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穴の空いているタンクにハンダをロウ付けしていきます。
錆を落とす為に研磨する度に増え4箇所穴が、、
全てロウ付け。

表側は綺麗に均して完成。裏は見えないからそのまま。
最後にサビチェンジャーを全体に塗って本日は終了です。


いよいよ次回はタンク内を脱脂洗浄してから花咲じいで錆び取りしていきます。
明日はDAXの作業するから来週かな？
タンクは更に穴が増えるんだろうなぁ、、

先週、家に巣を作ったアシナガバチに対して、殺虫剤使い巣の除去をしました。
その際に死んだアシナガバチをそのままにし、蟻かなんかが持って行けば良いかな？と思いそのまま放置していたんですが、今朝見るとまだそのまま。
殺虫剤がたっぷりかかっているから危険なのをわかるんですかね。
教えられていないだろうに本能？自然って凄いですね。

DAX125が日曜日のAMに納車されますので、先ずは🐙メーターをば、、
現物はかなり小さい。老眼には厳しいかも😥

さて、次は何を頼むべきか、、
カウルか荷台かはたまたシートか、、マフラーは欠品中だし、、
あっペダルとスタンドかなぁ、、
今が1番楽しいかも😀

週末は土曜日がポッケの鈑金と錆落としで日曜日はDAX125を弄ります。我が家のペットとなった暁には納車日に分解されると言う、、、

安物のディスクグラインダーを手に入れて、燃料タンクの塗装と錆の剥離を本格的にはじめました。表はほぼ終わり、手作業では無いのでかなり早いです。
裏はもう少しですがディスクグラインダーでは限界が、、、
残りは手作業ですかね。

で、ここで大問題発生😣

錆と塗装をはくったら、、穴が、、、
更によく見るとピンホールも発見。
どうしたものか、、ハンダしてみるかな。

ポッケは元々使っていたタンクの錆を花咲じいで錆び取りしたら、
ピンホールが沢山空いたので、使うのをやめて捨てて、このタンクを買ったんですよね。
確か25年位前はまだ新品も出たし、中古もそこそこあったのでいざとなったら新品買えば良いやと思っていたんですよね。三万弱位だったような、、5マンだったかな？買っておけば良かった、、、
今は殆ど市場に無いしあっても程度変わらない、、
以前のタンク捨てなければ良かった💦

さぁ、週末もタンクの錆と塗装の剥離を頑張って後2日で終わらせて、穴埋めしてから花咲じいです。
まだまだ先は長いなぁ。
早くDAXとpockeを並べたい。

本日バイク屋からTELがあり、バイク到着してます。
納車日は何時にしますか？
ってな内容でした。無事予定通り8月8日に日本に到着したようです。

取り敢えず、バイク屋さんの都合が良い週末にして下さいとお願いし、日曜日に納車予定となりました。
写真は違う人のですが、、、💦

思えばGWに散歩ちいでに青山のホンダのショールームに立ち寄り現車をみて、、どうしても欲しくなり、愛知の家に戻って速攻で仮オーダーしました。あの時、ホンダのショールームで対面しなければ購入はしていなかったと思います。

日曜日が待ちどうしい。