行燈カブの錆び落とし　燃料タンクとホース交換

今日はスパイダーの洗車と草むしりからの行燈カブ弄りの予定でしたが、、大寝坊、、8時に起きたので急いで草むしりして、8時半のゴミ回収にギリセーフ、、洗濯物干したりバタバタと起きがけに忙しい、、
って事でスパイダーの洗車は出来なくなり、ゆっくり目に行燈カブ弄りスタート。
今週の目標は燃料タンクの清掃とホース交換。
タンク内に錆があると時間がかかるがケミカル処理かな？リン酸溶液で錆び取りか、、、
って感じでスタート。
先ずは

リン酸溶液で錆び取りしていたヘッドライトカバーを取り付けし、車体に取り付け。
で燃料タンクの中の点検ですが、思いのほか綺麗で錆び取り不用と判断して、燃料ホースの交換とタンク裏の錆処理をするためにタンクを外します。
タンク外す前にキャブから燃料ホースを抜こうとしましたが中々抜けない、、、何とか抜けたら打ち込んである真鍮のパイプ毎に外れてしまいました。

むむむ、、どうしよう？と焦りましたが先に進めていきましょう。
燃料漏れするようならキャブ交換、、キャブあるかな？
まぁ、旧車アルアルです。

タンク側のホースは更に苦労し抜きました。
錆でかなりやばい状態です。

ワイヤーブラシで錆び取りします。

塗装しないので、粗方錆び取りしたらok

錆チェンジャーで黒錆に転換し処理完了。


わかります？キャブから出ている真鍮の管が、、、

燃料ホースも無事交換し、本日の作業は完了です。
明日、ガソリン入れて漏れないか確認して、漏れない様ならエンジン始動の儀ですかね？
来週には走れる様になると良いですね。
月内登録はなんとか出来そう。