どうもどうも。
皆さんお変わりございませんか？
寒波の南下で都会の公園でも霜柱が立ちました。
冬本番ってとこですかねぇ（（((+_+))））
寒いのが嫌いな「ズボラなおじさん」です。
気温が下がってますので体調管理に気を付けたいと思います。
国内の「オミクロン株」の感染確認が・・・じわぁ～～っと増えてます。
東京都では、従来型の「デルタ株」の新規陽性者も３３人になった。
まだまだ、感染予防や対策はしていかないと・・・。
気のゆるみが感染拡大につながりそうです。
「オミクロン株」の感染力が強いらしいので、油断すると感染する。
今年も巣ごもり生活で終わりそうです。
年始のカウントダウンや初詣はどうしましょうかね(－－〆)
今年も初詣は控えた方がいいのかねぇ・・・。
こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。
さて、昨日はブログ更新が出来ませんでしたけど。
プラモデルの製作は続いているのです。
胴体と主翼や尾翼の接合部の整形手術をコツコツとやってたんですよ。
飛行機のプラモデルの大半はこのような中央に接合部があります。
この接合部分の塗装前の養生が大変なんです。
接合が良いプラモデルの場合は、さほど難儀しませんけど。
大方は左右の段差や凸凹があるんですよねぇ(－－〆)
今回の場合も多少の凸凹がありましたので整形してます。
粗削りから、耐水ペーパーを使って仕上げていきました。
削りすぎると形状が変形しちゃうので・・・いい加減なところで修正完了。
胴体の下面はもっと複雑なんですよね。
主翼の取り付け部分と胴体の合わせ目が交錯してるんですよね。
おまけに下面にはスーパーチャージャーの排気口があるし(－－〆)
ここも削りすぎると形状を変形させてしまうので。。。
慎重に作業してました。
整形作業に１日費やしてしまった(笑)
更に、水平尾翼の接合部も整形が必要でした。
もう少し金型で形状を調整していただけると助かるのですが・・・。
整形してしまうとスジ彫も消えてしまいます。
スケールが１／４８（ヨンパチ）でも目立つんですよねぇ・・・。
スジ彫りの再生にも時間がかかりそうです(－－〆)
胴体の整形手術にも飽きてきたので、その他の部品を組み立てました。
尾輪の格納部の塗装をしました。
尾輪も引き込むんですね。
空気抵抗を考慮した設計になってるんですかね。
プロペラブレードを組み立てます。
珍しく一体成型ではないんですねぇ・・・。
ボスの部分にブレードを接着して、４枚ブレードを作ります。
何でこんな面倒な事をさせるのかねぇ～(－－〆)
その理由が分かりましたよ(^^♪
同じ部品番号なのに、形状が違うんですよね。 ← 後で気が付きました
実機が、多分ブレードの製作メーカーの違いで形状が違うんでしょうね。
そんなこと知らないからさぁ～。
組立を間違えてしまいましたよ(－－〆)
部品番号も同じだし、ブレードの幅の細いのと幅の広い物があるんです。
やっちまいましたよ。
幸い・・・気が付くのが早かったので。
接着剤が乾く前に作りなおしましたけど・・・。
組み立て説明書に、もう少し良心的なコメントを入れておいて欲しいです。
なんとか、無事に４枚ブレードを組み立てることが出来ました。
焦りました(#^.^#)
さて、ブレードも出来たので。
エンジンを載せて、カウリングを取り付けて全体の塗装に入りましょう。
なので今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。
＜おまけ＞
帰ってきました。
「ズボラなおじさん」の愛鉄馬のＸＲ４００Ｒです。
今月車検で、おまけにサイドスタンドが折れちゃったんですよね。
ボッキリ折れちゃった・・・(－－〆)
この再溶接と車検をしてました。
２年って短いですよねぇ・・・。
２年前に車検したけど・・・ついこの前って感じです(笑)
溶接が余計でしたが、約２週間で無事ご対面でございます。
溶接は見事なまでのトラック版モリモリ溶接です。
かなり念入りに溶接をしていただけたようです。
前回、折れた時は２０１７年頃だったから・・・。
２０２５年頃までは持つでしょう(#^.^#) ← 車検２回分か(笑)
溶接部分は、無塗装だったので。。。オキツモ（耐熱塗料）を塗ってやった。
スプレーで吹き付けたが・・・念には念を入れる意味で。
刷毛て重ね塗りしておきました。
ただねぇ・・・スタンドのベースの取り付け位置がちょっとね。
ま、乗る時は関係ないかな・・・。
車検のステッカーも貼った。
今度は令和５年か・・・。
もう少し大事に乗ってやろう。
では。
皆さんも感染に注意しながら楽しくお過ごしください。
失礼します。
Posted at 2021/12/20 06:19:49 | |
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どうもどうも。
