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イイね!
2009年04月08日

ETCにて



今日は高速(ETC)を使った出張業務。

普段も出張みたいなもんですがw

でもまぁたまには仕事の気分も変わるってもんです。

いつも使っている社用車にはETCが付いていないので
(25万キロ超のディ-ゼル車で高速なんか走ると空中分解しかねないしw)

ETC付きの他の社用車に乗り換え。

1000ccFFでATのこやつ、過走行といわれる個体ながら

過不足なく走ってくれたので見直しました。

そういや、某Nゼロレース車両のベースになってるヤツで

160キロ超えるスピードが出せるとか。

一度チョイ乗り(←のりで一発変換しないんですけど)したことありますが、

パワステレスに強化クラッチ、ロールケージとボディ補強にバケットシートと

強化された脚とハイグリップタイヤでなんとも漢っぽいクルマでした!



帰りにETCゲートをくぐる際、先にくぐろうとした某大手運送会社の

大型トラックがゲート開かずでETCレーン封鎖!

珍しいですね。利用率高そうなトラックがゲート開かずとは。

それともゲート側の一時的な不良か??

最近導入されたゲートが開くタイミングが遅くされたおかげで

進入スピードが遅かったので安全に対処できましたが、

今までだったら・・・・と思うとちょっと怖くなりました。






ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2009/04/08 22:56:13

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この記事へのコメント

2009年4月8日 23:04
トラックがゲートで止められてるのって、時々見ることがあります。
ETCカードが使いまわしだから接触不良とかあるんじゃないでしょうか。
コメントへの返答
2009年4月9日 22:37
おかげで追い抜いてきた車に料金所で抜かれましたw
2009年4月9日 0:38
逆だと恐いですね^^;
コメントへの返答
2009年4月9日 22:37
ハイ!教訓は活かしてます^^;(謎
2009年4月9日 15:39
ゲート事故は多いみたいですので、通過する時は早めに減速するようにしてます。
コメントへの返答
2009年4月9日 22:39
先日テレビでやってた料金所での事故シーンは激しいもんでした(怖
2009年4月9日 19:10
ホントにトラックとかピターって真後ろに付いて来るんだからコワイったらありゃしない(汗
コメントへの返答
2009年4月9日 22:45
そちらは交通量多そうですから緊張感も倍増ですね・・・。
トラック・・・・のマナーは他でも色々と・・・。
2009年4月9日 21:34
ETC取り付けしたいのですが…。
少し怖くなりました^_^;
コメントへの返答
2009年4月9日 22:49
今のゲート開くタイミングなら余裕もって進入すれば怖くないですよ。
あのゲートが開く面白さを知ったら^_^
2009年4月9日 21:39
うわ~、やっぱETC怖いかな~^^;
コメントへの返答
2009年4月11日 0:30
使う人次第ですがそんなに怖いもんじゃないですよ。

たまには高速走るのもいいですよ♪

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