つークンのブログ一覧

７月以来、３ヶ月振りにINCELL号でFSWへ行って参りました。

今回は、国立にあるチューニングショップAdenauさんのメカサポート＆GT300クラスやS耐で戦っている密山プロのレクチャー付きです。

前回同様、雨率の高いFSWです（泣）

１本目は密山プロによる、車両チェック兼ドライブフィールの確認。



路面が完全ウェットなので、先ずはタイヤの空気圧設定や、路面状況などを共有します。

１本目の途中で私へチェンジ。
密山プロは既に５５秒位で周回しておりましたが、私は２分フラット位で周回。

１本目終了時に、レクチャーを頂き２本目に突入するも更に路面コンディションが難しくなってしまいました（泣泣）

第１セクターはレコードラインほぼドライ。第２・第３セクターはウェットと言う、非常に難しいコンディション。
３０台ほど走っていた方々の内、目撃しただけで５台はコースから飛び出していました（汗）

そして２本目の終了間際のほんの少しコンディションが好転しそうな気配があったので、再度、密山プロにスイッチ。

そこで出たタイムは何と・・・・


ところどころウェット、これでも７０％位の走行だそうです。。
ドライで、クリアーLapが取れれば５１秒確実に入るそうです。
恐るべし密山プロ！恐るべしR8のポテンシャルです！

その時の社内カメラ映像。　←クリックで見れます


私の次の目標は１分５４～５５秒台に入れるですね！

しかし、車両がどんどん傷んで来ました・・・
タイヤカスでインナーフェンダーのフィンがぶっ飛び
金属のネットを貼り付ける予定です。。





ブレーキローターも交換。


プロからレッスンを受け、デジスパイスや社内映像を見ながらイメージの反復。
そして信頼できるショップでメンテナンス。これがリスクが少なく、最短距離でドライビングを向上できる道なのかもしれませんね。