ｍｏｍｏ太のブログ一覧

毎度ぉ～。

皆さんご無事ですか？

今日は「こどもの日」ですね。

０５月０５日・・・レイゴ　レイゴ・・・レゴの日でもあるんです。

でも、外出自粛で今ひとつ盛り上がりに欠ける。

今日も花粉症のクシャミで目が覚めた(/ω＼)


「スボラなおじさん」は外出自粛で感染予防中です。

毎日の検温も継続中です。

今日の結果は。。。



３６．４度かぁ・・・感染はしていないようですね(^^)v

こんなお暇な時間を戴いている中、医療従事者の方や物流のドライバーさん。

不眠不休で働いている医療従事者の負担軽減に協力したいね。

ライフライン維持に尽力している方々に感謝しております。


さて、昨日の東京都のウイルスファミリーの遺伝子が検出された人数は？

８５人でしたね。　←　若干少ないですか？

こんな状況もあり、緊急事態宣言が５月末まで延期になりましたね。

暫くは、外出自粛が続きそうです。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



本日もネタ薄のブログ内容での更新になりますので、予めご容赦願います。

さてさて。

暇な時は、模型を作るに限りますね。　←　個人的な感想です



なので、作り始めました。

１／１２スケールのスカイラインＧＴ－Ｒです。

模型にしては、ビッグサイズだね。


＜画像はWebより拝借＞

市販車での自主規制最高馬力２８０馬力。

直列６気筒ＤＯＨＣ、２４ＶＡＬＶＥ、ツインターボ。

でも、チューニングするとですね・・・(#^.^#)

１０００馬力以上にもなっちゃうんですね。


＜画像はWebより拝借＞

そんなに出してどうするの？って思うのは「ズボラなおじさん」だけでしょうかね？

そんなエンジンを想像しながらプラモデルを作ります。



シリンダーブロックやクランクケース。

ミッションケースなどが一体化されたパーツを切り出しますね。

このＦＵＪＩＭＩさんのキットはボルトオンと言う事で。。。

組立が簡単です。



ランナーから切り離したパーツです。

一応、パーツの成型時のバリなどを削除しておきますね。

シリンダーブロック部分は、２ｍｍ×８ｍｍのネジを使います。

フロントデフへの出力部分は、２ｍｍ×５ｍｍのネジで組み立てるんです。



この２本のネジでエンジンの本体が完成です。

とっても簡単でしょう。

説明書に従って、カラーリングですね。

ギヤケースやシリンダーヘッド部分は「シルバー」で塗装します。



ＴＡＭＩＹＡさんの缶スプレー「アルミシルバー」で塗装しました。

塗料の塗布が多すぎると垂れるので注意ですね。

少し離れた位置から吹き付けるのがコツなんです。



ギヤケースですね。

それにしてもデカいギヤケースですよね。



シリンダーブロックもこんな感じです。

こちら側には、ＯＩＬフィルターやスタターモターがあるようです。

説明書には塗り分ける色指定は無いですが・・・。



塗り分けるために、マスキングテープを使いました。

シリンダーブロック部分の色指定は「タイヤブラック」です。

でも、手元には無いので、「フラットブラック」を使う事にします。

「ズボラなおじさん」は臨機応変なんですよ。



細かな部分もあるので、ここは刷毛塗りです。

色ムラもでますけど、逆に重量感が出ていいかも。

ちまちま塗って行きます。



こんな感じで進めて行きます。

ＯＩＬフィルターやスタターモーターも塗り分けてみますね。


今回は、ここまで。

ギザミますが、またのご訪問をお願いいたします。

次回は、オイルパンやフロントドライブシャフトなどを組付けます。

ではまた。


＜おまけ＞
またまた、緊急事態宣言が出される中、緊急地震速報が・・・。

夜中にけたたましく鳴り響きました。



これ嫌ですねぇ～( ﾟДﾟ)

(－－〆)寝た子を起こされました。

でも、全然揺れなかったけど。。。