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イイね!
2010年10月24日

こんな物が・・・・・スワップ出来るのかな???^^;;

こんな物が・・・・・スワップ出来るのかな???^^;; 昨日、第2の風からTELがあり、物来たる・・至急取りに来ること・・・とな。

本日は、ウーハーの移動にAMPの固定やトランク回りのもろもろの仕上げを、と思ってたんですが・・・
朝からだるく、気分が乗らないのでゆっくりして、午後は第2の風に引き取りに。

結構、勉強してもらい思ったよりお得に購入♪

問題は取り付けです。

普通ならR36用をポン付け・・・は出来ないので加工してとなるんでしょうが・・・

VWの空冷はビートル、水冷は??そりゃ~GOLFっしょ!!!

って事で、ゴルフボールを付ける事にしました。
本物のゴルフボールは僕の腕では、加工出来ないんで、30アニバーサリーモデルのゴルフ5用をチョイスwww

ノブだけ移植する予定ですが。。。。赤いステッチも良いかな?と思い、先ほどタッカーを外して皮をむき出しにしてみました。

問題は、下の取り付け部、パサートはフロント側は10mm位広いんですよね・・・・・
あとは、皮の長さですかね?

凄くハードルが高くなっちゃいましたが、どうなるかな??

ブログ一覧 | 内装 | クルマ
Posted at 2010/10/24 17:47:50

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この記事へのコメント

2010年10月24日 18:38
こんばんは。
 
トゥーランはロッドを捻りとブーツ交換が
必要なのでショップで作業してもらいました。
 
コメントへの返答
2010年10月24日 19:35
ブーツ交換はやはり無謀?
どちらのブーツを生かしました?
2010年10月24日 20:12
今日KEFYで見たんですが、このラインの上から、さらにステッチを被せて、下の糸が見えないようにされてました♪かなーり純正チックで良い感じでしたよ~^^
コメントへの返答
2010年10月24日 21:54
なんかですねぇ、色々妄想が広がるのですが・・・・
出来る限り、自分で出来る範囲で作業したいと思います。
2010年10月24日 20:57
大掛かりな作業になりそう?

K2SKISSさんは器用だから大丈夫でしょう(^ ^)
コメントへの返答
2010年10月24日 21:55
大掛かりと言うか、チマチマと言うか(笑)

僕はもっとでっかい作業のが好きなんですよ、実は。

このチマチマは、熱中出来ると良いのですが、一度、切れるとNGです^^;;

がんばってみます。
2010年10月24日 22:15
B6だとGOLFⅤ用なんですね。。
実はワタシの手元にも転がってます、B5.5用じゃないシフトノブ。
ずっと放置しっぱなしです(笑)
コメントへの返答
2010年10月24日 23:18
多分ノブだけなら、B5も使えそうですが・・・・
レバーの位置を変えるので、かなりの大手術が必要です。
大手術と言うより、繊細なって感じでしょうか?

ぼくも、鯔のウッドが転がってます(笑)

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配線図が無いし、セレンからレギュレータに改造?改良してあるかはヒューズの位置で迷っています、、
配線を発電機から手繰ってます。」
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