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2025年04月24日

4Lモンキーのレストア フロント周りのフィッティングチェック

4Lモンキーのレストア フロント周りのフィッティングチェック 4Lモンキーですが、フロントフォークをどうすらか迷って、、、
昔使っていた5Lモンキーの純正を塗装し直して使うか、新たにオイル式のダンパーにするか迷っていたんですが、一年位前にディスクブレーキとステムとフロントフォークをオクでジャンク品を仕入れていて8インチのディスクも良いかなと、、
ただ、トップブリッジを探さないと、、モンゴリ純正は合わず、、
APE系なら合うかもと思い、アップガレージでNS50のトップブリッジを購入し合わせてみたら、、、幅はOKだったんですがステムが少しずれていて無理矢理なら取り付けられるがイマイチ。
で、ヤフオクで色々なトップブリッジが出るんですが、微妙に高い、、、そんな中、田中商会のステムトップブリッジセットが中古と値段変わらなかったので購入してみたらドンピシャ。
このフォークは多分、田中商会の古いタイプっぽい。
で、今日納品されたんで、ホイールも仮合わせしてみました。
組むの簡単では無いですが、8インチホイールに何とか取り付け出来ました。想定通り。
フロントはこれでいきます。

激レアパーツのJRPのフロントドラムカバーも持っているので、フロントはそれを使ってドラムでも良かったんですが、、
多分中華の古いやつなんですが、、、
中々8インチに合うディスクは無いんですよね。

さぁ、何となく完成形のイメージができてきました。
あとはエンジンをどうするかです。
取り敢えず、クラッチ付きにするのは決まっているんですが、、、
中華125にするか、古いパーツを組み合わせて84.5にするか、、
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Posted at 2025/04/24 22:40:12

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ラージケースエンジンのオーバーホールに段々近づいている。
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