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イイね!
2008年10月25日

リアのスプリング交換

リアのスプリング交換 今、完了
メルベ225mm 4kからハイパコ254mmの4.9kへ。
試走して車高落ち着けたら、思ったより上がってラッキー。
50~60mm上がったみたい冷や汗
2.0T位かな?
冬はこれで、夏は目一杯下げれば決定
こっちのが、落ち着いて良いかんじ。
これからフロントのバネ交換します。
ブログ一覧 | 足回り | クルマ
Posted at 2008/10/25 12:36:18

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この記事へのコメント

2008年10月25日 20:29
そうですね~、冬はこれ位がよろしいんじゃないかと。
夏場のローダウン姿も早く見てみたいです。
って、もう試着段階で見ましたね。(笑)

コメントへの返答
2008年10月25日 20:58
これなら、鯔より気を使わずに何処にでも行けそうです。
バランス的にFが強いかな・・・
Rをもうチョイ硬くするか、Fを柔らかくすると丁度良い感じです。
2008年10月26日 8:00
よさそうな収まり方ですね。試乗安定感はいかがですか気になっています。
コメントへの返答
2008年10月26日 9:32
これくらいにならないかな?って思ってた車高だったので、良かったです。
これならこのまま、乗れます。
夏だけなら、もっと下げてOKなんですけど・・・
試乗安定性は良いですよ。もう少しリアを固めても良いかもです。
F,Rともにダンパーももっと硬くして、もっとハードなスピリングを入れるとしっかりして良いと思いますが、乗り心地を気にするなら、こんなもんで充分だと思います。
後で、またUPします。

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「アルファスパイダーのヘッドライトバルブ切れ? http://cvw.jp/b/213932/48931123/
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