アルファーロメオとフィアットの乗り味

今週からステルヴィオに乗ってますが、500Xでも良いかなと一瞬思いましたが、乗り換えると僕はステルヴィオのが良いですね。大きさ以外は。
そして、フィアットはあくまで大衆車なんだなと感じます。良い意味でね。

バルケッタを探していて、スパイダーを買ったのですが、その際に感じたフィアットとアルファーの違いが、そのまま、EGも車格も違いますがステルヴィオと500Xにも言えます。

バルケッタとスパイダーの２LEGは基本はほぼ一緒です。フィアットベースのEGですが、、、乗り味がと言うか、音や回転フィールが全く別物なんですよね。
実用的に動くのがフィアットで、レスポンスやEGノイズが官能的なのがアルファロメオ。こんなにも変わるんだと思ったしだい。また、ハンドルのクイックさと味付けも個性的です。

500Xに乗り換え直ぐに慣れたんですが、ステルヴィオに乗り換えると、ミズスマシチックに動く向きを変えるハンドリングとクイックで正確な感じ。そして、ディーゼルだけど非常に官能的な廻り方をするEGとやはりアルファロメオはアルファロメオなんだと実感した次第。

どっちが良いかと言うより、もう好みの世界ですね。
SUVですけど、しっかりアルファーしております。
個人的には試乗したジュリアよりアルファーぽっかったのも事実。
そして、ガソリンよりディーゼルのがアルファーらしさを感じて選びました。
久しぶりに手に馴染む感じの車に出会えて良かった＾＾；

暑いので、スパイダーの出番が減りよりステルヴィオが活躍します^^;