(90年代)の車って、やっぱ ...
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3/5のプロアイズ走行会行ってきました(^-^) 当日は曇りで涼しくタイムが出そうなコンディション♪ 今回の目標は44秒台に入れる事だったはずが… なんと45.891で前回の約コンマ1秒ベスト更新 (⌒-⌒; ) その後は天候も良くなり、路面温度が上昇してタイヤカス多くなったのでタイム ...
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実は、わたくし来年春からは新生活で転居する為、色々整理中です♪ どうにも自分は物欲が高すぎて、部屋中物だらけな感じになってしまってσ^_^; もちろん車のパーツで不要になったものも幾つかあり、車屋に引き取ってもらうならと そして出品したらすぐ買い取り手が現れました(^-^) いやはやテンショ ...
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まだまだメンテナンスが続くSHUN8です。 はやくサーキット走りたい>_< 最近気になる事が起きたので(*_*) 始動後のアイドリングが暖気するまでかなりバラつく事がありました。 マジで壊れそうなぐらいだったのでかなり焦ったんですが、どうやらその原因はガソリンのようです。 入れ間違えた覚えは ...
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RX-8で気持ちよく走るためのメンテナンスの参考に 始動性悪化と低速でのガクツキ症状の対策をまとめてみました 始動性悪化対策(プラグ被りではないと思われる時) ・フューエルワン投入 →ドロドロになった燃料を溶かし、フューエルラインをリフレッシュ。燃料が適正に噴射される。暖気後の再始動もしやすく ...
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あけましておめでとうございます！ 2016年初ブログは性懲りもなくクルマのしかもメンテの話です(￣▽￣) シフトフィールの改善のためにしてきた事をまとめて評価してみました ギアが抜けないとか入らないとかそんな人の参考になればと思います^ - ^ ・エンジンマウントを強化品に交換 →逃げが少なく ...
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今日もクラッチエア抜きしました(￣▽￣) そして新しいツールも用意しましたよ！ 負圧によるクラッチエア抜きキット〜 シリンジをシュコシュコすると負圧で吸い出されます^ - ^ 逆流防止弁は矢印の向きですよ クラッチペダルをショートストロークにしててもこの方法なら理論的に問題なしかな？ ...
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この記事は、2012　勝手に「道場破り」　in　TC2000　（ドラテク編） ②について書いています。 TC2000のダンロップの内側の縁石は跨がない方が良いんですね( ´ ▽ ` ) というのも自分は今年3月の走行の時にここ跨いで、お疲れの前期、右フロントロアアームと右フロントサスにトドメを ...
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エイトのシフトフィールが気になりだして結構経ちます。(⌒-⌒; ) 今までブログにまとめてきましたが 対策していくうちに、さらに気になった事を幾つか… まずこれが大きな原因だったんではないかという事をひとつ。 デフオイルが今の仕様に対して固すぎた。 実際、レッドラインの80w-140からク ...
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前回のブログで取り上げたトランクスポイラーについて訂正があります。 PVC(ポリ塩化ビニル)もPU(ポリウレタン)も大差ありませんでしたm(_ _)m 新しく届いたトランクスポイラーPU(これも海外製品)もドライヤーではなかなか曲がらなかった… 冬場だからだと思います(⌒-⌒; ) PVCも ...
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