Ａ１１２アバルト　ＬＥＤの配線

＜タイトル画像について＞
月を見上げては「ＳＬＩＭ」を思う。
そろそろ日の出の時季になるか？
－１７０度の世界から。。。
無事に目覚めることが出来るのか？
気になる今日この頃です。
そろそろＨ２Ａロケットの後継機。
Ｈ３の打ち上げが迫るね(*^^)v
前回の失敗を糧に成功するように祈る。


＜画像はWebより拝借＞

どうもどうも。
皆さんお変わりございませんか？
「ズボラなおじさん」は低温やけどの患部が大分よろしくなりました。
本日も古民家ではクシャミで目が覚めましたよ。
ティッシュで鼻をかみながら本日もブログ更新でございます(#^.^#)



こんな配線図であってますかねぇ・・・。
色々と考えながらプラモデルをつくっとります。
ここで・・・ちょっと気が付いたんですけどね(#^.^#)
シャーシ部分とボディー部分の接合時に配線が気になるのですよ。
スイッチの部分とカソード⊖側とのバッテリーの接続ね。



とりあえずできるところまで配線を施工する。
ボディに付いてる部品のＬＥＤ配線をどうやって接続するん？( 一一)
バッテリーの交換は？どないするん？
結構考えなきゃならんことが多い。



「ズボラなおじさん」の脳みそは・・・もう🐄メルトダウン寸前です。
リード線の長さを考えながら現物合わせで調整中。
こんな感じか？的な感覚でリード線を切断しながら。。。
ＬＥＤへ半田付けしたしていきます。



こんなんでいいのか？(*^^)v
超適当な感じでせっせと半田付けしていきましたよ。
ボディのモールドを半田ごてで溶かさないように気を付けましょうね。



シャーシ側のサイドパネルとボディー側の隙間にリード線を通します。
マステで仮止めしながらボディーとシャーシの接合を確認していきます。
干渉する部分は・・・(*^^)v
思いき切って切断してやった・・・。



ブッちブッち切ってやったぜ(*^^)v
これでも組み立てたら・・・外からは見えんので大丈夫です。
後はねぇ・・・ここのスイッチ部分の接続とですね。
バッテリーとの配線がまだ・・・決まってないのです。



なので。。。今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。

では、また。
失礼します。