つークンのブログ一覧

３月２０日、富士スピードウェイにてYASUさん主催のSuperCar Club Japanミーティングが開催されました。

そこへ、HITOTSUYAMAさんのR8LMSと私のR8GTを展示させて頂きました。

2016.3.16現在　７７６名　からなる全国のスーパーカー乗りの方々のメンバーズクラブです！

早速、朝からLMSとR8GTの展示開始です。



私のR8GTは、デフが故障しており、自走出来なかった為、積載車で運搬しました(´;ω;｀)



一部の写真のみですが、強烈な車の数々。











そして、LMSにもアッと言う間に人だかりが。



実際に運転席へ座って頂いたり、LMSの公道バージョンがR8GTであることの説明をしたり、下記R8 LMSプレミアムドライブの資料を配布したり。

http://infist-incell.com/pdf/R8LMS_academy_20160314.pdf

途中、個人的に気になる車両をチェックしたり。。







横浜市に在住のR8V10ユーザーが、お越し下さったので夢の共演写真。



実は、このR8V10ユーザーさんも富士で１分５８秒台で走行されている本気の方で、意気投合！早速、LMSドライブに興味頂きました！



当日、SUPER SPORT DAYと言う、様々なカテゴリー車両のスプリントレースなども開催されており、ポルシェCupカーやFerrari challengeなどのドライバーも、GT３００クラスのLMSをドライブ出来るとあって、ご興味頂きました。



この日はASTON GT4マシンのユーザーと共にレースに出走した山口礼君もレースの合間に遊びにきてくれました（ASTON VS AUDIの図？）(笑)



こちらがそのASTON GT4マシン。



こちらはASTON GT3マシン。



サイド出しマフラーの熱で、ラッピングが変色している辺りに萌えてしまうのは、私だけでしょうか(;'∀')



今回の主催者YASUさんにもLMSに座って頂いたり。。



奥さまにも座って頂いたり。。



YASUさんと記念撮影。











次回はLMS・R8GT・R8と共に本コースをランデブー走行したいと思います！

 

2016.3月12日に、ど素人の私がHITOTSUYAMA Raching所有のAudi R8 LMSに 初ドライブさせて頂く事になりましたので、その記念すべき瞬間をレポート致します。

以前にもAudi A1racerで耐久レースレポートやINCELLドライビングアカデミーのレポートでもお分かりのように、今回のLMSドライブもHITOTSUYAMA Gmbhの代表・一ッ山 亮次さんからのご好意で実現致しました。

写真では事前に拝見しておりましたが、今日が初対面！





早速、TEAM HITOTSUYAMAのスタッフさん達が準備に取り掛かって下さります。









レースマシンはエンジンを掛けて、ハイっ！て言う訳には参りませんので、各部入念に熱を入れて行きます。



一ッ山代表自ら、INCELLステッカーを貼って下さりました！感謝＆光栄です！



その間、私なりにマシンを観察。



あいにく、路面がウェットなので、レインタイヤを装着。









一通り準備が整いましたので、予定通り７時３０分スタートの１本目。初めはタイヤ温度を上げなければグリップせず危険なので、細川慎弥プロに数Lap試運転して頂きました。



流石プロ！容赦なく踏みます。直ぐにマシン特性を掴んでしまう技術、尊敬致します！





写真では分かり難いのですが、路面ウェット＆雪が。。。







見ている分には楽しいのですが、自分で運転するとなると・・・心配です(;^_^A

そして今回、いつもレクチャー頂いている山口 礼プロにもLMSをドライブ頂きました。

以前、私のR8-GTでもこのサーキットでドライブし、レクチャーを受けた為、LMSと何がどう違うのかも的確に教えて頂けました！





そしていよいよ私の番。。。一応、一部の方々からのリクエストにお答えして変顔。



しかし、いざ乗り込むと、緊張ボルテージがMAXに！







とにかく、車両の感覚を掴むまで、無理せず早めのシフトアップやブレーキ感覚などの動きを確かめて行きます。









１本目は僅かなLap数でしたが、それでも大満足！









表情からもお分かりの通り、関係者は安堵の様子。私は興奮気味(笑)

そして、２本目の走行枠に向けて、早速、レクチャー頂きます。





これは変顔では無く、本気でイメージトレーニング中の表情。。



早速乗り込み、若干変顔。



でも、緊張。。集中力を高めていたのかもしれません。



 

先日、MAX織戸さんの１３０Rで特訓を受けた時の事も思い出したりしながら走行。

※こちらは織戸さんドライブ時の動画です！



１本目よりは多少慣れましたが、アウトラップは相変わらずスローに車両の感覚を掴むところから再スタート。



こちらは慣れて来た頃の、サイドアングル動画。









路面も一部、乾き始めて、やっと車両と対話が出来て来たかな～っていう頃に、まさかの赤旗中断。。

一度Pitロードに戻った瞬間に、早速レクチャー頂き、残りの時間を楽しみます！













そして、無事終了。

今回はS-４枠３０分×１とS-４枠４０分の計２セット走りました。

敬意を込めて記念撮影。





マシンレンタルと、メンテナンスサポート下さりましたHITOTSUYAMA　Raching　の方々。



今回レクチャー頂いた、細川慎弥プロ・山口礼プロ。



今回、素晴らしい写真撮影をして下さった、㈱サルーテの藤井元輔 様。





３月２０日に富士スピードウェイにて、LMSを展示及び皆様にもこのマシンにお乗り頂けるプレミアムドライブメニューパンフレットを配布します。

 

 

 

先日お伝えしました、R8　LMSプレミアムドライブ企画のテストドライブして参りました。
詳細は後日お伝え致しますが、取り急ぎの動画Up致します。

車載カメラ背後から。


車載カメラサイドから。

ミス・ユニバースのファイナリスト栗田あずみさんと、ラグジュアリーな空間の創作で定評のある設計士宮坂優子さんの２人。
カートとは無縁の２人をあえてお誘いしました。

先ずは準備。

初めての方は、サーキット秋ヶ瀬の説明ビデオをご覧頂き、基本的なルールを身に着けます。


ヘルメットや軍手等は無料レンタルありますので、何もご用意頂く物は無いので、気軽に遊べます。



ハイ！しっかりアゴ紐を締めましょうねぇ～。



簡単な操作方法の説明を経て、早速乗車！





先ずは私の先導で、コースレイアウトやマシンの雰囲気を３周程度体験頂きます。





今度は逆に、お２人の後ろから、どんな感じで運転しているかを拝見します。※これ重要です！



あっという間に１回目の走行が終了。見て下さい！この笑顔。





２本目に向けて、多少のレクチャーを致します。あまり情報を詰め込み過ぎても良くないので、先ほど背後から見て発見した個々のクセを見極めてポイントだけレクチャーします。







スピードに対する恐怖感が薄れて来たようなので、徐々にペースを上げてみました。



すると、栗田さんが中々な勢いで付いて来ます。

宮坂さんも、中々のドライビングに！



そして３本目に向けて休憩時に、更に１段階上のレクチャーを致します。



この真剣な表情(笑)

















すっかりスピードが乗って来たところで・・・・

ハイ！すっぴーん。



ハイ！コースアウト。

 



勿論、お身体も、マシンにも全くダメージはありません。レンタルカートは瞬間的に時速６０キロ程度しか出ないのと、サーキット秋ヶ瀬のコースレイアウトやスポンジバリアの配置などが良いので安全なのです。ホスピタリティーは✖ですが(;´･ω･)

その後も周回を重ねた結果、お２人共カウンターステアを自然に身に着けておりました(笑)





 

そしてフィニッシュ！



 

最後にコース上で記念撮影！



 

今回は８周×３本（合計１時間）でしたが、お２人共、すっかり楽しんで頂けて【また乗りたいっ！て】良かったです。今後も新規のお友達をお誘いして行きたいな～って思いました。

 

R8GTを購入してから３年余り。

はじめはサーキット走行なんて、全然考えておりませんでしたが、ある方との出会いでユーノスロードスターで耐久レースへ参戦する事に。



これがもう、楽しくって、調子に乗ってR8でもサーキット走行する事になりました。

ある程度腕に自信がありましたが、サーキットと言うステージでラップタイムと言う成績を前に自分の技術に愕然としました。。。

それからは安全に、確実に上達する為にプロのドライバーから個人レッスンを受ける事に。
車載カメラとデジスパイスを装着し、気合ではなく、理論的に技術を身に着けたり、レンタルカートやシュミレーターで訓練したりした結果、短期間で、少ない回数にも関わらずある程度速く走れるようになりました。








そして気が付けば、この楽しさを、友人・知人にも共有し、沢山の仲間が出来ました。
あくまでも無理せず、スマートなドライバーを目指す事を使命にイベントも開催して参りました。

初心者の方でも安心して楽しんで頂けるA1racerプログラムも御座います。



そして遂にHITOTSUYAMAさんより、R8LMS（最新のではありません）乗ってみる？と言うオファーを頂きましたぁ～！！！



本物のGT３００クラスのマシンです。
２年前の夏に、偶然FSWで展示されていたマシンを見て、思わずツーショットや、運転席に座らせて頂いた崇高なマシンにまさかドライブ出来るとは夢にも思っておりませんでした。。





しかし、冷静に考えて、本当にこんなマシンをドライブしても良いのだろうか？
下手過ぎるとHITOTSUYAMAさんやマシン自体にも失礼だと思い、先日MAX織戸さんの１３０Rで細川慎弥プロと共にLMSのデータを入れたシュミレーターでスパルタ特訓頂きました。


１時間３０ほどレッスンを受けて何とかお墨付き頂きました(;'∀')

３月２０日（土曜日）富士スピードウェイにて１本目７時３０より最大３本レクチャーを頂きながらドライブ致しますので、お時間ある方は是非とも見学しに（応援？）来て下さいませ！

皆さんにも、LMSにお乗り頂く事が出来る料金やステップなどの資料も配布致します。