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イイね!
2024年01月07日

ステルヴィオの錆びたネジの処理

ステルヴィオの錆びたネジの処理 ずっと気になっていたステルヴィオのボンネット内に有るバンパー固定ネジ。
サビサビです。
本日、AMに洗車、PMに室内清掃した時に序でに外しました。
バンパー固定ネジ、、、
しかし、特大のトルクス、、かなりな工具を持っていますが、このサイズは流石に、、、ってかスプラインなら持っているんだけどトルクスは無い、、、
マイナスの0で何とかかかったんで外せました。良かった。
まぁ、トルクはかけていない場所だけれどね、、、でも、錆で固着気味で舐めそうでしたが何とかね。

で、今バイクをレストアしているので、錆転換剤の溶液が有るのでそこにドボン。
2、3日放置すれば錆は溶けて、更に黒錆になっていると思われます。
ボンネット開けるたびに気になっていたんですよね。
流石イタリア車、最新?の車でもこんなクオリティですが、
色気の有るデザインや内装、、そしてアルファにしか無い?ハンドリング、、、うーん、、、
許せる自分が恐ろしい。
ブログ一覧 | 外装 | クルマ
Posted at 2024/01/07 16:53:50

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この記事へのコメント

2024年1月7日 19:23
私も昨年秋にホルツのサビチェンジャーを進められて塗ってみましたが、昨日の洗車の時に確認する限り、以前よりは全然サビが出なくなっていました。
ホルツはちょっとドロッとした溶液なのでドボンはしていませんが、ドボンできるならサビは完全になくなりそうですね。
コメントへの返答
2024年1月7日 19:49
僕もサビチェンジャー愛用しています。
今回はクレのラストリムーバーが偶々あったので漬け込みました。
受け側も錆びていますので、そちらはサビチェンジャーを塗布する予定です。
しかし、もう少し考えて設計して欲しいですね。

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