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2012年01月07日 イイね!

クリオのメンテ

クリオのメンテ正月も返上し仕事をしてたんで・・・最近ストレスが。。

昨晩は三河湾で上がったアンコウを鍋で頂きお腹を満たしたまでは良かった。。。。
酔っ払いの面倒を見てww代行を呼んで、汚物の処理www

さてさて、そんなこんなで午前様!!

今朝はクリオのスピーカーをインストするために、インナーバッフルを採寸しようと思ってましたが・・・・

遅くに?起きて、家の事を色々したら昼になっちゃった^^;;

で、パサのエラーを消して、クリオの作業に取り掛かります。

内装を外そうと思ったのですがその前に・・・・
エンジンルームの点検を・・・

クリオの事を教えて貰ってる某車関係の社長に車を見せた時に、ケアレスミスをする人は他にも作業ミスを色々するから、セカンドオピニオンやサードオピニオンを検討するなりした方が良いよとアドバイスを頂き。。。。
ごもっとも。

でも、お金が掛かります。。とりあえず自分で出来る事は自分でしようと思い、内装に取り掛かる前に作業を開始しました。

その際に、折角だからエアクリとかホース類とかをチェックしようと分解を始めたのですが・・・
エアクリ外すの大変www

で、その際ににバッテリーの+が保護されてないので、テープでとりあえず応急処置。
ぐるぐるに巻いておきました。
で、作業をしてるとBATTがグラグラする・・・・外れはしないんだけど・・・
これって・・・って事で、奥にあるDIN固定のネジを増し締めするとかっちり・・・でも、ちょっと気になる事が・・・どうもこのBATTを固定するネジ・・なめてるっぽいんだよなぁ?
感触が宜しく無いのですが、とりあえず動かなくなるまで固定しました。

これが、EGルームからガタガタ音がする原因だったみたい。

危ない・・・火災の元ですね。EGも不調になるしね。

で、エアクリを何とか外して、EGルーム除くと・・・見えないかな?
恒例のミッションケースからのオイル漏れの跡発見


そこにあるウイークポイントのセンサーの周りをウエスで拭いて、エアクリを分解。

ぱっと見はそんなでも無いですが、裏と比べると偉くうす汚い。
そして、隙間に細かい虫や植物の種が結構詰まっていたので、丁寧に取り除いて元に戻しました。
さて、これは、要交換ですね。純正でいくか、他のを使うか??
構造見てる限り、純正とは思えないほど、しっかり吸気できるようなんで、K&Nかなんかの純正のリプレイスでいこうかと思います。

EGルームのネジの増し締め。

これ、人的に一回外した箇所で結構増し締めが必要で、中途半端にしか締めてないと思われると言うか、絶対締め忘れか構造を理解してない人が弄った跡が散見されました。
とりあえず、EGルームの本体以外の怪しそうな箇所の増し締めは終了。

次にカバーを外して、タイベル関連の箇所を確認します。
と言っても、カバーを外したりはしないですけどね。今回は、と言うのはしっかりタイベルのカバーにネジの跡があったので、今回かは別として、交換してるのは間違いなさそうですwww

その内に、時間あるときに確認したいと思いますが結構大掛かりになるから朝から準備しないとね。

で、念のためその際に外すだろうネジ類を増し締めしときました。こちらは、問題なし。

って事で、カバーを戻して外した箇所の点検しておしまい。

おまけ

純正のエキマニ。
これ凄いでしょ。純正なのに標準で蛸足付き。
中空カムだし、やる気が見えて、弄ってて楽しいです♪

さて、内装を弄って、採寸は時間的にギリギリな感じ。
だいぶ寒くなって来たので、今日はここまで

でもせっかくだから少しだけ


さて、次回はいつになるか判りませんが、スピーカーの取り付け徐々に進めたいと思います。
Posted at 2012/01/07 16:22:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2012年01月07日 イイね!

クリオRS 納車トラブル これで最後?かな???

クリオRS 納車トラブル これで最後?かな???さてさて、色々納車時にトラブル続きのクリオ君ですが、最後の最後にまたやらかしてました^^;;

いや~これだけすんごぃと逆に愛着わくわぁ~~~~

とりあえず、ディーラーでの作業不備、相手は認めてないけどね、依頼元の中古屋さんは認めた?
整備の際の大事なネジの締め忘れwww

納車遅延から始まって、納車されて、タイベルをちゃんと交換してるか確認をしてたら・・・上記の事実が発覚。触れたらネジが飛んで冷却水が飛び出して、びっくりwww

で、中古屋さんが調べて貰った結果、ウオポンを交換した際に冷却水を抜いてエア抜きした際に閉め忘れたのがエア抜きのネジとなwwwって事で応急処置をして、ネジを弁償して貰うことで決着。
ネジが来たら、代金を支払おうと思っていました。

また、納税証明を貰って無いので、暮れに納税証明が無いと車検受けれないから早く頂戴と連絡したら、大変申し訳無いけど、タイベルの費用払ってくださいと言われたので、まぁ数百円の事だから払いましょうと返事をしたんですが・・・家に帰ると明日、浜松の検査場で納税証明を再発行して貰いますとメールが入っていたので、納税証明を受け取ったら、代金支払いますとメールをしました。

で、年が明けて本日電話があり、実は税金の未納が暮れに発覚しました。
オークション元が払わなければならないのですが、支払われて居ませんでしたとな^^;;

で、年始早々、オークション元に連絡して支払いをして貰い、本日やっと納税証明を入手できましたので送りますとな^^;

危ないなぁ、これ5月の車検の時に気が付いたら、もめる元だった。
オークション元も居なくなれば、支払いも請求出来なくなるしwww

とりあえず、人質にタイベル・ウオポン交換を取っていて良かった^^;;

中古屋さん、悪い人では無いけど、この車祟られてるね。

って事で、あとは無事、納税証明を受け取ればほぼ一件落着?

あとはネジを待つばかり。

これで、安心して弄れるwww

いや~色々ありますねぇ。
Posted at 2012/01/07 01:19:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

プロフィール

「 年末年始のタイ 9泊10日 南のリゾートクラビに行く 2日目 http://cvw.jp/b/213932/48863546/
何シテル?   01/06 19:41
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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