サブウーハ-

サブウーファーといえば、先日のゴルフ5GTIの火災事故の原因ってウーファーのバッテリー直結の配線ミスだそうですね（哀）
あの事故の車両の配線施工はプロだそうじゃないですか！！

gr32jでどなたかのサブウーファーの施工時の注意には確か「配線はバッテリー直結だから注意してね」と言われていましたよね！

僕が書いた気がしますが、車両火災の大半は後付の電装品が原因らしいです。

BATT直って誤解をうけてしまいますが、車両の配線と別系統って事です。

車両のメインハーネスから分岐しても、音は鳴りますが、他の電装機器が沢山ありますよね。で、全部足すと凄い電流・・・もう、びっくりだよ（やっくん風）
細かく書くと長くなりますので、この先聞きたければOFFの時にでも。（笑）

車の配線、皆BATT直ですから^^；

そのときに、配線をEGルームから通す際に、熱の問題があるので、良く考えて、安全な場所を通すように・・・EGってかなり揺れてますからね。触れると・・・・
車内も、擦れとか・・・危険一杯です。。