K2SKISSのブログ一覧

ステルヴィオのエンジンチェックランプが点灯したため、スキーには行けず、、家でいじけていました。名古屋-大阪の高速完全ブロック。しかも昨日の午後から夜半にかけての大雪。間違い無くビッグデイ！

まぁ、代わりがディーラーとはね(T . T)
って感じで朝は寝坊気味でしたが、魚が良きスーパーに芹が売っているとHPに出ていたので、起きがけにスーパーに行って芹を2把買ってきました。
今晩は芹鍋だぁ。
好きなんですよね。愛知県はあまり芹が売っていないからラッキー。ただ、根が切ってあったのが残念。根っ子がまた旨いんですよね。

で、ブランチ食べたらスパイダーのワイパーブレード交換。超久しぶり。最近、全然ワイパーが仕事してくれなかったからブレードだけ買っておいたんですが、やっと交換。
これで雨の日も安心です。

ステルヴィオをスタッドレスに交換して、最近買い直したエーモンのタイヤ空気圧計でフロント2.5 リア　2.7に設定しましたが、、、
車内のセンサーの示す値が何かおかしい、、
1週間乗っても？　設定より低く表示されます。
急激に気温が下がったからかな？とも思いましたが、ガソリンスタンドでフロント2.5 リア　2.7で入れてみると、、
何か結構入ります。でエーモンのゲージではかると2.7 車は2.5、、、
スタンドも2.5、、、
やっぱりエーモンの空気圧計がおかしい？？
校正されたゲージではかるか、ほぼ新品のエーモンのゲージを校正したい。😅

11月初めに車検に出してやっと戻って来ました。
久しぶりのアルファスパイダーは楽しいですね。
車検代は近年稀に見る安さ、ブレーキフルードとデフオイルにエンジンオイル交換。
更にデフブーツの破れ交換と分解清掃していただきました。

がしかし、、ブレーキフルードが微妙に減るのですが、どこも目視では漏れ跡が無く、マスターシリンダーかマスターバックの可能性が？
暫く乗って減るならマスターシリンダー交換しましょうとなりました。
ちな、マスターバックは欠品、、、困りましたね。
マスターシリンダーは部品があるうちに交換しちゃいたいですね。

朝活してから少し休みアルファスパイダーの洗車。
いやーヤバいです、汗だく、、しかも鉄板が熱い。
冷やしながら乾かないようにパネル毎に洗いました。
からのワイパーアームの錆処理です。
ずっと前から気にはなっていたんですよ。
運転席から錆がよく見えるから

サクッと分解して、ワイヤーブラシとペーパーで錆び取りと足付け。

シャシブラックで塗装し組み付け。

なんか左だけピカピカに😅
更に内張が上手く付いていなかったのではめ直して完成。
久しぶりにアルファ弄りました。
さぁ、行燈カブも作業しないと。

昨日、土曜日に部品が揃わないため延期していたステルヴィオの一年点検をしてきました。
特に異常は無かったですが、リアパットが4mmとなり来年か再来年に交換時期ですかね。
交換部品はエンジンオイルにオイルフィルター、エアーフィルター、燃料フィルター、デフオイル交換でしめて13万弱となりました。

で、今回、僕の担当の前職者が退職したので新たに担当になりました。○○です。と女性の方が担当挨拶。
少し話すと10年くらい前に都内のディーラーでセールスしていたと。
で、僕は東京出身だよと話していたら、以前に勤務されていたディーラーがご近所でびっくり。
で、とある知り合い？がミニを女性セールスから買ったよと聴いていた時期と合致したので、その人に販売したか聞いてみたいところ、、、
思い出していただき、特徴と名前が一致したんで間違いない。

そして、超久しぶりにその場でTELしお話しをして貰いました。
懐かしい、agupaさんでした。
朝から急な電話で申し訳ありませんでした。agupaさん。
非常に有意義な時間が過ぎました。

因みに今回の代車はジュリアの試乗車でした。
ハンドリングはステルヴィオより更にしっかりしてクイック。
交差点二つ曲がればわかるアルファの良さと言われますが、、、
まぁ、人によっては悪さかも😅
現代のジュリアには色濃く出ていました。
完全なスポーツセダン。
やっぱり良いですね。装備が、、とか特に運転支援系がベンツやBMと比べてプアーですが、乗ったら忘れられない。なんなんですかね、この運転する楽しさは。用事があったので、ディーラーから自宅までのちょっとのドライブでした。