シトロエン　２ＣＶ　上がりました　

今日も暑いのです。

今日から８月に入りましたね。

皆さんお変わりございませんか？

「ズボラなおじさん」は夏バテです。

昨日副業で外出したんですよね。

なんと外気温が３７℃でしたね(－－〆)

体感温度は４０℃ぐらいあったと思います。

危険な暑さでした(*´з`)

もう湿気とこの気温でのぼせそうでした(*´з`)

熱中症で搬送される方も大勢いたようですね。

この暑さはまだまだ続きそうです。


台風５号は温帯低気圧に変わって西の方へ去っていきました。

その後を追って太平洋高気圧が日本列島を覆ってきました。

今日も暑いのでしょうねぇ(－－〆)

新型コロナウイルスの感染者数も１９万人を超えたし。

東京都での新規陽性者数も５日連続３万人を超えてます。

熱中症も怖いし、コロナウイルスにも感染したくないので・・・。

本日も自主的に自宅待機することにします。

皆さんも感染や熱中症に気を付けてお過ごしください。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



熱中症が怖いのでクーラー全開で部屋で涼んでます(#^.^#)



一人でプラモデルを作ってます(^^)v

シャーシへボディを被せたところ、ボンネットがキレイに収まりませんでした。

原因は、エンジンをシャーシへ取り付けるとき位置が間違ってました。

エンジンを取り外し後方へ５ｍｍほどずらしました。



奇麗にエンジンが収まりましたね。

ダクトがボディと接続することができました。



ボンネットを被せて確認します。

何とか取り付けなおして、ボディを被せてボンネットが奇麗に収まった。



良いんじゃァなぁ～い(^^♪

もう片方のダクトを取りつけましょう。

奇麗に接続できましたね。　←　組み立て説明書が不親切ですね



１件落着です(^^)v

ボンネットの裏側を塗装しておきました。

プラモデルの材質と違うレジン製の部品なので少々肉厚なのね。



この厚みで余計、エンジンの一部と干渉してしまったんでしょうね。

ヘッドライトユニットを取り付けます。

これもレジン製の部品との干渉を避けるため追加工事が必要でした。



本来は左右のヘッドライトがステーで繋がってるんですが・・・。

中央のステーを切除する必要があります。



ここらで、なんとか車体の組立はほぼ出来上がりました。



後は、バックミラーやテールバンパーやテールランプを取り付けますね。


その前に、部品をスクラッチします。



ナンバープレートを模型のランナーから切り出し作れとな！(－－〆)

面倒ですねぇ～・・・。



文句を言ってもしょうがないので、マイクロソーで切り離してやった。

おまけに幅が４ｍｍに長さを１８ｍｍにしろと・・・。

まったく・・・もう。



幅を４ｍｍにしてからの・・・。

長さを１８ｍｍに切断したの図です。



このナンバープレートをフロントバンパーへ取り付けました。



これぐらいはモールドで成型してほしいですよね(#^.^#)

ナンバープレートへデカールを貼ります。



細かな部品を取り付けていきました。

バックミラーです。

なんともかわいらしいバックミラーですよ。



一応ドアミラータイプなのね(^^♪


次にリヤ側の部品を取り付けていきますね。

まず、フュエルキャップです。



キーロックも何もないキャップです。

コストダウンしてます。



バンパーとデカールを貼ってリヤ側の組立は終了です。

２ＣＶ出来上がりました。





どうも長々とお付き合いありがとうございました。

ではまた。


＜おまけ＞
次のプラモデルを作ります。



「ズボラなおじさん」の蔵（ただの物置ですが）の中から引っ張り出してきた。

聞きなれないメーカーのプラモデルです。

「ＢＥＮ」？(^-^;

パッケージの画像もイラストですねぇ。



ポルシェ９３５ー７８ターボです。

モーターライズのプラモデルになってます。

久しぶりに電気工作が楽しめそうです(#^.^#)



昔のパッケージのようですね。

中身は普通のプラモデルのようですが・・・。

何でこのようなプラモデルを買ったんでしょうね？



では、心を込めて仕込みに入りますね。

皆さんも感染対策と熱中症対策をしてこの夏をお楽しみください。

失礼します。