bertone-カラ坊のブログ一覧

こんな感じでいい？？（謎





先週のＳＵＧＯ遠征でアウトランダーが虫の死骸で汚れてしのびないので
先程洗車を済ませついでに給油してきました。
給油も終わりかけの頃、1台なんか逆順に入ってきた車が。
ここのスタンドのﾛｰｶﾙﾙｰﾙでは給油器にはある方向から入るのがセオリー。
当然、向かい合わせ鉢合わせが起きました。
1台は３ﾘｯﾀｰｸﾗｽの普通のミニバン。もう一台のルール無視は小文字大文字２文字の
68みたいな名前の、白いｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰにﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ1面にヒラヒラしたﾓﾉを載せ、
ﾙｰﾑﾐﾗｰには無数の下げ物が・・・・・な、いかにもﾁｬﾗｵちゃんが運転手でした。
ミニバンの方は全日本バレーボールの植田監督のようなかっぷくの良さそうさ男性で
少し睨み合いしてたようですですがスーッと68に無言の威圧のようにノーズを寄せていく
植田監督（風）のミニバン。
さすがにたじろいた様子の68はバックしはじめる始末ｗｗ
無論、ルール違反は68の方で当然の報いですがなんかスカッとしましたよ♪

あぁ・・・・おれも植田監督（風）みたいに自信を持った行動が取れる
オトコになりたひ・・・・な。

↑昨日のこみせミーティングのお気に入りの1台。
実に80年代のルノーっぽく仏車流のデザイン（と、俺は思う）はイタリア人
のデザインによるもの。
１本スポークタイプのステリングなど、やっぱり仏車流なところが好き♪

お隣の県までひとっ走りしたのでなんとか１回目のｵｲﾙ交換時期を
迎え、１ヶ月点検を受けてきました。
これと言って不具合は無く、オートライトの着くタイミングが遅い感じなので
調整を依頼した位です。

点検中の待ち時間にＩ-ＭＩＥＶ（アイミーヴ）の試乗が出来ました。
大人４人フル乗車でもモーターらしいトルクフルな走りでした。
買った暁には　もちろん、こうなりますけどｗｗ

で、補助金出ても・・・・・な車両価格ですね・・・・。

↑新旧ＣＸ揃いぶみ（謎

純粋にお客さんとしてイベントを楽しんだのも久しぶり♪

約380ｋｍ、謎ＣＸで高速走行を堪能しました。
100ｋｍ/ｈで巡航＋ｴｱｺﾝＯＮにて燃費も13.1ｋｍ/ℓを記録。
1.5ｔ超2.0ﾘｯﾀｰｶｰとしては悪くない数値ですね。
何より、高速走行での安定感はさすがなもので、買ってよかった！
と、満足感もいっぱいです♪

で、こんな時間のブログアップ・・・・・。



皆、お疲れ様でした♪

最近、この方繋がりで車名を隠語？で語るのが流行りつつある（たぶん）。



で、








このクルマってなんていうんだろ？？

って、考えていたら


Ｃ-ＣＲＯＳＳＥＲ　→　Ｃ-クロッサー　→　Ｃ-クロス
　　　　　　　　↓
クロス＝Ｘ？　→　Ｃ－Ｘ























ＣＸ！！




と、ここで隠語ではなく、Ｃ－クロッサーがＣＸの復刻版！ではないかという
発見をして１人小躍りしておりました。
ＤＳもＤＳ３としてネームのみの復刻をしておりますが、これは在り得なくないでしょう。

今後登場するであろう、シトロエンの新型車につい期待してみたくなるのであります。

去る7/8。
ＺＸが天に召されたという報告の紙が出来上がったとの事で
その用紙を取りに行こうとしたら雷様がお怒りになられ、
仕事が増えた為に足止めを喰らった・・・・。

7/9。
やっと用紙を受け取りにＺＸを持っていったリサイクルセンターに出向く。
いわゆる解体屋さんであるが、他の車を解体作業中。
他の車・・・とはいえ見るに耐えなかった・・・・。
担当の方がとても親切丁寧で好感が持てたのが唯一の救いだった。

7/10。
やっとエコカー補助金の申請用紙が整い、ディーラーへ持っていった。
実は申請の件で色々とあり、傷心気味ではあったが諭吉さん25人分
はやはりデカイ。と、いっても後日振込み予定で2ヶ月位先だろうか。

帰りにちょっと用足しがてら、遠回りしてドライブしてみた。
ちょっと長めの山坂道を昇ってみた。慣らし中という事もあり
2000ｒｐｍ位で・・・・それでも十分登っていくのは驚き・・・。
そして、なんの不安も無くコーナーを曲がっていく。
なかなか安定感があってイイ！

ほんと、走りはとてもいい。走り終わった後、江口洋介よろしく、
つい悦に入ってしまうｗ

一応、もう少し慣らしをする間は高速走行は控えたいと思っているが、
とりあえず今日はＥＴＣユニットの準備のみで。

今のところ、ちょっとした不満点は、

・乗り降りが意外とし難い。車高が高くて子供は乗り降りに苦労している。
・時計が無い。
・ドアミラーの鏡面は大きいが意外と狭い範囲しか見えないような気がする。
・シートリフターがラチェット式で１ノッチ僅かしか上下しないので使い難い。
・もう少し軽い力でドアが閉まって欲しい。密閉性が良い為？
・ウインカー・ワイパーレバーの節度感が今一つな感じ。
・三角表示板・ブースターケーブルを収める所が欲しい。

そんなところでしょうか。