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イイね!
2007年08月20日

レカロ・・・

冬までに導入したいなぁ・・・・
運転席にフルバケとローレール。。

そしたら、内装を張替えだなぁ。。
内装はイメージがあるんで、それを。。

でもそうすると、50万コースですねぇ。。
想像するとウッシッシ。。格好良いかも^^;;

そこまでするなら、R36買うか、それともハイカムまで行くか。迷い中です。

R36って幾らで売るんでしょう??

レカロの安いお店、またはお勧めのお店ご存知の方お教え下さい。
ブログ一覧 | 内装 | クルマ
Posted at 2007/08/20 21:08:36

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この記事へのコメント

2007年8月20日 21:21
シートだけに取り付けは大事だと思います。
僕は横浜のAUTOBACS ASM YOKOHAMAにお世話になりました。
Nakaさんもここです。

Gさんだったら自分でつけちゃう?

コメントへの返答
2007年8月21日 11:46
ASMですか。どもです。
シートは他車で何回も何台を取り外した事がるんで、自分でする積りです。ただ、オフセットとか高さとか調整したいです。。

ローレール車検対応が欲しいけど、そんなの無いのかな??

この分野、全くの無知なんです^^;;
2007年8月20日 21:50
ハイカムの作業…EG降ろさなくてもできるみたいよ。
コメントへの返答
2007年8月20日 22:04
なら自分でも出来るなぁ・・・
修理工場に聞いたら工賃安かったんだよね。。思いのほか。
自分でする理由が見つからない位に^^;;
逝っちゃうかな?

これで打ち止め!!!???
2007年8月20日 22:04
アタシもぽっぽさんたちとおんなじ。
今はなんちゃらセ-ルで少し安いですよ。
アタシは自分で付けました。
コメントへの返答
2007年8月20日 22:06
純正のレールって高く無いですか?
ハイトが。
車検対応で低いのって無いのでしょうか?
それとオフセット無しで、ハンドルセンターに椅子がくるの・・・

全く疎いんです。シート。。
2007年8月20日 22:21
僕もパロパロ氏と同じ「SP-GN刺繍入り張替え」が気になります。どうせ張替えるなら中古でもアリだと思います=ヤフオクでポチっと。2ヶ月に一回ぐらい逝きそうになりますが、99%街乗りと考えると躊躇してしまいます。

ハイカムはヘッド降ろすだけです。交換パーツはガスケットx7、ストレッチボルトx1です。むしろ問題はソフト面だと思います。
コメントへの返答
2007年8月20日 23:06
レカロは色々中古見てるんだけどね。綺麗なのは中々・・・
ジャパンメイドにこだわりがあるんで、ブリッドってのも有りと思ってますが・・・運転席だけぶりっどってのもイマイチかなと思ってます。

ハイカム、IEのロムに交換してるけど、対応しないかなぁ?
シュリックのってそんなにハードじゃないし。。
一応IEに相談に行ってみようっと。

修理工場で、車によっては外しちゃいけないパーツが有って、国産だとディーラーからマニュアル貰えるけど、輸入車は貰えないからね。って。回転上がるとバルブ開くパーツとか、特殊工具必要とかが判ればOKなんですが。。
専用SST必要で無ければ、そんなに問題無いと思います。
2007年8月20日 22:54
あれ、フルバケは無いと思ってたのに^^。
コメントへの返答
2007年8月20日 23:07
セミバケは逆に無いかなぁ?
今のシートだと。

一回座るとフルバケ良いです。

でも、運転席だけですよ。
助手席に女の子乗って貰えなくなりますから^^;;
2007年8月20日 23:28
私も最初からフルバケ逝っとけば良かったデス、、
ローレールじゃ無くても結構快適だと思いますよ♪
コメントへの返答
2007年8月20日 23:36
ちょっとシート高が高く無いですかね?
今度、皆さんのをそんな視点で座らせてもらおうっと。

う~~~む、いっちゃいそうだぁ~~~
2007年8月20日 23:39
自分もぽっぽさん、赤猫さんと同じASMです。
同じ価格でオリジナルシートがあるのでいいですよ。
座り比べもでき、ノウハウもあるので1度行かれてみては?
でも行ったら逝っちゃうかも(笑
コメントへの返答
2007年8月20日 23:41
う~む。いっちゃいたい。
今度行ってみます。

でもシートは張替えするので、オリジナルじゃ無くても良いんですよね^^;;
2007年8月21日 0:42
Gさん仕様のようなR36ではっ!
コメントへの返答
2007年8月21日 11:50
やっぱり?
どっかでR32の100万UP位って書いてあったし…
迷います。左MTなら即買いしたいところですが…冷や汗
2007年8月21日 21:29
R36はかなり遅れるようです。暑い国では熱対策に問題があるとかなんとかで、。
コメントへの返答
2007年8月21日 23:13
暑い国で熱対策・・・・
当然、日本はもっと湿度も有るから厳しいんですね。。

内装かなりべたついてきたし。。全取替えかぁ??

2回目の販売のR36にしようっと。。
でも、開演やトアレグは同じEGですよね?
2007年8月22日 10:58
こんちゃ~
ボクは革シ-ト嫌いなのでSP-GN(デブ専シ-ト)の極普通なタイプ
にしてます。
エクもTTもフルバケなので慣れてしまうと普通のシ-トぢゃ
物足らなくなり・・・
それでも乗り降りは慣れればOKですから、是非逝っちゃいましょう!
TTも最初の頃はシ-トレ-ルが出てなかったので、ヤフオクで
内スライドレ-ルの中古を3,000円ぐらいで仕入れ、ベ-スフレ-ム
は近所のホ-ムセンタ-で材料を購入して作ってもらいました。
シ-トベルトの取付をサイドステ側に固定しますが、高さを考え調整
してバックル(?と言うのかな)部分がシ-トの角に当らないように
気をつけました。
シ-ト合わせは大切なので経験が物言いいますね。
けど、ここまでたどり着ける人であれば微調整も簡単だと思われ・・・
ボクの助手席のシ-トはオ-クションで落札した新同のものです。
試しに座ってみてよかったのでもう1脚は新品で購入しました。

ほりぴ-号にハイカム取付しましたが、アイドル状態でエンジン回転
がバラけ気味に・・・低速トルクは益々無くなり(泣)
上の回転は何処がピ-クのレッドなのか?
さっぱりわからんです(笑)
鍛造コンロッドとピストンの軽量化を含めmtmのロムはノ-マルより
高く設定されてる最高回転数は信じてよいのか?
鈍感なボクにはわからんけど、はっきりしてるのは4気筒の1800ccぢゃ
やらない方が幸せだったなぁ~と。
長文スマンです
コメントへの返答
2007年8月22日 22:09
是非いちど、ほりぴーさんのTT見て見たいです。
そちらの方(地区)は、仕事の関係でしょっちゅう行ってますので。。。って今日もですが^^;;

ハイカムはバイクで痛い?思いを何度かしてますが・・・でも、止まって吹かした時の感触が・・・トルク落は6発だから我満出来るかな??って勝手に思ってます。。

R32にフルバケを入れてる方の車に座らせて貰いましたが・・・・だんだん欲しくなっちゃいました。。
$$持って無いけど、物欲が凄いもんで^^;;

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「ポッケの予備エンジンのオーバーホール クランクベアリング交換 http://cvw.jp/b/213932/48882356/
何シテル?   01/18 09:08
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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