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イイね!
2022年08月31日

ステルヴィオ ディーゼルワン投入 その後

ステルヴィオ ディーゼルワン投入 その後 ステルヴィオにディーゼルワンを注入し、燃料を使い切ったのは雨飾山登山に小谷村に行った時なんで、そろそろ1か月が経ち燃料も再度満タンに。
さて、変化有ったのか?
因みに距離は3万位で3年経過で若干のアイドリング時の振動と若干の不整脈な感じでした。

変化は、アイドリング時の振動が無くなりました。新車の時の様です。
但し、振動と言っても気にしない人は気にならないレベルです。

そろと、不正脈も無くなりました。
これは、アイドリング時に軽微に上下にアイドリングが振れますが、これも非常に軽微で気が付かない方が大半かも、、、
ある程度の感覚で失火しアイドリングが下がり、また戻るを繰り返してました。このアイドリングが下がった時に振動が大きくなります。

これらが無くなりました。とはいえ、アイドリングが下がると言ってもタコメーターは反応しないレベルです。

昔のアナログメーターなら少し上下していたかなって感じ。

あとは、出だしが力強く感じます。
何となくパワー感がまるくなった気がしていましたが、それも無くなりました。

って事で概ね良好です。車検毎に実行ですかね。または、一年毎に。
一般に売らないだけ有ります。


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Posted at 2022/08/31 07:14:14

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