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お盆休みに実家に帰り、夜間往復の高速移動をしたので
日曜日に洗車をしました。
ただ、朝どうしてもTVを見たかったので予定のTVが終わった10時過ぎからの作業となりました。
わかっては居ましたが暑い。そして、車のボンネットも熱い。
取り敢えずパネル毎に洗います。
どうしても洗いたかったのはフロント周りで虫が沢山ぶつかっていますので、なるべく綺麗に落としました。
取り敢えず、1時間半で洗車完了。
久しぶりに屋根も洗えてスッキリ。
で、、、クーラーにあたりクールダウンし昼過ぎからフロントガラスに黄色いビンで研磨。
これが良くなかった。昼からは更に日差しが強く、直射日光があたるフロントガラスは熱い、、ボンネットも熱くフロントガラスを研磨しだしましたがとても作業出来る状態では無く、軽く全体を擦り終了。
ボンネットに置いた手が軽く火傷、、、(T . T)

わかっては居ましたが、日中は日陰じゃないと外装の作業は出来ないですね。

結局、日曜日はこれでやる気が失せ、行燈カブの作業は電装の点検。
テールとブレーキランプが点かないのとウインカーが1箇所を除いて点かなかった、、、、
取り敢えず、ナップスに6Vの電球を買いに行き、割れているウインカーレンズやパッキンのパーツをリストアップ。
純正が出れば購入しましょう。

テールランプもパッキンが死んでいたので作ってみました。
パーツでなければこれをつかいます。

しかし、わかってはいましたが日中の洗車は当分禁止ですね。
バイクの作業も場所を選ばねば、、

今朝は昨日程で無いけど、微妙に寝坊で7時過ぎに起床。
朝一で洗濯と布団干しして、目玉焼きの朝食を頂き、、、
暑くて気が乗らないけど、スパイダーとステルヴィオの駐車場を交換し、いざ、、、いざ、、🥵
ステルヴィオの洗車スタート。
8時半前だと言うのに外に居るだけで暑い。
やばいね。まじ、バンコクのGWあたりを超えている、、、、
一昨年のGWにバンコクの王宮であった○○機構？の代表？らのツアーのガイドしていたタイ人と軒下で話した際に4月は40度になったよ。暑季とはいえ、異常高音と言っていたが、、、、
日本は超えている、、因みにタイは4月が1番暑い時期らしい。

前置きは長くなりましたが、何とか1時間半頑張ってステルヴィオのフロント周りを洗車。
本当なら全体をしたかったが、、、命の危険を感じるし流している先から乾いてくるので、2回帰省で夜間の高速を走り無視だらけになったフロント周りとダストで汚れているフロントホイールを洗浄。
綺麗になって満足。

さて、エアコンにあたり涼んだらDAX125で行燈カブ用のガソリンを買って来ます。
午後にガソリン漏れを確認しエンジンかけてからオイル交換します。
まぁ、エンジンが掛かればですが、、、、

今朝、朝イチで庭と花壇の雑草むしり。2時間やって、見た目6割、実質5割位でしょうか？
まぁ、来週には、、、、また、雑草でいっぱいになるんでしょうけどね。😅

で、その後にステルヴィオの洗車をささました。
シャンプーはCCウォーターのを使い出しました。
まぁまぁ良い感じですが、値段が高いかな？
で、泡で包んで、水で流して再度泡でコートして、スポンジで汚れを落として水洗い。
そのままコートしながら拭きあげ完成です。

今回は比較的しっかり洗車したので時間と体力を使い昼になってしまった、、、
ステルヴィオは綺麗になって何か良い感じ。

朝一で黄砂で汚れまくっていたスパイダーの洗車をしました。
半分ステマです？と買いたらステマでは無いか、、
利益供与です。CCウォーターゴールド提供頂いたから。
先ずは自腹で買ったCCの洗剤でシャンプーして、濡れた状態からCCウォーターゴールドでコーティングし、タイヤもタイヤ艶出し剤でコートし終了。CCウォーターゴールド中々簡単に濡れて艶も良い感じ。
あとは謳い文句通り、水を弾けば完璧ですね。

雪の中走ったり高速使って帰省したりでかなり汚れていたんですが、先週の雨で少し綺麗になりましたが、、、
朝イチから洗車しました。
この後、リイタイヤ右を外し、使い古された夏タイヤに交換し30分程試走。

純正ホイールとタイヤのTMPSはまだ電池あるみたい。
良かった。タイヤ交換の際にTMPS買うと高いからね。
って事で、また、スタッドレスに履き直して完成です。
さて、午後はモンキーのフレームの下処理と言う名の錆び取りしますか、、、
中々綺麗になりません。