またまたエンジンダイアグノシス警告灯

最初は整備手帳で作り始めたのですが、内容からするとブログが相応かなと思い直しました。久方ぶりの更新となりますね。

さて、前週に迅速な対応をし、対処も完了した筈のエンジンダイアグノシス警告灯。

私自身、綺麗に収まったつもりで顛末記としたのですが、10年10万キロの因果はそんなに甘くはなかったようです。


タイトル画像の通り、点いてはいけないヤツが再点灯してしまいました。

発生したのは、前回と方角こそ異なれども、これまた東京から離れた遠隔地。近くに系列の販売店がありというのも同じではありました。

違っていたのは、この日と翌日には変えたくない予定が入っていたこと。正しい対処は、前回記した販売店に駆け込むだと思うのですが、前回の説明もありますし、まぁ大丈夫だろうと。

とは言え、放置を決め込むまでの度胸はないので担当の販売店へ状況報告し入庫を予約。前週の修理履歴が共有されていたのは、さすが同じ系列だなと。


前回の経験から、一度点灯したらリセットされるまで消えないと認識していたのですが、やがてそれは誤認識と知るのです。同日の夕方には不点灯となり、以降その状態が継続となりました。

こうなると、入庫自体不要ということも頭に浮かんだのですが、履歴は残っているだろうと。

診断結果は、ほぼ前回同様。さすがに二度目ということで、次の対処としてはセンサ交換でしょうかと。部品自体はそれほど高額ではないとのことですが、補機類の取り外しが必要らしく、工賃も含めると３～4万円程度はみてくださいとも。（参考までにセンサ交換で消えない場合は、ハーネスの断線を調べることになりそうとのこと）

ただ、現状は一旦消えていますし、様子見でいいのでは、と仰います。この箇所であれば、エラーとなったとしても自走不能になることはありませんので、と。

オーナーとしては、来月には1年点検での入庫が確実。この時点で消えていたことから安心側に判断が振れてもいましたし、また点いたら考えましょう、ということで入庫自体は何事もなくとなったのです。



・・・ここまでであれば、先週に続いて判断に大きな間違いはなく、オトナの対応ということで、まぁ丸く収まっていたのですが。

ところが話はさらに続くことになるのです。

帰宅後、買い物に行くのにクルマを出したら、ものの見事に再点灯。点いたら考えるって、こんなに早くに訪れるのは想定外なのですが。

来月の点検は少し長めの期間でお願いしていますので、この後も点灯期間が長く続くようであれば、センサ交換は確定ですね。それで収束しなかった時のことは考えないことにします。

この先どうなるかは正しく神のみぞ知ると言ったところですが、何れにしても車検前じゃなかったのがせめてもの救い。1年後に同じ事態に陥ったとしたら、ネタが出来たと半笑いすることすらできなくなるんじゃないかと。。。