bertone-カラ坊のブログ一覧

今日は珍しく盛岡駅前で仕事があり、

仕事の合間をみて近場にあるシトロエンディーラー

に目をやると・・・・・・・















Ｃ６にナンバーが付いている！





まさか誰かＣ６を買って納車間際の車両？？

ならスゲェ！


と思ったら気になって仕方がない。



たまたまそこには知り合いのセールスさんがいるので恐る恐る

聞いてみた。




返ってきた言葉は




「デモカーですよ」


とのこと。




そしてシンジラレナ～イ言葉が・・・。
















「乗ってみますか？」













乗りましたとも！












いや、正直買うつもり(買えね～ヨ！)もないし躊躇いはありましたが

なんとなく腫れ物を触る思いでドライバーズシートへ。

そのデカさにまず恐怖感倍増・・・・。


ここでセールスさんよりコクピットドリルを少々。


サイドブレーキは引きも解除もスイッチ操作ですとの事。

あれ、日本の法規でサイドブレーキは完全機械式

じゃなきゃだめじゃなかったけ？

規制緩和か俺の勘違いか。


まあいい。

こうして正規のナンバー付いてるんだし。





そして走り出す。


最初はやっぱり恐る恐るでしたが意外と乗りやすい。

視界がいいのでデカくても運転しやすい。

そして肝心の乗り味は・・・・・・・・




ここで事件発生！





信号待ちで止まり、教わったサイドブレーキのスイッチＯＮ！

電気でウィ～ンとかいいながらブレーキが利くのがわかる。




さて右折レーンにいたので矢印表示が進めを示す。


さて走り出そうとしてサイドのスイッチを解除！





できない！(大汗



スイッチを何度操作してもダメ・・・・。




ミラーに目をやると後方にプチ渋滞発生(激汗！




ハザードを出し、ディーラーに電話するか？

いやぁ・・・やべぇ・・・・





とりあえずＡＴセレクタをＰへ。



















あ、ブレーキ踏まないと解除できなかったのかな？



ブレーキを踏んでサイド解除のスイッチ操作をしてみる。



解除でけた～！





いやぁ、ＡＴセレクタはブレーキ踏んで操作は普通ですが、

まさか、サイドブレーキ解除もブレーキ踏むとは知りませんでしたヨ。




しかし、盛岡市内某所でＣ６の後ろにいた車両の方々・・・・・・


ホーンも鳴らさず我慢していただき

すいませんでした！




それとも雰囲気の違うクルマに静観するしかなかった？！のでしょうか？







ドキドキしっぱなしの鼓動を更にレヴさせる出来事は
ありましたが、試乗続行。



今日の仕事はネクタイ着用だったので幸運？にも

私はスーツ姿。


Ｃ６乗って試乗中に見られない絶好のカッコではなかったでしょうか。






そしてＣ６。


とても自然なＡＴのフィールも好印象。

そして乗り味は・・・・・



ハイドロに乗っている事を十分感じられます。



途中、トンネルの中も通過しましたが


オレンジの照明が車内に入った瞬間、



いい雰囲気になりマスヨ！





次は是非走っている姿をみてみたいものです。




とても気に入ったので１台シトロエンを包んでもらいました。






６００ウン十万はとても買えないので

６３０円の方を・・・・・・。

３月のこの時期、自動車産業は大変なようで

注文した車両ははっきりとした納車予定はたっておりません。

まあ、こちらは特に急いではいないので良いのですが

別れるアルトの事を思うと淋しくもありますので・・・。









さて、ここまでくるとなんとなく何に決めたか
わかってきそうですがもう少しお付き合いください。







迷って疲れも出てきた車選び。

カミさんもあまり悩みたくない様子。

ここは最初の頃、決めかけたラパンに的は

絞れてきた感じ。


さてグレードは？


どうやらノーマルでは物足りなくなったようだが

やっぱり決めれない・・・・。


探りの角度を変え、それじゃあどの色にする？

と、言う事で早速在庫がありそうなディーラーへ。

行く途中、結構ラパンとすれ違う。

売れてるようですねラパン。



ディーラーも中古車屋さんも何件かまわり、

気分を変えようと某大き目のショッピングセンターへ。

ここである事に気づく。

駐車場は車だらけ。

ディーラーまわりしなくてもおっきな自動車展示場。

様々な車にお目にかかれます。




結局は色すらもなかなか絞れず・・・・。




ところがカミさんの意外な目の付け所が判明。

ディーラー展示車のラパンに座ってみたところ、

「このシートいい・・・・」


と、言った先にはスポーツグレードのラパン「ＳＳ」が！



確かに今まで見た軽自動車は軒並みベンチシートで

座り心地に関しては良い印象のシートがない。

ＳＳのシートはバケットっぽくて掛け心地も確かに良い感じ。

しかし、ターボでちょっとやんちゃな姿には若干の抵抗、

そして気になる燃費と価格は？！


正直、乗り気ではなかったが見積もりをとってもらうことに。





ここで衝撃(ちょっと大げさ)の事実が！


おしゃれチックなＭＯＤＥよりお得ときた！

それでも予算オーバーだし・・・・。

しかし、カミさんはＳＳに乗り気。




そして衝撃がまた走る！


「予算上げよっか？」


とカミさんの一言が！





確かに予算アップで他の車種の検討もできる。

事態は急変した！




本当にビックリした！









ここでふと、以前から欲しい装備があった事に気づく。






ＬＳＤ。





別に走りに振る訳じゃなくて

特に４ＷＤでなくてもいいが冬道を考慮すると

ＦＦ＋ＬＳＤでも十分ではなかろうかと。



ちなみに残念な事にラパンにＬＳＤの設定は無い・・・・。


ＬＳＤ欲しさに他車種を見ていくと・・・・・・


ディーラーのあんちゃん、とあるパンフレットを持ってきた。


「Ｋｅｉワークス」







悪魔の囁きが聞こえた！


ラパンＳＳでも悪魔のつぶやきは聞こえていた。



「仙台ハイランドの５番～７番コーナーが待ってるぜ！」



面白いんだよなぁ、あのコーナー(輝！




ここでも意外な事が判明！


Ｋｅｉワークス、ラパンＳＳとの価格差が約１０万チョイで


ＬＳＤはもとより、

レカロシート２脚

１５インチホイール

４輪ディスクブレーキ(ラパンはリアドラム）

クロスレシオっぽいミッションギヤ比



と、



通販番組ならもう一つ同じモノをプレゼント状態(大袈裟か！)





この１０万チョイの差、とても気になる訳で

この装備の差ならワークス行っちゃう？？！！





もう頭の中ではヤフオクでブーストメーター落札してる姿が！














本当にどうするよ！？

本日の走行距離、３３０ｋｍ也。

内高速料金４５０円(笑

昨日のブログでお知らせしましたが、

某クレジットカード入会で実質タダで貰えるＥＴＣ

の初体験・・・・！

あのバーとやらに激突しないかドキドキしましたが

無事通過～無事精算！



もうＥＴＣ無しでは～！




で、本日は色々と用事があって山に海にと大忙し！(ほぼ遊び・・・)



久しぶりにＺＸを堪能した訳ですが９万㌔超走って


やっとシートポジションが合ったような気がしてます。

俺のケツの肉が変わったのか(笑




しかし、ＺＸにも絶対許せない設計ミスがあるんですよ。


それは


ハイビームのインジケータランプがメータの左隅にあるという事。


これは本当に設計ミスですよ。

何が悪いか・・・・。

ハイビーム走行中、ステアリングを右に切ると・・・・

インジケータランプが見えなくなります！


結構やっちゃうんですよ、ハイビームのまま対向車にごめんなさい！って。


いちいちメータ覗き込んで確認するのも走り難いし困ったもんです。



ハイビームのランプ、移設してみようかと思ってます。

ＥＴＣでぶ・・・・・

じゃなくてデヴューします！

今からドキドキ・・・・・。



ＥＴＣって本当は


「イーテック」っていうらしい・・・・。


知らなかった・・・・。

せっかくの休日だったのですがなんだかテンションは低い・・・・・。

ふら～と家の周りを一周してみて

コキタナイ車が１台・・・・。


なんとなくシトロエンのボンネットを開けてみた。


そういやタイベル換えてから何年何万キロだっけ・・・。

素人作業で恐いがタイベルカバーを開けてみよかと工具箱をひっぱり

だした。

幸い、パーツカタログ的なモノはあるのでそれをマニュアル代わりに

見て作業。


ボルト２本外して外れるはずのカバーが何かに引っかかって外れない・・・・。

ホース類を止めているクランプが邪魔して外れない。

あーでもないーこーでもないと狭いエンジンルームと格闘。

なんとかクランプが外れタイミングベルトとご対面。


やっぱり素人が見てまだ持ちそうかなぞワカラン・・・・。


そんなこんなでエンジンルーム内を点検。

以前から気になってたヘッドからの若干のオイル滲みが進行中。

パワステホースのカシメ部分からの滲みも進行中。

パワステホースの値段を調べたら３万円・・・・・。

結構するのねぇ。

ただのゴムホースとパイプの集まりなんだけど・・・。

ご友人に個人輸入をやられている方がいるので相談してみようかと。

しかし、最近のユーロ高(安？）の影響で

そんなに安くはないのかなと。

ま、もうちょっと様子みようかと。

あとは片側点いていなかったフォグランプをばらしてみる。

やっぱり接触不良だけだった。

ちなみにシトロエン純正オプションのフォグランプはＳＩＥＭ製。

かのＷＲＣでランチアが採用していたランプメーカー。

そんなウンチクが好き。


あとは音が時々途切れるオーディオを見てみる。




そんなこんなで結構診るところは多い訳でした。





何かと部品代が掛かかるかもしれんし、

いつでっかいトラブルが起きぬとも限らない

中古ガイシャ(新車で買いましたが)とどこまで

付き合えるか不安でありますが

そろそろクルマ替えたいな～とでっかい１人言言ってたら

娘にシトロエンが好い！

って言われちゃったのでもう少し付き合うことにします。







そんな日曜でした。