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久しぶりに牛タンオフに参加して来ました。
先週末は仙台に行き久しぶりに牛タンオフ参加。
仙台の皆さんも元気そうで何よりでした。
楽しいひとときと美味しい牛タンありがとうございます。
今度は頑張って車でも行ってみたい、、、

土曜日の昼にセントレアから飛び立つと

久しぶりに見た飛行機からの富士山

仙台空港で遅めの昼飯は、山形の鳥中華

ホテルにチェックインして、牛タンオフ参加して、翌日は石井スポーツ仙台店に

開店と同時に入店しお買い物。仙台の石井スポーツは大きくて良いですね。名古屋の倍近くあるし品物豊富。
そのまま、仙台空港で昼食です。
金華鯖の漬け丼

漬けなんで色味があれですが、美味かった。
しかも鯖がたっぷりで中々良い感じです。
勿論デザートは

ずんだ餅。
高校生の頃に仙台に住んでいましたが、枝豆の和えた甘い餅と聞いて、色といい食べる気が起きなかったのに、今は旨い旨いと食べている不思議。
デザートも美味しくいただき、帰路につきました。

仙台の皆さん、また、誘ってください。

中々発表されないなぁ、、、今年は何日かな？と、予定を考えいたのですが、、、
発売されたティーポみたら、、
オーバーヒートミーティングが終了とな、、、

そして、富士で他の雑誌と合わさり、富士スピードフェスティバルになって開催とな。

うーん、岡山国際サーキットでやるから良かったんだけどな、、
岡山で開催されていた、旧車のレースは是非続いて欲しいですね。
九州から富士まではきついしね。岡山ならって人も居ただろうし。
残念です。

富士はどうしようかな？

早いもので、もう最終日となりました。
南十字星を観ると言う目標は達成出来ませんでしたが、梅雨の中、外に居る間は殆ど雨に降られず、晴れ間もあり綺麗な景色が見る事が出来て良かったです。海も澄んでいて綺麗でしたが、梅雨で長めのスコールの様な雨が多く、海は濁り気味って島の方は言われてました。
川の無い島だから、それでも綺麗なんですね。
朝食を取り、荷物を整理してなんだかんだで出発は10時。
帰りの便の都合上、14時過ぎにはレンタカーを返さないとなりません。
先ずは、伊良部大橋と展望台へ

一昨日走った際は雨が降っていたので、写真を撮っていなかったので記念写真。

伊良部島から次なる目的地は、海中公園。
全国にある海中公園も見学するのも趣味の一つ💦
今日は海が荒れていて視界が悪いので近くしか見えませんとの事でしたが、本州で見る海中公園と同じくらいの感じでした。
色々な魚が見れて満足ですが、ビーチで見たでっかい魚の正体は分からず、、残念。
中々良かったです。でも、昨日海を歩いて海中を見たので感動は少し減っちゃったかなぁ^^;
さて、昼になったので近くで食事を、、まだ、宮古そばを食べて無かったので、近くの店で



宮古そばにタコを炒めた具とアーサーが沢山乗っている、すむばりそばとソーキそばを頂きました。ソーキは出汁が少し薄めで好みでは有りませんでしたが、タコは煮たタコを野菜と炒めてあり、その味が徐々に出汁に染み出し美味かった。味が合わさって完成って感じで旨かった。
次回来たら、正統派の宮古そばを食べてみよう。

折角北川に来たので西平安名崎へより

荒れ荒れで飛沫が凄いし、時間が無いのでタッチアンドゴーで。

ここからは、島の裏から空港へ急ぎ向かいます。
ギリギリです。途中スコールが、、、前が見えずノロノロ運転で無事空港へ。
空港での待ち時間にやっとマンゴージュースを

相変わらず忙しなくバタバタと宮古島を堪能しました。
南十字星が見れなかったのは残念でしたが、海が綺麗と言うか、こんなに青く澄んだ海は初めてで感動しました。石垣島も良かったですが宮古島はもっと良かった。宮古島は石垣島程便利では無いですけどね。
サンゴと海は個人的には宮古島かなぁ。
ただ、雰囲気は那覇に近い感じで、石垣島のが琉球をより多く感じれると思いました。

そんなこんなでセントレアに到着し

味仙で台湾ラーメンを夕食に食べて下道で帰路に着きました。
おしまい。

はい、日曜日は朝一でアルファスパイダーを簡単に洗車してきました。
移動含めて1時間半…8時半に帰宅し洗濯をｗｗｗ
バタバタと色々して10時半にディーラーへ出発。
いや～休めてないｗｗｗｗ

で、ディーラーで代車とステルヴィオを受け取って、横のジャガーディーラーへ。
Ｅ、F-Paceをみつつ、ランドローバーへ・・
個人的には、Fは大きすぎ？長すぎでEは小さい、この間が良いなぁと思いつつ、ランドローバーへ。ジャガーの内装は良かったです。高級感あって、一方ランドローバーはそれに比べると劣りますが、車の性格が違うからこれはこれで有りかな。
僕が狙って居る車種は展示が無かったので、スポーツを見学して終了です。試乗疲れして、試乗はしませんでした。

帰宅してから、即、スパイダーに乗り、過去にブレーキやら部品を作製して貰っている某所へピットイン。
運転席のパワーウインドウレギュレーターを交換して貰います。
純正は手に入らず、イタリアのＯＥ品を調達しました。海外から引く予定でしたが、国内で販売している所を見つけ、個人輸入しても値段がそんなに変わらないので国内で調達です。親切丁寧なところでした。

で、帰宅してステルヴィオの作業記録を確認していると、どうもメンテナンスパッケージに記載されている内容と齟齬があり、問い合わせを実施したところ、在庫が欠品中で5月末入庫予定で、サービスの連絡漏れです。申し訳ありませんとな…
って事で6月に再度作業して貰うためにもう一度ピットインとなりましたｗｗｗ

さて、暫くはステルヴィオ1台体制となります。

日曜日にトリコローレ愛知に参加してきました。

痛車の…もとい、イタ車の祭典です。
と言っても、イタ車以外も別枠で参加OKです。
今回はピアッツァやセリカ2000GTとかも参加しておりました。貴重な車が見れて中々良い感じ♪

イタ車といえば

チンクエチェント！！！

そして今回はスーパーカーブーム世代には感動ものの、カウンタックに308がおりました。


そして一番気になった

インテグラーレです。マルティニカラー格好良いです♪
終始テンションアゲアゲでした。

そして、916スパイダーは僕を含め3台全てツインスパークでした。
その中でも、ビアンコのスパイダーは格好良かった。
因みに初期型のスパイアーの４型が1台、916GTVの3.0が1台でした。
アルフェッタや旧ジュリア等々、アルファは大勢そして多岐な年代に亘り参加されてました。

って事で1日、楽しく過ごせました。