ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうもどうも。

今日も寒いですね。

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

「ズボラなおじさん」は相変わらずです。

家族も無事に帰還しております。

ＴＤＬの土産話はしてもらえてません。


今日も古民家の部屋からブログ更新でございます。

さて、何時もの模型談義の続きですが。

リヤシートカウリングを取り付ける際。



フレームを折ってしまいまして、修理していたりしてました。

シートカウルが取りつくか確認してみましょう。



何とか取り付けることが出来ましたね(*^^)v


その次の工程ですが・・・。

フロントサスペンションのユニットの組み立てをします。

まず、フロントディスクブレーキの塗装をして。



フロントホイールへ取り付けました。



依然作っておいたフロントサスペンションへ取り付けます。

ですが・・・欠品しているφ１．６ｍｍ×２０ｍｍのビスがないので。



代替品のφ２．０ｍｍ×２０ｍｍのネジで取り付けます。

オリジナルの部品のままではこのネジが取り付けられないので。

ネジが貫通する部分のリワークをしておきました。



無事に組み立てることが出来ましたね(*^^)v

このユニットはカウリングを取り付けた後にフレームへ取り付けます。

カウリング類の裏側の塗装が残ってましたね。



透け防止にもなるので、表面のコントラストが若干変化するかもしれませんね。

メインタンクとリヤカウリングの裏側を塗装しておきます。

メインタンクをフレームに取り付けたところです。



なかなか、カッコええ(^^♪



フュエルキャップなどを取り付けたりしてみました。


メインカウリングの裏側も塗装するんですが・・・(*´з`)

あれ？メインカウリングのサイドに「ホワイト」で塗装する必要があるようです。

組み立て説明書を見過ごしておりました( 一一)



この部分の塗装のため、マステでマスキングを施しまして。

「ホワイト」を塗装しておきましょう。



面倒ですが、マステで全体をマスキングしまして。。。

組立説明書指定の「ホワイト」を塗装していきます。



ベースに「イエロー」を塗装済みなので・・・。

「ホワイト」の乗りが今一ですが・・・５～６回エアブラシで吹いてやった。

塗装が乾いてからマステを剥がしてまいります。



毎回、マステを剥がす時はドキドキしちゃいますねぇ(#^.^#)

何とか吹き漏れもなく塗装できたようですが・・・。

マスキングの縁の部分は重ね塗りの関係で、少々段差が付いてしまった。



デカールを貼る前に研いでおいた方がいいかもしれませんね。

塗装が完全に乾くまで一晩放置しておきます。

その間に・・・ライダーのフィギアの組み立てですね。



フルフェイスの仕上げから・・・。

仕上げと言ってもシールドを付けるの顔面は見えないので(*^^)v

適当に塗装して。



刷毛塗りのフリーハンドなので。。。(#^.^#)

縁がボソボソになってますけど・・・ご容赦願います。

シールドを取り付ける前に、シールドは「スモークグレー」で。

塗装しておきましょうかね。　←　まだやってないけど

裏からアルミテープを貼ったらミラー効果がでますかねぇ？　←　思案中です


各部品の塗装が乾いたら、カウリング類の塗装の仕上げと。

デカール貼りをしていきましょう。

今のうちにメインカウリングの裏側の塗装をしておきましょう。



塗装の乾燥を待ちます。

なので、今回はここまでです。

どうも最後まで、お付き合いをありがとうございました。

では。


＜おまけ＞
前回書いた「オナガ」の話です。


＜画像はWikiより拝借＞

＜以下、Wikiより引用です＞
近年の遺伝子分析によれば、2つの地域個体群は種レベルで区別されることを示した。
またイベリア半島内では化石も発見されており、両個体群の分化が数万年昔にまでさかのぼることがわかっており、イベリア半島の個体群は別種 Cyanopica cooki となる可能性が示唆されている。
この事実が明らかになるまで、本種の特異な隔離分布は長らく謎とされており、15世紀の南蛮交易船が日本からイベリア半島へ持ち帰ったという珍説まであった。

なお、日本では分布を狭めており、1970年代までは本州全土および九州の一部で観察されたが、[要出典]1980年代以降西日本で繁殖は確認されておらず、留鳥として姿を見ることはなくなった。
現在は本州の福井県以東、神奈川県以北で観察されるのみとなっている。
[要出典]わずか10年足らずで西日本の個体群が姿を消した[注釈 1]原因はまったくわかっていない。
ただし、九州の個体群については近年になって分布を拡大し続けているカササギとの競争に敗れたという説がある。
このように分布域を狭めてはいるが、東日本に残された群の個体数は減少どころか増加の傾向にある。
＜ここまで＞

貴重な野鳥をここ「世田谷のチベット」で見ることが出来たんですねぇ。

それも「つがい」なのかな？２羽飛来してきました。



珍しいですね。

では。

かなり気温が下がりますので、体調管理に気を付けてください。

失礼します。

どうもどうも。

古民家の隙間風で目覚めました。

今朝は大粒の冷たい雨が降ってます。

目を覚ますと・・・誰もいなくなってた。

ってどこかで聞いたことのあるフレーズですが。

家族はＴＤＬへ1泊２日の旅に出ました。

お犬様と１匹１人でお留守番です。

一通りのルーティンを済ませ昨晩就寝したんですけど。



今朝目を覚ますとお犬様の晩御飯がきれいになくなってます。



( 一一)・・・何時食ったん？

誰が食したんでしょうかね？


大谷翔平選手のＭＶＰ。。。気になるねぇ。

って思っていたら・・・なんとＭＶＰ受賞してしまった・・・(*^^)v

それも満票　＜　満場一致　＞で２回目の受賞ですよ・・・。

やっぱ、持ってる男は凄いねぇ。

こうなると来季のチーム先が気になるところですね(#^.^#)



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



外は寒いので、本日も古民家からブログ更新でございます。

カウリング類の塗装が終わりまして。

間違えて塗装してしまったフロントフェンダーの再塗装をしました。



でも？なんでこのフェンダーだけ「ブラック」なんですかねぇ？

全体の色調に合わせて「イエロー」でも良いと思いますけど。

ワークスのデザイナーさんの拘りなんですかね？



リカバリーできました。

これで、カウリング類の塗装が終了です。

( ﾟДﾟ)あ！そうそう・・・。

カウリング類の裏側の塗装が残ってましたね。

透け防止にもなるので、表面のコントラストが若干変化するかもしれませんね。


その次の工程ですが・・・。



フロントサスペンションのユニットの組み立てをします。

このユニットはカウリングを取り付けた後にフレームへ取り付けます。

皆さん、エンジンやチャンバーはこれで見納めですよ。。。(*^^)v

よろしいでしょうか？



シートカウリングにラバーシートを取り付けまして。

フレームへ取り付けようとしましたら・・・

あら( ﾟДﾟ)・・・フレームが折れちゃいました。



ガビィ～～ん(*´з`)

なんで！綺麗にポッキリ折れてしまいました。

どないするん！！( ﾟДﾟ)



リカバリーします。

折れてしまった部品にφ０．８ｍｍの穴を開けます。

老眼’ｓで見えないので適当に開けてやった。



ここへφ０．８ｍｍの真鍮線をぶっ刺しまして。

つなぎの補強をしてまいります。

上手くつながるか不安ですけど・・・。



何とか繋がりましたね(*^^)v

無事にリカバリー終了でございます。



完璧！反対側を折らないように注意しないとね(#^.^#)



さて、お次は・・・フロントのディスクローターを塗装しまして。。。



フロントサスペンションユニットを組み立てていきます。

塗装しなおしたフロントフェンダーも取り付けていく予定です。

それから・・・ライダーのフィギアの組み立てですね。

フルフェイスの仕上げから・・・。

仕上げと言ってもシールドを付けるの顔面は見えないので(*^^)v

適当に塗装して。

シールドを取り付けていく予定です。

シールドは「スモークグレー」で塗装しておきましょうかね。

裏からアルミテープを貼ったらミラー効果がでますかねぇ？

それから、カウリング類の塗装の仕上げとデカール貼りをしていきましょう。

なので、今回はここまでです。

作業予定のことばかりになってしまいましたけど・・・。

どうも最後まで、お付き合いをありがとうございました。

では。


＜おまけ＞
古民家でぼぉ～っとしてましたら。

「ズボラなおじさん」の庭園（ただの空き地ですが）に珍しい野鳥が飛来してきた。

外ではよく見かける野鳥の品種なんですけど。。。



こいつです。



「オナガ」名の通り尾が長いのよね。


＜画像はWikiより拝借＞

＜以下、Wikiより引用＞
分布
ユーラシア大陸の東西両端の2つの離れた地域に分かれて分布する留鳥である。
分布の一方はロシア東部、中国東部、日本など東アジアで、もう一方はイベリア半島の一部である。
いずれの地域においても局所的、飛び地状に生息域が存在する。

へぇ～～。

めずらしいっちゃぁ・・・珍しい鳥なのか。

また、遊びに来てくれると嬉しいですね。

では、今日は天気が悪い　＜　割る　＞ので、お足もとにご注意ください。

失礼します。

毎度です。

いや～寒くなりましたね。

（（((+_+))））古民家の朝は特に。

今朝も隙間風で目が覚めました。

寝室のエアコンを暖房モードで就寝。

だが、しかぁ～し( 一一)

夜中に寒くて目が覚める、エアコンが動いとらん。

コントローラーを見たらちゃんと暖房モードになっとるん。

でも、何故か温度設定が１６度になっとるやん。

これじゃぁ～・・・あったまらんね( 一一)


ＢＩＧな話やねぇ～。

大リーグの大谷翔平選手ですよ。

現在、次期シーズンの在籍チームがどこになるか気になるところですが。

シーズン前、日本のすべての小学校へ少年用のグローブを寄贈するとな。

１校当たり右利き用のグローブ２セットに左利き用のグローブを１セット。

大谷選手の直筆サインと共に「野球しようぜ」の一文。

カッコいいこと・・・やるよねぇ～。

総額１２億円相当だそうですが。。。

値段じゃぁ～ないよねぇ・・・粋なことするわ。。。ｗｗ



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



それでは、本日も外は寒いので・・・。

古民家の部屋から模型談義でブログ更新でございます。

まず、メインカウリング塗装から。



パテ盛りした部分のカモフラージュが難しいけど。

ココにはデカール「１」ディフェンディングチャンピオンの証。

ゼッケン＃１のデカール貼るから目立たんだろう(*^^)v



もう一つのパテ盛り部品となった、シートカウリング塗装。

ここは後から、ラバーシートを貼ってしまうので。。。(*^^)v

あまり気にせんで塗装をするよ。



中央にパテ盛りの跡が残ったシートカウリングです。

クラックが入らないように注意しながら塗装していきました。

余り厚塗りすると塗装ダレを招くので吹き付けはほどほどにした。



キング・ケーニー用のヘルメットの塗装です。

カウリングのモールドのペレットの色とは違い。

ベースのモールドペレットの色は「ホワイト」なので。



塗装のコントラストが若干違ってきてますが・・・。

ライダーのフィギアに乗せるのであまり気にならんだろう・・・(*^^)v

メインタンクの塗装については。。。



やはり、パテ盛り修正の痕跡が残ってますけど。。。

ここには、ＵＳ　ＹＡＭＡＨＡのデカールラインを貼るため。

あまり目立たないと思うね(#^.^#)



この程度で塗装は勘弁したやります。　←　だから誰に言ってるの？

更に、フロントフェンダーの塗装も同時進行で施工したんですが。。。

( ﾟДﾟ)うん？



キットのパッケージを見たら・・・。

フロントフェンダーは「ブラック」になっとる。

まぁ、実車とパッケージアートの違いはあるところだが・・・。



「イエロー」塗装してしまったフロントフェンダーではあるが・・・。

恐る恐る、組立説明書を確認したら・・・塗装は「ブラック」指定だった。



ガーン！

再塗装です。

塗装を剥がしてから塗装した方がイイかも( 一一)

カウリング類の塗装が乾くまで。。。

フロントホイールの組み立てをしておきましょう。



フロントのディスクブレーキはダブルディスクですね(*^^)v

３００ｋｍ／ｈのスピードから減速するためには。

必要な枚数とアイテムですね。



塗装してから先に塗装しておいたフロントサスペンションユニットへ。

組み立てていきましょう。



なので、今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。

では。

急に冷え込んできましたので、体調管理に気を付けてお過ごしください。

失礼します。

いやぁ～、どうもどうも。

皆さんお元気にしてますか？

「ズボラなおじさん」は復活です。

今回、7回目のコロナワクチン接種。

正直、きつかったです( 一一)

今までに経験したことのない副反応。

接種したその日から高熱と頭痛です。

熱は３９度と今までの記録を更新して。

体が鉛のように沈んでしまいました(*´з`)

ワクチンはモデルナ製だったんですけど。

前回も同じモデルナ製でしたがここまで酷くはなっかったねぇ。

これで体の中に耐性が出来たと信じましょう(*^^)v


藤井聡太八冠凄いですねぇ。

「竜王戦」3連覇してタイトル防衛したよ(^^♪

７番勝負で４勝０敗とし、「竜王戦」を防衛しましたね。

強すぎるよねぇ・・・「盤上没我」かぁ。

タイトルの連続獲得期数は「１９期」として。

大山康晴１５世名人と並んだ歴代１位の記録となった。

藤井八冠に勝てる棋士はもういないんじゃぁないかと思うねぇ。

来年1月以降の「王将戦」が楽しみです。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



いやいや副反応からの復活ですが。。。(#^.^#)

まだ少し体に倦怠感が残りますね。

落ち着いて本日も古民家ら模型談義でブログ更新でございます。

モトＧＰマシンのＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＲ５００を作ってます。



その続きですけど・・・。

細かな部品の取付をしてます。

まず、サスペンション窒素ガスタンク作成から取り付けね。



だと思うのですが・・・ひょっとして冷却液のリザバータンクかも？

良く分からない部品ですけど・・・取り付けまして。



ラジエターを取り付けたらすっかり見えなくなりました(#^.^#)



次にメインタンクのパーティングライン整形です。

折角一体成型でできているメインタンクで喜んでいたんですけど。

金型の型割の関係でしょうか？



しかりとパーティングラインが出来ていたので耐水ペーパーで整形。



一部段差が大きい部分があったので、パテ盛り修正する始末です。



まぁ、修正できたので良かったかな。



続いては貼り合わせたカウリングの整形作業です。

張り合わせの合いが悪い部分がありパテ盛りで補修します。



目立つ部分でもあるのでこの辺りは慎重に修正しておきましょう。

こんな感じかな？



更にシートカウリングの整形もします。

ここもねぇ・・・張り合わあせて耐水ペーパーで整形しきれない段差があり。

仕方なくパテで修正しました。



まぁ、ラバーシートを貼り付けたら見えなくなる部分でもありますが。。。

几帳面な「ズボラなおじさん」の自己満足ってことで作業しとります。

それから、ステアリングバーの取付ですかね。



一体成型されている左右のグリップやクラッチ・ブレーキレバーの塗装をして。

ディスクブレーキのＯＩＬタンクなどを色分けしたものを。

フレームにセットしました。

欠損しているφ１．６ｍｍ×２０ｍｍネジの代替品のネジで取り付けます。

φ１．６ｍｍのネジってあまり市販してないよねぇ？

手持ちのφ２．０ｍｍ×２０ｍｍのネジで無理やり固定してやった。

こんな感じかな。　←　副反応からの復活後なのでキレがないけどね

この後は、カウリングの塗装をしていこうと思います。

なので今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。


＜おまけ＞
ジモティの駐車場にニャン。

黒猫ちゃんですなぁ・・・。



これを見るとジブリの「魔女の宅急便」を思い出すね。

お澄まししてました。

気温が大分下がりましたね。。。

風邪やインフルエンザにかからないように注意が必要ですね。

皆さんも体調管理に気を付けてお過ごしください。

では。

失礼します。

ご報告です。

昨日、7回目の新型コロナワクチンの。

接種をしてきました。

昨晩から恐怖の副反応になっちゃってます。

モデルナのワクチンはやはり強烈です。

今日は一旦体温は下がったみたいですが。

３８．８度でした。

体が鉛のように重たいです。　←　指先だけは動かせるのね

なので、模型談義は今日１日お休みします。

では。

再開したらまたご訪問をお願いいたします。

失礼します。