CLIO RS メンテ計画

オーディオのインストールが終わって無いですが・・・・・

そろそろ、計画を練っておかないと・・・

昨年の車検の際に、足回りとイグニッション周りを中心にリフレッシュを行いました。

で、来年の車検の際に残りという訳ではないですが、リフレッシュの必要がちらほらと。

まずは、燃料ポンプこれは高いから、サードパーティー品でボッシュのかな？
あと、可能なら燃料ラインの交換。これは、値段次第かなあ？

これで、燃料系は大体終了です。するとしたら、インジェクションのオーバーホールとかですかね。超音波洗浄してもらい、バランスをとる感じでしょうか？

で、大きいものにクラッチ交換、これを純正で交換するか、純正をイギリスから個人輸入するかってところです。強化品にするのもありかな＾＾；あと、フライホイールを軽量化をどうするか迷うところ・・・

ちなみに個人輸入で純正のVALEOを入れると￡200位かな。今のレートは150超えなんで、3万前後・・・やすいのかなぁ？
多分交換を依頼するであろうディーラーと相談かな。
ディーラーの概算は10万強だったので、何が高いか気にはなりますが、クラッチ交換はEGを脱着しないと出来ないので、工賃が掛りそうな感じですね。
その際に、ミッションの外側のカバー付近からオイル漏れがあるので、そのパッキン交換も必要になりそうです。
あとは、水温センサーとO2センサーの交換で、大掛かりなところは終了でしょうか。

うーん。。また車検で車の購入価格を超えてしまう＾＾；；

この車、しっかり維持するの大変ですねぇ。。

めちゃ楽しい車なんだけど。