滑たナットの処理

絶賛ポッケのエンジンのオーバーホール中？まぁ、巷では壊しているだけとも言われていますが、、

ぼろぼろのポッケのEGですがクラッチまでは分解組み上げさました、、、
ただ、大問題が、、


この薄い座金のあるナットを不用意に安い電動インパクトで外そうとしたら、、なめました。クラッチはインパクトで簡単に外せ同じ感覚で軽く触ったら(T . T)
ちな、クランクに付いているこのナットはかなり硬くしまっているとネットで、、あらら。かなりのトルクでしまっていて外すのに苦労するらしい、、、
因みにロングのストレートメガネでも歯がたちませんでした。
なめたあとも色々頑張りましたが、より丸くなるだけ。
そこで、ナットスプリッターとか言われるなめたナット外しでダメなら破壊しようと思い、トネのトルネードソケットとアストロで超ロングのブレイカーバーを買い、さらに輪っか型のフライホイールホルダーを仕入れいざ！！
因みに全部で1.5万円位しました、、エンジンの倍の値段、、😅

簡単に噛み込みましたが、硬く回らない。
エンジンが軽く安定しないので苦労しましたが、全体重かけたらぬるっと少し動き、頑張ったら回りました。
やっと外せました。
今までなめたネジやナット外す際にリカバリー工具で成功した事が無く、破壊しながら外していましたが初めて上手く外せました。しかも、感触がかなり良かったです。
素晴らしい👍工具でした。

ただ、、これでクランク割れるかと思いましたが、、まだまだ難関？シフトドラムのネジがイヤイヤして苦戦、、、外せません。
って事で一難去ってまた一難。次に続きます。