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先ほど、CLIOを引き取って来ました。

オーダーした内容を考えると、かなり早いですね＾＾；

で、結局作業は予定通りで、クラッチ一式とクラッチケーブルとレリーズフォークにレリーズピボットとフライホイール以外は新品に＾＾

それに、オイルパンのガスケットと、壊れていたウオッシャーポンプにクーラントリザーブタンク。

そして、どうしてもフルパワーにしたかったので、燃料ポンプこれで、クラッチと燃料が確実に作動するのでロスが減ったはず・・・・・

あとは、ポーレンフィルターにファンベルトにライセンスバルブ、ブレーキランプアース不良修理と車検で〆て、片手を少し超えた感じｗｗｗｗ

沢山したからか、ヘッドライト磨きをサービスしてくれたから、代車がぼろかったとかは無かった事にしようｗｗｗ（現金なんでｗｗ）

で、一つ大問題が発生しました・・・
２年前の車検で変えたフォージのヒーターホース（ラジエーターホース）の下側が・・・・

風船のように膨らんでます（＞＜）
タイやのサイドが傷つけて異常に膨らんだ感じです・・・・

かなり近い将来交換しないと・・・工賃込で３万～４万ｗｗｗ

そして、日本ではサムコもフォージもCLIOの扱いは無いので、個人輸入するか純正にするか・・・・

どうしましょう？？？ヒーターホースはそんなに見えないから純正でも良いかな？？


で、甦った？CLIOは・・・クラッチ軽いｗｗ、ヘッドライト明るいｗｗｗあと、燃料ポンプが可愛い小動物にように鳴かなくなったｗｗｗ

オイルも交換しているので、なんとも言えませんが、ピックアップや低速のトルク感が増したのはクラッチと燃料ポンプの効果と思っておきましょう。

しかし、１週間ぶりに乗りましたが、楽しい車です。あと１０万キロは乗りたいなぁ。

さて、ヒーターホース探しますか・・・