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今月号のルボランにこんな記事が。






うはー‼️
なんて今の自分に刺さる言葉なんだ‼️‼️


そう、今悩んでます。。。

といっても実現するかは別として、以下の選択肢で悶々としています。

① 981ボクスター（前期の6気筒）
② 718ボクスター（現行4気筒、試乗済み）
③ 997型991（2個前の911）
④ 991型911素カレラ（991前期型）

おいおい、違いがわかんないよーって人のために。。
⬇︎


① 981ボクスター（前期の6気筒）




② 718ボクスター（現行4気筒、試乗済み）




③ 997型991（2個前の911）




④ 991型911素カレラ（991前期型）

詳しくない人が見たらみんな同じに見えるかも（笑）


悶々…といっても完全に趣味の車なので、嫁さんのお財布の紐も固く・・・っていうか、コチコチに固い。

Q7とプリウスあるんだからぶっちゃけ買わなくってもいいわけです。。


嫁さんには、

「後悔したくないから、スポーツカー乗らせて‼️🏎」

と訳の分からない説得→撃沈している状況。
そこで、この記事を見たのでグサリなわけです。


身近な友達が脳腫瘍が見つかり手術する、とか言ってるので明日は我が身ですよね、いやコレホントまじめに。。（手術は無事終わりましたが🏥）


さて、MR＆オープンで気持ち良いボクスターか、はたまたここはやっぱりRRでみんなの憧れGTカーの911にいってしまうか。。

④991の場合、素のカレラでも900万円〜しちゃいます。
①②③の場合は5-700万円でなんとかなります。
※全部中古車を想定です。

どんどん欲が出てきます。
なんならいっそ911乗りたいなーなんて。。



「えポルシェって？911💑⁉️」

「いや、ボクスターだよ」

「えー、何それ？911しか知らなーい💔」


クルマに詳しくない人だとこんな会話になりそうだし…。（動機が不純だw）


そもそも、どうやって嫁さんにバレずに991に乗るかという問題もあり…（いやバレるだろう💦）

真面目にどれがいいんだろうかと、勝手に悩む今日この頃です。

実現するかは別として、悩むのはタダなのです😝