Ｐー５１Ｄ　ムスタング　入稿でございます

ちわぁ～。

暑さ寒さも彼岸から少し遅れて。

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

過ごしやすくなりましたね。

そうなってくると。。。

蚊・・・カ・・・🦟ですよ。

蚊さんは気温が35度以上になるとですね。

食欲も無くなり・・・。

活動が鈍くなるんだそうです。

でその気温が25度～３０度ぐらいになると。

活動が活発になるんだって。

食欲旺盛になって来るらしいです。

「ズボラなおじさん」も最近刺されてます(*´з`)


それでね、聞いた話ですけど・・・。

「フマキラー」なんですけど。。。


＜画像はWebより拝借＞

フマキラーのフはハエのＦＲＹの「フ」。

フマキラーのマは蚊のＭＯＳＱＵＩＴＯの「マ」。

モスキートの「モ」じゃぁないんですね。

なんでも英語読みではマスキーと言うらしいよ。

なので、ハエと蚊のキラーってことで「フマキラー」なのね。

「フマキラー」の命名由来らしい。

信じるか信じないかはあなた次第。。。です。(*^^)v



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



ところで・・・次回の模型談義ですけど。

ＨＡＳＥＧＡＷＡさんのＰ－５１Ｄムスタングを作ることにします。



１／４８スケールのプラモです。

でね・・・。

この「ムスタング」のＭＵＳＴＡＮＧね。

英語読みでは「マスタング」って言うらしいのよ。

フマキラーさんの話ではないけれど。

「ズボラなおじさん」的にはどっちでもいいと思うんですけど・・・。

今回の模型談義では「ムスタング」で統一しますね(*^^)v

それでは。。。



元々は「ムスタングＡ」からＢ、Ｃって変貌を遂げるんですけど。

Ｐ－５１ムスタングはね、１９４０年４月にイギリスの航空機輸入委員会って言うの？

そことノースアメリカン社と交わした契約により開発された戦闘機なのね。

なんと１１７日と言う驚異的なスピードで開発されたそうです。

最初は、イギリスに輸出されていたんですけどね。

アメリカが参戦するようになるとアメリカの陸軍航空隊にも採用された経緯をお持ちです。



今回のＤ型はね、それまでのＢ型やＣ型などの後方視界を改善した機体なんです。

後部の機体上面を低くし、後方スライド式バブル・キャノピーを採用したんだ。

生産の途中から方向安定性を改善するためドーサルフィンが付けられたそうです。

乗員１名、全長は９．８３ｍ、全幅は１１．２８ｍ、全高３．７１ｍかぁ。

全備重量は５．２６２ｋｇだそうです。

エンジンはパッカード・マリーンＶ―１６５０－７液冷Ｖ型12気筒を持ち。

出力１，４５０ｈｐで最大速度７０３ｋｍ／ｈ／７，６２０ｍだったそうです。

武装は１２．７ｍｍ機銃6門だそうで、弾倉装弾数は1,880発でした。

そんな戦闘機のプラモデルを作っていきましょう。

開梱でございます。



いたって普通なプラモデルキットですねぇ。

組み立て説明書ですが・・・。



( ﾟДﾟ)な、なんとマーキングと塗装図が・・・(@_@。



凄いことになってますねぇ。

もう！もう🐄🐄どんだけぇ～！

１／４８スケールの機体にこんなにデカール貼るんかい( 一一)



塗装も沢山のバリエーションがあるんですねぇ。

塗装用のカラーチャートの確認です。

結構色々なカラーを使うんですねぇ。



手持ちの在庫を確認してみましょう。。。

まぁ何とかなるっしょ。



気を取り直して、組み立て説明書の１番目から組み立てましょう。

コックピットからですね。

それぞれの部品を組み立て説明書の塗装指示に従って塗装してやったよぉ。



メーターパネルにはデカールを貼るんですね。

飛行機のプラモデルを作るときいつも思うんですよね・・・(@_@。

沢山の計器類があるのね。



もう🐄これ全部覚えるんですかねぇ・・・。



サイトのパネルにも沢山のスイッチの操作盤があるしねぇ。

これ・・・戦闘中に操作しながら戦うって大変だったろうなぁ～。

ブルーインパルスって凄いよね。　←　突然、何を言ってる



戦闘機パイロットって大変ですねぇ。

こんな感じになりました。



老眼’ｓの「ズボラなおじさん」として限界に近いこまかな作業。

現用機のジェット戦闘機であれば手ごろな大きさなんだろうけど。

第二次世界大戦期の単座戦闘機では、限界かな？



かと言って・・・１／３２スケールになると大きい。

手ごろな大きさのＰ－５１Ｄムスタングを作っていきましょう。

では。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。

失礼します。