2019年05月16日
この車に乗るのも多分あと数回で数十キロだと思います。
思い起こせば、今から4年と10か月ほど前…
小旅行先のディーラーで実写を見て、試乗して衝動買いをしました。
当時、Eクラスの4駆を中古で買おうと思っていたんですが…
今、買わないともう買えないと思い手付だけ払ってきました。
先にも話した通り、BMは試乗し比べる事はあれ、所有することは一生無いかなと思ってました。好きなメーカーではなかったので。
で、衝動買いしたF30ですが、違和感を持ったまま初回の車検を受けたのも事実です。でも、個人の好みの問題であり、良かった点も多々あります。
過去所有した車の中で一番シートが良かったです。ホールドや座り心地と勿論長治時間乗ってもあ全くと言っても疲れないシートです。これはMスポーツ限定です。あと、アルカンターラーは滑らず適度な張りがあり良いですね。
また、このシートはかなり低くポジションをとれポジションの自由度がかなり大きいです。逸品だと思ってます。
後はデザインですね。セダンとしてはトップの格好良さです。
最近、車はデザインが重要だと感じ、選ぶ要素の上位になってます。
新型が出ても今なお新鮮で格好良いと思います。
勿論、重量バランスから来るハンドリングも美点ではあります。
4WDですが、フィーリングはFRに近い感じです。明らかにFFとは違いますし、操縦感が強いです。
ちょっとだけ欠点も
ステアリングがクイックと言うより、遊びが無く、高速で敏感過ぎる事。
それにチープな内装です。
内装は高級感やスポーティー感を演出しようとしてますが、滑ってる感が…
このみ問題ですけどね。とは言え、僕自身はBMに高級感は求めていないので良いですが、何かダサイんですよね。内装に関しては新型は凄く良くなってます。
あと、良く同じ車に遭遇する事ですね。。。
さて、残り少ない所有期間ですが、暫く楽しみましょう♪
色々言いたい放題書きましたが、BMに乗って良かったと思います。
Posted at 2019/05/16 22:26:14 | |
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