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４月２８・２９の２日間、予定通りR8 LMS PREMIUM DRIVEを開催致しました。【PDF案内パンフレットはこちらからご覧頂けます】

しかし、初日は生憎の天気。。。





誰が、どの順番で走行するか、路面状況を確認しつつミーティングします。





１本目はフォーミュラーでは素晴らしい戦歴をお持ちですがPCCJへ参戦間もないので、箱車の練習に三笠雄一君に決定！



しっかりINCELLバイザーステッカーを貼って頂きました！



車両の準備も整ったので、早速スタート。



初日の講師を務めて頂いた山口礼プロに路面状況の確認頂く為に、私のR8で走行頂きました。



それにしても、この水しぶき見て下さい！







至る所に川が出来、前に走っている車が全く見えません、、

それでも三笠くん、踏んでますね～(;'∀')



そしてLMSの後ろを走行する山口プロドライブによる私のR8.



数Lap周回後、試しに私もR8で走行してみます。



そして山口プロは、今回の参加者さんのR8でも走って頂きました。

このオーナーも殆どノーマル車両なのに１分５８秒台で周回されている方です！







私が出走して、数Lapした時に、更に雨脚が強くなってしまいました(´;ω;｀)

その時の動画もご覧下さいませ。



これ以上、LMSでの走行は危険と判断し、急遽、参加者さんの愛車でも出走する対応に致しました。









１日目は無事終了。

明日は晴れますようにお祈りのポーズ！







この日の夜は山中湖に宿泊し、親交を深めつつ、車載動画を見ながら復習。



山口礼さんのレクチャーも皆さん分かりやすいと高評価頂けました！

HITOTSUYAMA Racingの皆様。

豪雨の中、撮影して下さった藤井カメラマン様

１日目お疲れ様でした。

サーキットライセンス持って居ない方は当日取得可能です。
ご興味ある方は、メッセージ下さいませ！

前回、富士スピードウェイで行ったR8 LMS PREMIUM DRIVEの展示・プランの案内から、早速５名のお申込み頂きました！
今回お申込み頂いた方々は相当の猛者！

➀R8で富士を走行されている方。
➁その息子さん（羨ましい～）
➂R34GTRで1分46秒台で走られているレコードホルダーさん。
➃R32GTRで走られている方。
➄ポルシェカップで優勝経験の有る方。

・・・・

皆さん相当のスキルですね～！
それでも、４月１６日にカリキュラム【PDF案内パンフレットはこちらからご覧頂けます】の通りこんかいはもYOKOHAMA130Rで事前練習して頂きます。

４月２８日と２９日の２日間でS-4枠のみ走行致します。
今回は私は乗れる時間が無いので、自分のR8GTで少しだけ走ろうと思います。

２８日は朝７時頃から１７時頃まで。（レクチャー講師は山口 礼プロ）

２９日は朝７時頃から１３時頃まで。（レクチャー講師は細川 慎弥プロ）


 

是非ともご見学に来てくださいませ！

 

３月２０日、富士スピードウェイにてYASUさん主催のSuperCar Club Japanミーティングが開催されました。

そこへ、HITOTSUYAMAさんのR8LMSと私のR8GTを展示させて頂きました。

2016.3.16現在　７７６名　からなる全国のスーパーカー乗りの方々のメンバーズクラブです！

早速、朝からLMSとR8GTの展示開始です。



私のR8GTは、デフが故障しており、自走出来なかった為、積載車で運搬しました(´;ω;｀)



一部の写真のみですが、強烈な車の数々。











そして、LMSにもアッと言う間に人だかりが。



実際に運転席へ座って頂いたり、LMSの公道バージョンがR8GTであることの説明をしたり、下記R8 LMSプレミアムドライブの資料を配布したり。

http://infist-incell.com/pdf/R8LMS_academy_20160314.pdf

途中、個人的に気になる車両をチェックしたり。。







横浜市に在住のR8V10ユーザーが、お越し下さったので夢の共演写真。



実は、このR8V10ユーザーさんも富士で１分５８秒台で走行されている本気の方で、意気投合！早速、LMSドライブに興味頂きました！



当日、SUPER SPORT DAYと言う、様々なカテゴリー車両のスプリントレースなども開催されており、ポルシェCupカーやFerrari challengeなどのドライバーも、GT３００クラスのLMSをドライブ出来るとあって、ご興味頂きました。



この日はASTON GT4マシンのユーザーと共にレースに出走した山口礼君もレースの合間に遊びにきてくれました（ASTON VS AUDIの図？）(笑)



こちらがそのASTON GT4マシン。



こちらはASTON GT3マシン。



サイド出しマフラーの熱で、ラッピングが変色している辺りに萌えてしまうのは、私だけでしょうか(;'∀')



今回の主催者YASUさんにもLMSに座って頂いたり。。



奥さまにも座って頂いたり。。



YASUさんと記念撮影。











次回はLMS・R8GT・R8と共に本コースをランデブー走行したいと思います！

 

2016.3月12日に、ど素人の私がHITOTSUYAMA Raching所有のAudi R8 LMSに 初ドライブさせて頂く事になりましたので、その記念すべき瞬間をレポート致します。

以前にもAudi A1racerで耐久レースレポートやINCELLドライビングアカデミーのレポートでもお分かりのように、今回のLMSドライブもHITOTSUYAMA Gmbhの代表・一ッ山 亮次さんからのご好意で実現致しました。

写真では事前に拝見しておりましたが、今日が初対面！





早速、TEAM HITOTSUYAMAのスタッフさん達が準備に取り掛かって下さります。









レースマシンはエンジンを掛けて、ハイっ！て言う訳には参りませんので、各部入念に熱を入れて行きます。



一ッ山代表自ら、INCELLステッカーを貼って下さりました！感謝＆光栄です！



その間、私なりにマシンを観察。



あいにく、路面がウェットなので、レインタイヤを装着。









一通り準備が整いましたので、予定通り７時３０分スタートの１本目。初めはタイヤ温度を上げなければグリップせず危険なので、細川慎弥プロに数Lap試運転して頂きました。



流石プロ！容赦なく踏みます。直ぐにマシン特性を掴んでしまう技術、尊敬致します！





写真では分かり難いのですが、路面ウェット＆雪が。。。







見ている分には楽しいのですが、自分で運転するとなると・・・心配です(;^_^A

そして今回、いつもレクチャー頂いている山口 礼プロにもLMSをドライブ頂きました。

以前、私のR8-GTでもこのサーキットでドライブし、レクチャーを受けた為、LMSと何がどう違うのかも的確に教えて頂けました！





そしていよいよ私の番。。。一応、一部の方々からのリクエストにお答えして変顔。



しかし、いざ乗り込むと、緊張ボルテージがMAXに！







とにかく、車両の感覚を掴むまで、無理せず早めのシフトアップやブレーキ感覚などの動きを確かめて行きます。









１本目は僅かなLap数でしたが、それでも大満足！









表情からもお分かりの通り、関係者は安堵の様子。私は興奮気味(笑)

そして、２本目の走行枠に向けて、早速、レクチャー頂きます。





これは変顔では無く、本気でイメージトレーニング中の表情。。



早速乗り込み、若干変顔。



でも、緊張。。集中力を高めていたのかもしれません。



 

先日、MAX織戸さんの１３０Rで特訓を受けた時の事も思い出したりしながら走行。

※こちらは織戸さんドライブ時の動画です！



１本目よりは多少慣れましたが、アウトラップは相変わらずスローに車両の感覚を掴むところから再スタート。



こちらは慣れて来た頃の、サイドアングル動画。









路面も一部、乾き始めて、やっと車両と対話が出来て来たかな～っていう頃に、まさかの赤旗中断。。

一度Pitロードに戻った瞬間に、早速レクチャー頂き、残りの時間を楽しみます！













そして、無事終了。

今回はS-４枠３０分×１とS-４枠４０分の計２セット走りました。

敬意を込めて記念撮影。





マシンレンタルと、メンテナンスサポート下さりましたHITOTSUYAMA　Raching　の方々。



今回レクチャー頂いた、細川慎弥プロ・山口礼プロ。



今回、素晴らしい写真撮影をして下さった、㈱サルーテの藤井元輔 様。





３月２０日に富士スピードウェイにて、LMSを展示及び皆様にもこのマシンにお乗り頂けるプレミアムドライブメニューパンフレットを配布します。