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先日平日ホリデー会を途中離脱してディーラーさんに入庫したM6ですが…

先週、今週と状況をご連絡をいただき…帰宅目処が見えてきました✨







元々のメイン案件だった警告灯はセンサー部の接触不良で無事に解決👍



上記でバンパー外すついでに建て付けの悪かったヘッドライトウォッシャーカバーも調整してもらい解決👍




その他に納車後、色々乗ってみて幾つか気になる部分が出てきていました。

本来、購入時サービスしてもらったナビの更新は旧いCICなのでBMWJapanが後回しにしてる？のか更新ディスクが納車までに間に合わず未だに更新できず💧
そのタイミングで気になる箇所を見て貰おうと考えていたのですが、今回入庫ついでにお願いしました。


ハイマウントランプ割れ。
Z4でも定番だったアレはF13でもあるみたいです💧
納車時は大丈夫だったのにヒビが入ってしまったのでお願いしてみたら交換してくれたみたいで解決済み👍






運転席側だけパワーウィンドウの挟み込み防止が誤作動してしまう件は、モーター？が本国取り寄せで約2週間😣💦



1番気になっていたのは、80km/h以上でステアリングから微振動、コラム辺りからビビリ音が発生する件でコレが発生条件がまちまちで再現性が不確定で実はかなりの厄介くん💦


色々調べていただき原因が分かったみたいで、ステアリング(ウィンカー？)系のユニットから発生してるみたいでこちらも本国から取り寄せで2週間😭

異音系は再現性が難しく様子見になりがちなので原因が分かったみたいで安心しました。



こういうコトがあるとやっぱり認定中古で保証あるクルマにして良かったと思います。

まだ暫く乗れないのは残念だしツライですが、しっかり直ってくれたらなぁ〜と😌✨




暫くはE30でBMWの世界を楽しみたいと思います🎶

やっぱりBMWが身体に合っているのか…

毎日でも乗りたいし！

眺めていたいし！

写真撮りたい！

気持ちになります😌







Z4Mクーペ乗ってた時と似た感覚🎶


先日、用事ついでに久しぶりに撮影ドライブに出かけたのですが何処も時間的に撮影は難しく断念😢

そんなモヤモヤで撮りたい気持ちが抑えられなくて、お買い物ついでに何時もの場所でパシャり📷



先日ホイール交換してから初めての撮影🎶


コンケイブが良い感じ👍






インセットはこんな感じに。
これくらいの程良いツラ感が好きなので、純正で良いや〜って。
鍛造だし✌️




individualカラーのシトリンブラック。
見る角度や光の条件によってこんな感じにブラウンに変化します。


普段は普通のブラック。



当初サンマリノブルーやサキールオレンジかブラックサファイアに白内装を探していたのでブラックに茶内装はどうかな？って、ましてシトリンブラックはカタログでは黒感なくてどう見てもブラウン💧

実車を見るまで実は心配もありました😅



でも今はこの何だか不思議な普通じゃない雰囲気がお気に入りになりました🥰

好き嫌いは別れそうな組み合わせですけど。



眺めてるだけでも楽しい。

カタログや写真で見ていても良いなぁ〜とは思っていましたが…

実車はよりカッコ良くて✨



F30もそうでしたが、F型のBMWって写真より実車を見た方がカッコ良く見える気がしています。


でも所有してみて、やっぱりアストンマーチンやジャガーFタイプ、メルセデスAMG GTの美しさ、カッコ良さには及ばない…

そんな所もBMWらしいのかな❓
その分ディーラーや専門店が身近にあったりで現実的な選択なのかも。


そんな想いもありますが、F13M6所有することが出来て今とても満足しています😊

約1000kmを共にし、ようやく自分の感覚と合ってきて乗り慣れてきたM6くん。






コインパーキングや狭い道に入ってしまうと、やっぱり大きさは気になりますが、普段乗りはそんなに気にせず通常のBMWとさほど変わらない印象です。

ただエンジンや排気音から只者ではない感は伝わってきて、やっぱりMモデルなんだなぁ〜と感じると共にそんな演出が何気ない日常の移動をワクワクさせてくれて…

またエンジンかけたい！

また運転したい！

って思わせてくれます😊




さて、そんなM6くんですが唯一残念だったのはホイールが4本ともガリガリ君だったコト。
納車までに純正社外含め探してみたのですがマニアックな車種なので良い物は見つからず😇

リペアも検討しましたが、ポリッシュ仕様なコト、ガリ傷箇所が広範囲なコトもありかなりの金額に💧



コンケイブの効いたデザイン、純正でも鍛造なコト、乗り心地を考え、また今回のクルマのindividualな雰囲気には定番の純正OP20インチやいつものBBSよりは純正の19インチのまま乗りたい🎶という気持ちが強くなりました。

ですので、そのガリガリ君ホイールに新品タイヤを組んで納車していただきました。

何か良いホイールが見つかるのを気長に待つことにして✨


でもやっぱり洗車する度に気になるガリ傷😢
ポリッシュ仕上げなコトもあり、塗装しただけでは目立つし、表面クリア塗装のシミも目立っていて…

長い期間で考えていてもガマンも辛く…

もう社外品やよく出てくる純正20インチでもいいかな🤔💦とも迷いましたが…




先日、突然現れた2セットの純正19インチホイール😳❗️

どちらもキレイそうな、
古いタイヤ付きの中古品と、新車外しの新古品✨


純正19インチ(344M)は珍しいからこの機会を逃したら新品買う以外は手に入らないかも…と頭をよぎりあまり価格差がなかったので新古品の方を購入しました✌️

予想通りすっごくキレイで美しい😌✨



早速洗浄とコーティングをして…



いつもお世話になっているタイヤ屋さんでタイヤの組み換えをお願いしました。




やっぱりホイールがキレイになるとクルマが引き締まりますね👍


因みに製造は欧州車の純正ホイールや鍛造ホイールでパッと頭に浮かぶBBS社やOZ社ではなく台湾のスーパーアロイ社。
とても軽くバランスも良くて精度が高そうな流石純正クオリティーな鍛造ホイールでした。



益々カッコ良くなりM6くんが大好きになりました🥰