タイヤ&ホイール変更

E30履いていたタイヤ。

ミシュラン エナジーセイバー(2012製)






溝はまだまだあるけどゴムが寿命を迎えていて、同サイズでタイヤ交換するかホイール変更してインチアップするか色々と検討していました。


ミシュランのクラシックシリーズも考えましたが、結構なお値段😢(195/65/14サイズで1本3万ちょっと)

前車のE30 325iもそうでしたが、ステアリングの切り始めや全体的にふわりとしたフィーリング、もう少し軽快な中にしっかり感とドッシリ感が欲しい…
そうE36の様なあのフィーリング✨

正規品ではサイズ設定がエコタイヤしか選べなくなってしまった純正サイズじゃフィーリングは厳しそう😞


なによりホイールも塗装が傷んでいるし…
見た目的にも325iMテクニックには15インチの方が似合いそう…
過去にE36で純正15インチ→17インチにしてフィーリングがダメダメになっちゃったので2インチアップは個人的には避けたい…


そしてパッと見は純正から変えたく無い！(ワガママ)


そんな感じで、BBSのRG(鍛造1P)とRS(鍛造3P？)の15インチホイール限定で探していました。

PCD100,4hなんで簡単に見つかりそうな気もしますが…
E30純正BBSは6.5j +30というこのサイズの現代のクルマとは全く異なるサイズ感…

もちろん簡単に見つかるハズもなく…

1年経とうかと言うとある日…



第一希望のRGを購入することができました✌️


BBS RG003
15インチ, 7j, ET +25

タイヤはBSのポテンザシリーズ(RE-01等)か同じみのエコタイヤ、またはよく分からない新しいアジアンタイヤしか無さそう…
ミシュランはサイズ無いしなぁ〜



あ！コンチは！

こっちもエコタイヤかぁ〜😩


ん？

エココンタクト6ってMercedes-Benz CクラスやAudi A6とかに純正採用されてるタイヤだ！
ってコトは今までの一般的なエコタイヤとは違いそう😏

ってコトでContinentalのエココンタクト6 (205/55/15)にしました。



いつものお世話になってるタイヤ屋さんでお願いしました。

純正BBSが見納め😢



見た目はこんな感じ🎶


14インチと見比べると…


パッと見何が変わったのか分からない(夫談)😇


いや全然違うよ〜😣💦
ホイール小さっ❗️って違和感がなくなったよ〜✨





まだタイヤの慣らし中ですが…
肝心の走りは…

鋳造14インチ→鍛造15インチ、タイヤも軽いみたいで加速や走りに重たさバタバタ感を感じるコトはないです✨
足廻りが昨年リフレッシュ済なコトもあると思います。


見た目も良いツラ感🎶



タイヤが195→205とインセット違いでワイドトレッド化は影響があるみたいで、ステアリング初期の反応が現代のクイックとは違うシャキッとして楽しい🎶

コレなんだか懐かしい感覚☺️✨





あ〜E36のステアリングフィールに似てる😆👍
ドッシリと軽快のちょうど良いバランス。
＊但し100キロ辺りからは中立付近にふわふわ感残ってる🥺



コンチのエコタイヤ、スポーツ感とコンフォート感が良いバランスでエコタイヤ特有のプラスチック感が無くて言われなければエコタイヤって分からない。

コレ普段用には素敵なタイヤな予感😌✨

ホイール、サイズ、タイヤ…色々な要因が組み合わさって、今までE30に感じていた物足りなさが無くなり見た目やエンジンだけでなく走り味も大好きになりました💖