連休が終わって

新型コロナの影響で自粛？かと思われた自動車税の通知が来たり、それを支払ったかと思ったら例の給付金の案内が来たりで、色々と動き出している感のあるここ数日。

私の場合、自動車の任意保険の更新時期もこの時期に重なっており、先日更新したのですが、車のほうは等級も下がり切るところまで来ておりますので、実は今年から掛け始めたバイクの任意保険のほうが高いです(^^;。

125ccであればファミリーバイク特約が使えますが、とはいえこれから乗り続ければ、いずれ等級が下がって保険料も安くなるでしょうし、250ccの乗り味というのもありますから、単純には比べられませんけどネ。

話しは変わりまして、先日我が岩手は不要不急の外出制限が解除となり、その後初の週末となりましたが、休みの今日はあいにくの雨で結局ステイホーム状態となりました(^^;。
まあもっとも、まだまだバイクに関しては初心者ということで、晴れてもいきなり遠出するのはまだちょっと心許ないところもありますので、近場で乗り慣れてからですかね。

とはいえ、トリッカーは割とコンパクトで取り回しがしやすいこともあって、街乗りがかなりしやすいと言いますか、近場のチョイ乗りでも結構楽しめそうな雰囲気は感じております。
燃費もどうやら34km/L位とプリウスより良好ですので、ちょっとした買い物の足としてコレで出かけるのもアリかなあと。
と、そうなると少しは荷物が積めた方が良いよねえなんて、また要らん事(笑)を考えたりもする訳で、今日は脱着式のトップケースを物色しておりました。

色々見ておりますと、GIVIやSHAD辺りがメジャーらしく、GIVIは私も何となく聞き覚えのあるメーカーで、SHADは初めて聞いたメーカーでしたが値段が手ごろながら各バイクメーカーへ商品供給しており、信頼性も十分なようです。
もし装着するのであれば、まあそんなにガッチリ積み込むつもりもありませんから、容量的には30Lくらいあれば十分でしょうかね。

ちょうど家に汎用のケースがあるので、それを流用しようとも思いましたが、脱着できる構造にするとなると色々必要ですしね。
加えてSHADのSH29ですと実売5000円前後ということで、確実にネタの神が降臨するあれこれ用意したり加工する手間を考えると、決して高くはないと思います。

ということでまあ、ボチボチ動いていくとしましょう。