ｍｏｍｏ太のブログ一覧

毎々、ご訪問ありがとうございます。

如何でしょうか？お変わりございませんか。

いやいや大変なＧＷになってしまいましたね。

東京都で１，０００人を超えた感染者がでた。

な、なんと１，０２７人が確認された。

なんだ！この感染者の増え方は？

同曜日の感染者数をみても( ..)φメモメモ

４／１においては、４７５人だった。

４／８の翌週では、５４５人。

４／１５では、７２９人でしたね。

４／２２になると８６１にさらに増えた。

そして今回の新規感染者数・・・( ﾟДﾟ)

まだまだ増え続けるんでしょうかね・・・。

この１，０００越えの結果は２週間前の４／１５の人流の行動の結果だ。

丁度どのころから東京都の感染者数も増えてきたころですね。

いるよ！！無症状の感染者が大勢。。。


皆さんの地域ではいかがですか？

東京都の小池都知事は相変わらずお願いを言っているだけだ。

「東京へ来ないでください」「東京からでないでください」・・・。

無理ですよね、感染していない人も同じ行動をとれと。。。言ってるのか。

感染している人の制限ならわかるけど。。。一律にこのお願いはダメ。

早く無症状の感染者の人流を止める施策を打ち出してください。

ＧＷに入ってから自費でのＰＣＲ検査をする方が大勢居られますけど。

検査待ちの人の列が凄いですよね・・・。

ここで感染する方も居られそうですが・・・？

有要有急の方が検査できるようにした方が良いと思うんですが・・・。

やむを得ない事情で移動しなければならない方が。

検査できるシステムにしないと。

出かける予定が無い「ズボラなおじさん」は「ステイホーム」します(^^♪



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



自分だけは感染しない行動をしているつもりですが・・・。

今のうちに感染していた方が良いのではないかと・・・考えるようになった。

今の内なら重症化しても病床に入れそうだからね(－－〆)

だめだめ、医療従事者の方のことを考えると健康でいたいですね。

今日も自主的に自宅待機します(#^.^#)　←　予定が無いだけだろう



プラモデルを作って時間をつぶし。

幸いにプラモデルを作ることが趣味で良かったかな？

自宅待機で巣ごもりしていても苦痛ではない(笑)



Ｖ型２気筒エンジンの後ろ側のＥＸパイプですね。

パイプで火傷しないように遮熱ガードが付いてます。

かなり排気熱も高そうですしね、このガードは必需品ですね。



「ズボラなおじさん」のＸＲ４００Ｒはこの部分に付いてます。

これでも、化繊などのズボンは溶けます。

何本ダメにしたことか・・・(#^.^#)



エンジンに取り付けました。

なるほどぉ～・・・やっと理解しました。

何がって？リヤサスペンションのリンクがオフセットしている理由ですよ。



ねぇ・・・リンクがセンターに無いでしょう・・・。

ＥＸパイプが貫通するので、リヤサスペンションをずらす必要があった。

なので、オフセットしたレイアウトになったんですね( ..)φメモメモ



こんな感じでＥＸパイプの取り回しされていました。

また、排気熱でシャスペンションが熱ダレしないようにしたんでしょうね。

ただでさへ灼熱の砂漠の中を激走するわけですから・・・アッチいいよね。



謎が解決してスッキリしました(笑)

続いて。。。前後のホイールを下準備します。



このＮＸＲ７５０のホイールのリムはなんとゴールドなんですよ。



ね・・・キットのパッケージの箱絵からも分かりますよね。

なので、この部分を塗装してから組み立てますね。

やはりスポークは張り替えた方がいいかなぁ・・・。

まぁ、それも面倒なのでこのまま組み立てましょう。

それから。



リヤのスプロケットやチェーンを色分けします。

オプションの組み立て式チェーンでドレスアップしても良いけど。



余計なことは考えないようにします。



こんなもんですかね。

リヤスプロケットはゴールドにしてみました。

アルミのアルマイト処理で着色した感じね。



チェーンガードもそれらしく仕上げます。

肉抜きの穴も明けた。　←　ここ大事。

自分で告知しないと分からないところなので・・・( ..)φメモメモ



なるほどぉ～・・・この時代の単車のリヤブレーキはドラム式だったのね。

懐かしいですね。。。

最近の単車はリヤもディスクブレーキになってるからね。



これは、「ズボラなおじさん」のＸＲ４００Ｒのリヤブレーキ周りです。

丁度１９８０年代後半からリヤにディスクブレーキを採用し始めましたね。

リヤサスペンションを組み立てます。



ディスプレイモデルなので。。。可動はしませんけど。

雰囲気は有かな。。。

ＨＯＮＤＡのサスペンションは何故か？ショウ製だった。



各部をそれらしく色分けしまして、バンプダンパーはオレンジ色で。

オーリンズ風にショック本体はゴールドに(^^♪

敵となことが出来るのもプラモデルの醍醐味ですね(^^)v

はい、今回はここまでです。

次回はスイングアームを含めてリヤホイールなど組み立てます。

ではまたのご訪問をお願いします。



＜おまけ＞
最近、高校時代の先輩からＬＩＮＥが入った。

同じ模型談義のメンバーですけど・・・。

最近、これにハマったと・・・(^^)v


＜画像はＬＩＮＥの画像を借用＞

コンボイならぬＴＡＭＩＹＡさんの１／１４トレーラーシリーズですね。

色々なギミックも楽しめるとのこと。

こんなにライトはいらんでしょう・・・(#^.^#)

何でもこのシリーズにのめり込んだようです。


＜画像はＬＩＮＥの画像を借用＞

トレーラーのヘッドですが・・・。

なかなかカッコいいですよね。

「ズボラなおじさん」のＸＲ４００Ｒ車検をお願いしているところにも。

このような大型のトレーラーヘッドがブイブイ激走しています。

これを６輪仕様にするんだそうです。


＜画像はＫＩＮＥの画像を借用＞

なかなか良いんじゃァない。

コンテナーを牽引していないトレーラーヘッドはパワーがありそうですね。

「ズボラなおじさん」も作ってみたくなりました。

ではでは。

皆さんも感染に注意してＧＷをお楽しみくださいね。

失礼します。

毎度いらっしゃいませ。

毎々お世話になりありがとうございます。

皆さん、ご無事でしょうか？

いやいや東京都の感染が増え続けています。

４／２８の新規の感染確認者数は・・・９２５人ですよ( ﾟДﾟ)

同曜日の過去の状況を見てもですねぇ～( ..)φメモメモ

４／７の時は５５５人だった。

４／１４では５９１人でしたね。

４／２１は８４３人になっていた。

それで、昨日ですからね。　←　完全に感染拡大しとるがな(; ･`д･´)



皆さんの地域はいかがですか？

「緊急事態宣言」が発令されたからと言って・・・何も変わってない感じです。

飲食店の時短、商業施設の休業を要請しても感染が収まりませんね。

会食だけが感染の温床になってますけど・・・。

違う気もしてきましたよ(－－〆)

無症状の感染者が居る限り、家庭内であろうが施設内であろうが・・・。

感染予防にはあまり関係が無いような気がします。

都内の主要ハブステーションの人流にはあまり変化もなさそうだし・・・。

何処かにいるよね！無症状の感染者が・・・。

怖い怖いですねぇ～・・・。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



折角のＧＷが今日（４／２９）から始まる方も居られると思います。

東京都の小池都知事は相変わらず「ステイホーム」を呼び掛けている。

はいはい、「ズボラなおじさん」は「ステイホーム」してますよ。



プラモデルを作って暇つぶししてます。

プラモデルジャンキーですね(^^♪

ＨＯＮＤＡ　ＮＸＲ７５０のパリ→ダカール仕様を作ってます。

ＥＸパイプとマフラーの塗装が終わったので。

アンダーガードのチョイ足し作業をしてみました。



わっかるかなァ～|ω・)

わからねぇだろうなぁ～(－－〆)

何の役目があるのかよくわかってないのですが。

この部分にベルトらしきものがあるのね・・・何を固定しているのか不明です。



なので、アンダーガードにチョイ足しで穴開けてやった。

言わなければ分からない。

とっても地味な追加工でしたね(#^.^#)



続いて？

これも何なのか分からない部品です。

アンダーガードの内側に取り付くんですけどね・・・？

エマージェンシー時の水筒ですかねぇ？

それとも水冷エンジンのリザーバータンクかねぇ？



ここへ取り付けます。

なんだろう？　←　考え始めると作業が止まります

多分、リザーバータンクってことで、次の作業へ進みましょう。



( ﾟДﾟ)でたでたぁー。

またまた何の部品なのか分からないＢＯＸ。

おそらく・・・工具箱かなんかじゃぁ～ないかねぇ・・・。



アンダーガードをフレームへ取り付けました。

相当幅広のアンダーガードですね。

デザートだけならいらないと思いますが・・・ガレ場にある岩にヒットすると。

クランクケースが割れちゃうからね。

ラリー競技には必需品ですね。



ガッチリ、エンジンを包み込むようにガードしてますね。

安心・・・安心(^^♪



工具ＢＯＸもアンダーガードの一部になっているのでしょうかねぇ。

潰れちゃったら工具を取り出せなかったりして(－－〆)

まぁ、プロのラリーライダー達なのでマシンは壊さないでしょうけど。。。


次にキャブレターを取り付けます。



２気筒エンジンなので・・・。

当然、２個のキャブレターがあるんですよ。

今風のインジェクション仕様ではない時代だろうからね。

ツインキャブです。



取り付けてみました。

ＳＵキャブなのでしょうか？アクセルワイヤーなどのリンケージが分からん。

ＨＯＮＤＡさんお得意の強制開閉式のキャブでもなさそうだし・・・。

気になると作業が止まります。



エアクリーナーＢＯＸの下に鎮座しているキャブレター。

ダウンドラフトになってるんですね。

ＨＯＮＤＡ　スパーＣＵＢみたい(#^.^#)

余りリンケージがないようですね。　←　省略してるのかもしれませんね


＜画像はWebより拝借＞

これは、ＹＡＭＡＨＡさんのtenere６６０のキャブレターです。

セカンダリーレンジとフルレンジ用の２連キャブレターでした。

市販車のＴＸ２５０も同じ仕様のキャブレターがついとったな(#^.^#)

片方は強制開閉で、もう一方は負圧式のＳＵキャブでした。



「ズボラなおじさん」のキャブレターです。

強制開閉式のキャブです。



何故か？ダイヤフラムが付いてるんですよね。

エアカット用のバルブだそうです。

プラモデルの方に戻りますね。

ＥＸパイプ＆マフラーを取り付けました。



毎々、感心するんですよね。

バラバラな部品が、ピッタっと嵌るんですよね(^^♪

カチって嵌ると気分も最高です(^^)v



ここで、「ズボラなおじさん」気が付きました。

リヤサスのアンダーリングがオフセットされていたのが・・・(^^)v

この顛末はまた今度にします。

なので、今回はここまでです。。。

どうも「ズボラなおじさん」の備忘録にお付き合いありがとうございました。



＜おまけ＞
お犬様のお散歩にお付き合いしているのですが・・・。

今日は、朝から雨が降っているので。

お犬様はまだ、寝てます(笑)

天気の良い日には、道端にコンな花が咲いています。



花の名前は分かりません。

小さな花弁が沢山集団で咲いています。



花屋さんでも見かけそうな花です。

細長い茎の先にポツンと花を咲かせてます。



小さなパンジーみたいな花でした。

ここにお犬様が粗相をしないように注意しながら散歩してます。

色々なところに草花が咲き始めましたね。

皆さんも感染に注意してお散歩してみてはいかがでしょうか。

ではでは。

失礼します。

どうも、どもども・・・。

３度目の「緊急事態宣言」が発令された。

だが、依然として新規感染者数は・・・。

増え続けているだな。

まぁ、過去１～２週間前の行動の結果だからね。

４／２７の東京都の新たな感染者数が８２８人だった。

遡る同曜日の感染者数も増加している。

４／２０は７１１だった。

４／１３では５１０にでしたね。

４／６に至っては３９９人だったと記録している。

週を重ねるごとに感染者数が増加する傾向は改善されていない。



皆さんは大丈夫でしょうか？　←　感染してませんか？

この新型コロナウイルスは非常に賢いウイルスですよね。

感染しても潜伏期間が１～２週間ほど・・・その間は発症してない。

～～～以下「ズボラなおじさん」の個人的な妄想です。

いい！この間は無症状の感染状態って言う事
更にいい！！発症しても、無症状な感染者がいるって事
会食やカラオケで無症状のまま飛沫を飛ばしてるんだよね
だからいい！感染するリスクが高くなるって言う事！
家庭内感染や施設内感染も同じだよね
無症状の感染者の動きを止めないと感染は止まらないって事
リスが高い会食は控えた方が良いよね
信じるか信じないかは・・・あなた次第！！

～～～感染が怖いですよね

こうならないように早く新型コロナウイルスのワクチン接種を受けたいです。

一般の方の接種が７月にもできるって言うけど・・・ほんとかいな(－－〆)



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



なんだ？なんだ・・・大阪では職員が大勢での会食をしてたんですと。

何を考えているんだか・・・。　←　ブツブツ言ってます。

高齢者の「ズボラなおじさん」は感染が怖いのです。

なので、自主的な自宅待機と巣ごもりをしています。

「ズボラなおじさん」が一人で人流に乗らないからと言って。

感染拡大が減る訳でもないけど。。。「感染しない　させない」は出来る。

なので、今日も巣ごもりしてプラモデルを作ってます(#^.^#)



ＨＯＮＤＡ　ＮＸＲ７５０のパリ→ダカールのラリー仕様ですね。

巨大な燃料タンクが特徴ですね。

そう言えば、昔ＹＡＭＡＨＡのterene６６０を作ったなァ。。。



これもパリ→ダカールラリー仕様でした。

競技車はなんとなくカッコいいですよね。。。(^^♪

ＮＸＲ７５０の組立に戻りましょう。

リヤサスペンションのリンクを取り付けてます。



１本サスなんですけど。

若干オフセットされているんですねぇ。

何故かはわかりません。



確か、tenereはセンターにあったけど。。。

ＮＸＲ７５０のリヤサスがｏｆｆセットされているのか？

組立が進むうちにわかるでしょう。　←　このような時間が好きです



「ズボラなおじさん」の愛鉄馬ＸＲ４００Ｒもリヤサスはセンターにあるのよ。

早く先の組立工程に行きたいところですが・・・。

まずは、組み立て説明書に従って。。。

アンダーガードと・・・何だろう工具ＢＯＸなのかな？



マフラーを組み立てて行きます。



何んともストレートな高速エンジン向きのＥＸパイプですね。

実際はどのようなエンジン特性をしていたのかは分かりませんが。。。

マフラーも申し訳ない程度に付いているだけ。

おそらく競技レギュレーションで排気音にも制限があったのかもね？



ＹＡＭＡＨＡ　tenere６６０のマフラーもこんな感じだった。

消音効果があるのか疑問なマフラーですね。

しかし、街中を走行する時には。。。



分かりずらいですが、アフターマフラー（消音器）を装着してた。

「ズボラなおじさん」のＸＲのマフラーです。



エンデュローのコンペマシンですが一応、消音器が付いてます。

これね。



ＡタイプとＢタイプがあります。

レース用のＡタイプ、市街地走行用のＢタイプですね。

「ズボラなおじさん」はもちろんＡタイプが好みです。

話が脱線しました。

そんなことを考えながら・・・ＮＸＲ７５０のＥＸパイプ＆マフラーを塗装。



ＥＸパイはステンレス製ですかね？

マフラー部分はアルミでしょうね。。。(^^)v



塗装が終わりました。

今回はここまで。

話が逝ったり来たりしましたが、次回もお楽しみに。

皆さんも感染に気を付けてＧＷを楽しんでください。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。。。


＜おまけ＞
ＬＩＮＥで友人からコンな画像が送られてきました。

ここ「世田谷のチベット」でも生息していますが・・・。


＜画像は友人から拝借＞

丸々と太った「タヌキ」さんです。

世田谷より西に位置していて、まだまだ緑の多いところですが。


＜画像は友人から拝借＞

よくもこんなに大きく育ったもんですね。。。

偶に住民を化けてだましているのかもしれません。

皆さんの所には？なにが出没してますか？

では、失礼します。

どうもどうも。

東京オリンピック開催まであと８７日・・・( ..)φメモメモ

東京都の感染者は４２５人も確認された。

この数値は？何時から何時までの数値なの？

曜日によってもその差があるよねぇ？

先週の月曜日は４０５人。

先々週の月曜日は３０６人

さらにその前は２４９人だった・・・週を重ねる度に。

新規感染者数が増えとるがな・・・(－－〆)

３度目の「緊急事態宣言」が発令されたけど。。。

この結果が出るのは１～２週間先です。

こんなに感染者が出ているのに開始できるのか？オリンピック。。。



最近になって、今度はインド変異株による感染も確認された(－－〆)

ウイルスの進化は早い。

変異って？進化って言うのか分かりませんが。

弱毒化へ変異するのであればいいけれど・・・強毒化したら大変だ。

皆さんはいかがお過ごしですか？

新型コロナウイルスのワクチン接種も進まないので。

感染しないように気を付けてください。

インド変異株はワクチンが利き難いとか重症化しやすいとかは不明・・・。

日本では、既に２１人の感染が確認されてるそうですよ。

弱毒化の性格だと良いのですが・・・ね。

新型コロナワクチンも人へ入らないと生きていけないからなァ。

頑張って人からの飛沫感染をしないようにしたいですね。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



新型コロナウイルスの感染が流行り始めてから・・・。

インフルエンザの話を聞かない。　←　聞かないだけ？

インフルエンザに感染している人もいるんでしょうね？

まぁ、同じコロナウイルスファミリーだからＰＣＲ検査しても。

コロナウイルスファミリーの遺伝子検査だからなァ。

陽性を新型コロナウイルスとしてるのかもねぇ・・・(－－〆)

いずれにしても感染が怖いの「ズボラなおじさん」は自宅待機します。

勿論感染予防しながらです(^^♪　←　アルコール消毒、手洗い、うがいね



家で巣ごもりしてもすることが余りない。



プラモデルを組み立ててます。

今回は、ＨＯＮＤＡ　ＮＸＲ７５０のラリー競技用マシンです。

実際に観たり、触れたりしたことが無いので。

プラモデルは実車を見ている感じで、ある程度参考になります(^^♪



エンジンをフレームへ搭載します。

搭載すると言っても・・・接着剤でくっつけるだけですけど(笑)

フレームはオーソドックスな形状のフレームです。

組み立てたエンジンを挟み込む感じで組み立てます。



まず、フレームの塗装をして。

多分エアクリーナーＢＯＸだと思うのですが。。。

色分けします。　←　１／１２スケールなので一体成型されてる



フレームの構造物もその他バラバラに組み立てます。

これをフレームへ組付けて行きます。

エンジンを挟み込むと同時に・・・リヤサスのリンクを取り付ける。



これね。。。(^-^;

サスペンションはリジットです。　←　可動しません(#^.^#)



エンジンが搭載できました。

何時もプラモデルを組み立てるとよくできていると感心します。

バラバラな部品の寸法精度と言い・・・接着部分の位置と言い。

完璧です。　←　金型の制度もさることながら

金型設計もＪＡＰＡＮクオリティです(^^♪



このフレームに様々な部品が取り付いて行きますね。

接着剤が乾くまで。

他の部品を組み立てておきます。



リヤフェンダーとリヤの補助タンクを組み立てました。

サブタンクだけでも２０Ｌぐらい入るんでしょうね。

メインタンクは５０Ｌぐらい入りそうです。



アンダーガードです。

実車の材質は分かりません。

アルミかジュラルミン製なのかもね？　←　重量が嵩むスチールではないな

板厚を薄くすればステンレス製でも行けるか？　←　加工が難しそうだけど



ドレスアップで穴開けてやった(笑)

プラモデルなので、モールドの板厚が厚いね・・・(*´Д｀)

何か細工しておきます。

この後の組立作業は、ＥＸパイプやマフラーの取り付けと・・・。

キャブレターの取り付けになります。

細切れになりますが、今回の報告はここまでです。

次回をお楽しみに。


＜おまけ＞
ここの所、寒波の影響で朝晩冷え込みます。

皆さんも体調管理にご注意くださいね。

朝は、特に爽やかな季節となりました。　←　花粉はあるけれど

お犬様の散歩も気持ちがいい。

色々な種類の花が咲き始めましたね(^^)v



　　　　　　



　　　　　　



毎日、楽しんでいます。

休日の昼間からは・・・これ。



最近ハマったサワー。

街中での昼のみや夜飲みも出来ないですが・・・。

家飲みも楽しいです。

今週は、エア飲み会があります。

新型コロナウイルス対策で、こういう生活の工夫も大切ですね。

皆さんも、感染に気を付けてお過ごしください。

ではまた。

どうもどうも。

満月いいですねぇ～。

東京都では３回目の「緊急事態宣言」が。。。

１都３県、大阪に発令されました。

これが３度目の正直になって欲しいですね。

皆さんお変わりございませんか？

相変らず、新型コロナウイルスの新たな感染者が出ています。

不要不急、我慢のＧＷになっちゃいましたね。

「ズボラなおじさん」は今までの生活パターンを続けるだけですけど。

旅行や出かける予定もない寂しい老人です(^-^;


休日にしては、多めの東京都の新たな感染者数は６３５人でしたね。

大阪では、相変わらず１，０００人超えの感染者数になってるし。

３度目の「緊急事態宣言」の発令でこの感染の勢いを抑えたいですね。

「ズボラなおじさん」が出来る事と言えば・・・。

自主的に自宅待機するぐらいですけど。。。

３密を避け、ソーシャルディスタンスを励行するだけですね。

「緊急事態宣言」を受けて都内の人が多く集まる施設は閉鎖。

このままで、東京オリパラの開催ができるんですかね・・・(－－〆)

聖火のリレイは続けられているようですが・・・。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



さてさて、「ズボラなおじさんは」感染したくないので。

今日も巣ごもり中です。



１日ぼーぉ～ッとするわけにもいかず。

趣味でもあるプラモデルを組み立てております。

今回は、ＨＯＮＤＡ　ＮＸＲ７５０　パリ→ダカールラリー優勝車です。

エンジンを組立て、塗装しました。

クランクケース、シリンダー、シリンダーヘッド、ヘッドカバーを塗装。



この後、ジェネレーターカバー、クッラッチカバーを塗装します。

前後のＶ型２気筒、ＳＯＨＣと実にシンプルなエンジンです。

ラリー仕様のため、巨大な燃料タンクを装着する関係で。

スリムなエンジンレイアウトが選ばれたのでしょう。



組み立て説明書の塗装指定は色を混ぜて塗装するようになってます。

しかし、当時は無かった塗装色が手元にあったので。

ストレートに塗ってみました。



クラッチカバー側です、ドライブスプロケットカバーも塗装します。

耐久性を考えて湿式クラッチなんでしょうね。

まぁねぇ～砂漠の砂塵が相手ですから・・・当然なんでしょう。



ジェネレーター、フライホイール側のカバーです。

馬力も必要ですが、砂漠の中を走らなければならないので。

スタックしても脱出できるようにトルクも必要。

トルクも大きな設定になっているのかもしれませんね。

夜間走行に備えて、電装系も強化されているのかなぁ？


エンジンをホールドするフレームを組み立てます。



モールド成型には、必ずできてしまう金型の境目。

パーティングラインを奇麗に処理しておきます。

実車のフレームにはないからねぇ・・・(^^♪



左右張り合わせる構造です。

このフレームの間にエンジンが収まります。

貼り合わせてからの方が合わせ目の処理が楽なんですが・・・。

エンジンが後から入らないので仕方ないですね。。。( ..)φメモメモ

左右のフレームの接着部分の処理が難しそうです。



フレームは予め、組み立て説明書の塗装指定の通り塗装します。

「ピュアホワイト」で塗装しました。

フレームの構造物でもある。

リヤフェンダーとリヤの燃料タンクを組み立ててます。

この後、接着剤が乾いたら塗装します。

なので、今回はここまでです。

なかなかスケールが１／１２と小さいので組立作業が難しいです。

ではまた。


＜おまけ＞
東京都の隣県の神奈川県に在住の親戚から頂きました。

ゴールデンオレンジ。

ゴルフボールぐらいの大きさのオレンジ（柑橘類）です。



置いてあっても誰も手を付けないんだそうです。

流通もしてないらしい。

ミカン農家で直接頂いて来るそうですね・・・(?_?)

東京都の新型コロナウイルスの新規感染者数の数値を気にして。

知り合いから、心配しての贈り物でした。

味は、レモン・ミカン・八朔を混ぜ合わせたような風味です。

柑橘系のスッキリした味です。

食べ方がまた独特なんですよね・・・ヘタの部分から１／３ぐらいに。

切り込みを入れ、剥きます。

残った部分の皮を這いで・・・丸ごと頂きます。

癖になるお味なんですよね。

ビタミンの補給で免疫力ＵＰして新型コロナウイルス対策にも・・・？

一役買ってくれるかもしれませんね。

では皆さんも感染予防をして、楽しくお過ごしください。

では失礼します。