K2SKISSのブログ一覧

昨日、磨き屋でBATTが死んでジャンプしたり、充電したりしてましたが、
うにうにさんの書き込みを見て、そう言えば、保障期間なら交換して貰えるかも？？
と思い、購入した馴染みのオーディオ屋にTEL。

半年位前から上がる充電暫く元気を繰り返し、昨日で３回目。
と事情を話し、保障期間を調べてもらうと、２年30000Kmとの事、ギリギリセーフ！！

って事で、交換して頂ける事になりました。

でも、BATT取りに行かないと行けないって（T_T)
しかも、クレーム品と物々交換とな･･･

その場で交換して下さい。って事だったので、駐車場を借りて作業♪
昨日、今日とBATT付けたり外したり･･･

取り合えず、新品のバッテリーになりました。

流石、DRY　ってか、セミドライですね。
オービタル、始動はかなり軽くセル回ります。

やっぱり、新品は良いですね。
これで、暫くは安心です^^

本日、昨日出来なかったEGルームの配線のを。
イグナイトVSDの配線を終わって･･･時間はまだたっぷり、でもスピーカーのバッフル作成は気分が乗らない。。
そうだ、去年買った、R32、A3、TTの32用のダイレクトイグニッションのカプラーが有った。。
鯔は黒で色気無いし、EGカバーで見えないしね。

my鯔はEGカバー付けて無いから、ドレスアップ？？

ちょっと前に買った、コルゲート赤と合わせて配線を整理して見ました。

黒と赤が何か煩くなっちゃったかな？？

その後、充電したバッテリーを取り付けして、チェックでEG掛けたら･･･

？？？？？何か変？？？？？　ばらついたアイドリング、レーシングするとバラバラと吹け上がる。。ヤバイ、イグニッション死んだ？？
なんか１気筒死んでるみたい。。バッテリー外したから、学習リセットされただけ？？
もう一回EG掛けるもやっぱ変。
イグナイトVSDのせい？それとも配線間違って、１気筒イグニッションに電気行ってない？？

って事で、配線のチェックをすると、間違い無くちゃっと配線されてるし･･･
カプラーを６個全て外したから、念のためコネクターをチェックすると、一つだけ、ちゃんとはまってませんでした^^;;
また、やっちゃった^^;;

EG掛けると正常に^^

また、落ち作っちゃった。。

昨日、車をコーティング＆磨きに出しました。

細かい傷は大体消えて、しかもコーティングされ綺麗になりました。
一部、もう少し頑張って欲しい傷も有るんですが、、、もっと削れるのかなか･･･
５年以上乗ってるし、諦めるか。。迷いどころ。

そうそう、サービスでホイールもコートして貰えて更にラッキー。
綺麗なホイールになりました。