K2SKISSのブログ一覧

週末の連休と合わせて遅めの夏休みを取り、タイに行ってきました。今回の目的は観光と言うよりはバイクの部品探しの旅です。 飛行機はマイルの特典航空券で予約し、行きはタイ航空で帰りはANAとしています。ANAだと前泊しないとならないんでね。 って感じで金曜日の早朝自宅を出発。セントレアで色々お土産を仕 ...
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先日交換した行燈カブのコンデンサーですが、安定リプロのミツバマークのダイイチ製でした。 今回は交換していませんがポイントもリプロで出してくれています。 心強い。 多分ポイントはダイイチのリプロ品が装着されているみたい。 因みにクラッチ周りを中心に純正パーツをオーダーしてみましたが、まぁまぁ出るみた ...
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ポイントと点火時期の静的調整が終わったので、コンデンサーを交換していきます。 ポイントやガバナーも交換したかったのですが、メーカー生産終了です。ただコンデンサーは発注出来ないと情報有りましたが、メーカー発注、購入出来ました😄 ガバナーは無いですが、ポイントやコンデンサーはリプロ品が有り購入出来ま ...
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さて、日曜日の作業の続き タペット調整する為にはカブはキャブレターを外さなければなりません。でキャブレター外す際にドレーンのホースを触ると 中々エグい。はい交換しました。やはり古い車やバイクのホース交換は必須ですね。 でフライホイールカバーを開けてヘッドにあるポイントカバーを外します。 で フ ...
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実は土曜日にまだ作業していました。 タペット調整、バルブクリアランスを測定のみ。 タペット調整に9mmのスパナが有ると楽に調整出来ますが、、 ラチェットのビットは有りますが、スパナは無い(T . T) 取り敢えずタペットのクリアランスだけ測って9mmの片口スパナ🔧を買いに行く事にしました。 もう ...
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先週ハンダで処理した被覆が破損した配線ですが、団子ハンダが気に食わずやり直しをしました。 基本的に配線の結合はカシメで行うのが良いとされています。 振動や腐食の劣化がハンダより少ない事と電気抵抗がほぼ無い事みたい。 で、1.25mmの配線用のスリーブは在庫が無かったのでホームセンターで購入し作業開 ...
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今週も朝活。 ポッケ乗りたかったが久しぶりにスパイダーをオープンで。 朝はだいぶ涼しくなってきて快適です。 9時前位までは耐えられる😛 台風一過の気持ち良い晴空でした。
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土曜日にポッケで朝活をし、帰宅してから朝食や洗濯をし一服ついたらカブの配線を補修します。 今回、メインハーネス側の白と黄色の配線の被覆樹脂が熱劣化で割れていたので配線を切断し繋げ直しましたが、、、 修復の判断ミスかな？ 恥を晒します。 2本の線を繋ぎますが、ハンダ付けが下手なうえに狭い中で作業す ...
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土曜日に朝活しの後一服し行燈カブの修理を開始。 昼前に修理が完了したのでエンジン始動すると呆気なく始動。 オイル量の確認をし、少し追加し、タイヤに空気を入れ電装の始動確認。 バルブ交換しなかった行燈以外は正常に作動。 とりあえず公道試走に問題無し。 ミラーを装着しガソリンスタンドへ。 特に問題無く ...
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今朝は早起き出来たからDAX125で久しぶりに朝活。　 久しぶりに乗った？DAX125は快適。新しいって凄い。 そして、やっと当たりがついたのか、綺麗に吹け上がる様になり高回転が楽しい。排気音も良い感じ。 休憩無しで1時間強走ってきました。 でやっと1600kmを超えました。 スパイダーより乗って ...
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