今やドリームカーですね… - スカイラインＧＴ‐Ｒ

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今やドリームカーですね…

VELLSIA
日産 / スカイラインＧＴ‐Ｒ
GT-R(MT_2.6) (2000年)
- レビュー日：2021年12月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：1
価格：1

満足している点: 見た目は勿論、先代のR達と比べてボディ剛性が素晴らしい事。
ワインディングをちょっと言えないようなスピードで流してても室内は至って普通で34の『ボディは力だ』と言うのを実感できます。
このボディ剛性のおかげである程度のチューニングまでなら補強不要で安心して踏んでいけます。

この車がデビューした時、まだ保育園児でしたが大人になったらこの車に乗りたいと思い、その意思は結局大人になるまで変わりませんでした（笑
今では手の届かない車になってしまったので子供の時からの夢だった車に乗れている。コレが一番の満足している点かも知れません。
不満な点: 車体をはじめ、全ての部品が超高額で納期も分からないし盗難も怖い。
安心して維持できる車じゃ無い事。

せっかくRに乗れたんだからサーキットで全開して走りを楽しみたいのですが20年前の車なので色々と準備が必要です。
しかも廃車になったら次はありません。　もっと気軽に楽しめる車であって欲しかった。
総評: 今や『昔から乗りたかった。』と言う理由で乗れる車じゃありません。
安い個体があってもシャキッとした見た目にするためにもう1台買えるレベルのお金がかかります。
そんな金額出すならもっと良い車沢山ありますのでそちらを購入された方が絶対に良いカーライフをおくれます！

デザイン: 5; 外観から内装まで最高です。運転席に座った瞬間からこの車はただの車では無いことが伝わってきますし、外観も発売されて20年経った今でも見た目に古さを感じません。
走行性能: 5; 32、33に比べて重くなりましたがエンジンの仕様変更で下のトルクとピックアップは歴代最高です。下がある分、高回転は厳しいですがボディ剛性と相まってワインディングの気持ち良さは最高です。
100km/hなら6速2000〜2500位で走れるので高速道路も快適に走れます。
乗り心地: 5; 低速から超高速まで乗り心地変わりません。
20年前の車とは思えないシャシ性能に脱帽
積載性: 4; 狭く見えるトランクですが意外と物積めます。
燃費: 1; 普通に走って7、8 良くて9
高速オンリーな燃費はまだデータが無いですが10は厳しい印象

そもそもノーマルで普段燃費良くて10行くようなRBはエンジン的によろしくない
価格: 1; もう普通の人は買えません😇
運良く購入できた方は購入した値段より間違いなく高く売れます。
故障経験: 故障すると部品が高額な上納期も分からないので予防整備が基本ですね。
自分の車は今のところ大きい部品はタービン位です。

コイルとエアフロはある日突然壊れるので持っておいた方が良いです（笑