これまでのゴタゴタと、初回点検と、現在。(インプレ含む)

ブレブレですいませんが・・・


(編集中8／25現在、6,030kmと相成りました)

納車後２か月余りで、5,500kmをゆうに超えていました(◎_◎;)
先日、目出度く初回点検も完了しました。



四国の旅が効いていますが、所要による実家との往復が頻繁なこと。
しかし何より、乗っていて楽しいことが、この数字に表れています。

ピンボケしているので写真アップしませんが、今回の旅全てで平均燃費12.8km／L。(最高は13.5km／L)


(最高値の写真がピンボケなので、参考まで。13.0km/L)

大渋滞、急峻な山道・峠道、街中のストップアンドゴーも含むので、まず優秀でしょう。



ヒルディセントコントロールも活用しています。
例えば広島県尾道市の急な細い坂の続く道を下るときなど、とても効果的です。

バックフォグライトなども、霧の中の山中で使用しました。
オーバースペックとも思えるオフロード系装備ですが、十分活用できそうです☆



ただ・・・新車おろしたてからギアボックス異常に悩まされ、MyDに入院すること数回。
zanzibar号より、代車のフリーランダー２の方が乗っている日が多くなったことも。

幸い、MyDの献身的な対応により、確実にその走りは洗練さを取り戻しましたが・・・(^^;


(慌てて撮ったので、メチャクチャ汚い写真ですいません)

ここにきて、ギクシャクしていた走りは、シルクのような滑らかさに到達。
9AT本来の走りを、この初回点検を迎えて、やっと手に入れられたと思っています。

燃料満タンにれて、走行可能距離が724キロを表示していた時↑は、ビックリ。



多分、国産の車より手をかけること確実なこの車(笑)

しかし、この価格帯までで、この車以上に所有満足感ある車は無いと思っています。
メーカーさんやディーラーさんには、当面頑張っていただく必要がありそうですが・・・。

あらゆる機能もできるだけ活用して、末永く楽しみたいと思います♪