行燈カブC90 キャリアの錆び取り

さて、行燈カブですが、先週解体しだして、荷台の錆び取りを。
何か変な風にいじられていて、中々大変です。
錆ている箇所はグリスがベタベタに塗られ錆止め？されています。
昭和の爺さんの対処法？令和の現代には？？
まぁ、昭和の僕でもしない様な、、、
あとは、何故かセレンが見つからず変なレギュレータみたいのが付いている、、、何か嫌な予感しかしない。
この初期のC90はCS90と同じバッテリー点火でシリンダーヘッドにポイントと進化角装置が付いていて色々電気的に問題のあるエンジンなんですよね、、
なんで、色々改造して乗れる様にしているのかも？ただ下手に弄り上手く動かず捨てられる、、、
話はそれました。そんなこんなで分解された荷台は錆チェンジャーで黒錆に転換し、錆をスチールウールとピカールで磨きつつ錆び落とし。

表面はかなり良い感じになりました。
今週のウィークディにサイドの錆び取りして、来週末に取り付けたいですね。
因みに今土日は実家に帰省してバイクの作業は出来ませんでした。
行燈カブはいつになったら登録出来るのかな？
走りながらエンジンと電装を確認してからエンジンのオーバーホールしたいですね。色々な調整もあるし、秋にはツーリングしたいな。カブで。