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イイね!
2010年07月01日

ノイズ狩の旅

本日はちょこちょこと気になるノイズを探求してます。

まずは、RCAを全て抜いて電源オン。

ノイズはMIDとTWともに出てます。

EGオンオフに限らず、同じ音量でAMPのゲインを上げるとノイズは大きく、Min.まで下げると無くなります。

取り合えず、TWのネットワークの抵抗を0にしてみました。これで、TWのゲインはだいぶ下げ気味でOKだと思います。ネットワークのTWの抵抗はー6dBがバランスよかったです。

それで、ゲインを下げ気味で調整。

AMPのMIDは45%位、TWは20%位にしましたが、だいぶ小さくなりましたがノイズはそのまま・・・・

そこで、AMPの入力感度を×1から×10にしてみました。

そうすると、ノイズは全くなくなりました。

めでたしめでたし・・・・・・・と・・・・・・・・・・・・・

そうは、問屋が卸しません(><)

入力感度を×10にすると、音量が非常に小さくヘッドで頑張ってひっぱても満足できません。

普段から大きめで聴くので、かなりしんどい感じです。

さて・・・・・どうしましょうか???

本日、この作業のアドバイスを頂きトラブルシューッティングに昨晩から付き合っていただいている、
K2パフォーマンスプロダクトの店長に感謝しきりです。全てメールでやり取りをさせて頂いてます。
しっかりアフターケアーをしてくれるショップがあって、僕ら素人は何とかなってるのが現実です。
本当に素人相手にめんどくさい質問にお付き合い有難うございます。
売りっ放しのお店が多い昨今、非常に貴重なショップとお付き合いできて恵まれてると実感してます。

あと一息。店長、本当に有難うございます。
ブログ内で書くのは少しためらいましたが、、、、、、
高い買い物でしたがK2PPさんから購入させて頂いて非常に良かったです。

最後に大分状況はつかめてきました、あと一息です。

冷静に考えてみると、入力感度が×10と×1の間位が丁度良いのかなぁ?って思います。
そうすると、安直にラインドライバーを入れてラインの感度を調整するか・・・
でも、折角このみの音色なのにラインドライバーの音が乗るのもなぁ~って感じです。
しないとわからないですが・・・・
普通の人なら多分この音量でがまん出来るんだろうなぁ・・・・・
ブログ一覧 | オーディオ | クルマ
Posted at 2010/07/01 23:22:11

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この記事へのコメント

2010年7月1日 23:45
今、メッセ送りましたよ~♪

メッセで送った以外にもK2SKISSさん
スペシャル改善策をもう2~3点考えて
おきますね~(^^)
コメントへの返答
2010年7月1日 23:56
昨晩と本日とお付き合いいただき有難う御座います。

取りあえず、週末に化粧パネル作成の合間に調整してみます。

僕の理想系はサイドミラーが踊る音量なんです(爆)

いや~奥が深いですねぇ。
日々勉強の毎日です。
2010年7月1日 23:46
ノイズで困ってる、ということ以外は理解できてませんが(汗)、いい解決方法があるといいですね。

うちのも無音もしくは小さい音のときに、エンジン回転に連動した「ヒューン」というノイズが入り(聴こえ)ます。なんかいい方法あります?
コメントへの返答
2010年7月2日 0:00
いわゆるオルタネーターノイズってやつですね。

RCAの取り回しを電源線から離す。

交わる場合はクロスさせるなどが、インストの基本になります。

あと、余ったRCAが適当にグルグルしてませんか?オルタノイズを拾う元になりますよ。

それと、AMPのアース不良が考えられます。
アースは電源と同じ太さのケーブルで、確実に車体に落としてみて下さい。フレームに、塗装をしっかり落としてアースさせます。

これで、大概は解決すると思います。
2010年7月2日 9:54
>普通の人なら多分この音量でがまん出来るんだろうなぁ・・・・・

他人が思うことよりもご自身が気になるのであればやはり改善を・・・
RCAピンを抜いても出る現象であればアンプ以降・・・
考えられるのはやはりアンプ・・・
ピンを繋いで出るノイズなら、ラインケーブルに乗るノイズか、ラインケーブルのグランドが断線気味や、ヘッドとの電位差・・・電位差の場合は割とオルタノイズが多いですよね?

ラインドライバーでLVあげてもノイズは陰ででるので、音に濁り、ラインドライバーの音が出ますね
そういえばチャンネルセパレーション化してますね?
別アンプを仮で接続して同じ現象が出るか試して、どうなるか?
また、左右で同じ現象なのでしょうか?
でなければ、アンプになりますが、アンプ回路の特性なのかフィルター出来ないというか、ノイズが出やすい物もあるので、間にキャパシタを咬ます(キャパシタの色ありますけど)
電源アースポイントから拾ってる可能性もありますかね?
べつな場所を選ぶのも一つの手段に・・・
アースポイントは鉄板が複数重なる溶接部位辺りなどを選ぶと良いと思われます

長々と、知ったふりして書き込んでしまいましたが、こんな心当たりがあったので、どうかと思い書かせて頂きました
改善して欲しいと痛切に思っております
アンプが怪しい場合はアンプ開けて見るのも良いかと・・・何か原因有りそうです
コメントへの返答
2010年7月2日 12:31
原因は大体特定は出来てましたが、再度確認した次第です。
大排気量のアンプは、致し方ない部分も有りますし……
程々で妥協します。

オルタは、問題無いようです。
これは、配線の時からかなり気にして作業してるんで、車固有の消せないもの以外は、問題にならないです。
2010年7月2日 9:58
あと、追記ですが、よく家電の電源コードなどにあるノイズを取るフェライトコア?を使うと落ち着いたり・・・なんて裏技もどうでしょう?ちょっとマニアックで、根本的な解決にはなりませんが、変わるかも知れません
いずれにしても、アンプのゲインの上下で発する原因はアンプと電源これでしょうね
コメントへの返答
2010年7月2日 12:39
これは全く使う気がありませんし、対応出来る太さが無いです冷や汗
し、ノイズの種類が違いますので……

僕はノイズを0にする気は全く無いのですよ。
程々の許容出来るノイズは味のうちだと思ってます。冷や汗冷や汗

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何シテル?   02/01 18:18
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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